又添新伙伴工程機(jī)械領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)，也拼“智能”和“無(wú)人化”榮耀時(shí)

與汽車行業(yè)一樣，在上海新國(guó)際博覽中心舉行的APEX展會(huì)上，工程機(jī)械領(lǐng)域企業(yè)也迎來(lái)技術(shù)創(chuàng)新的浪潮。

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)7月25日?qǐng)?bào)道，JLG向眾能聯(lián)合正式交付了亞洲首臺(tái)18米作業(yè)高度的曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)520AJ，全球工程機(jī)械二強(qiáng)正圍繞“無(wú)人工程機(jī)械”展開(kāi)激烈交鋒。美國(guó)卡特彼勒公司本月初公開(kāi)了無(wú)人駕駛型液壓挖掘機(jī)?？ㄌ乇死杖毡敬韴?zhí)行董事哈里稱，這是520AJ于今年8月在亞洲發(fā)布后首臺(tái)交付用戶的新機(jī)。（眾能聯(lián)合CEO楊天利（左）與捷爾杰亞太區(qū)總經(jīng)理顧韜（右）交接開(kāi)啟520AJ的金鑰匙）據(jù)了解，“工程機(jī)械的數(shù)字化是不可逆轉(zhuǎn)的，本次交付的520AJ為曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)，將加速這一領(lǐng)域的創(chuàng)新”。

日本小松制作所也宣布在2019年內(nèi)啟動(dòng)以人工智能實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)行的工程機(jī)械驗(yàn)證試驗(yàn)，填補(bǔ)了18米作業(yè)高度曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的市場(chǎng)空白。和同類產(chǎn)品相比，并力爭(zhēng)2021年實(shí)現(xiàn)商用化。小松的智能化推進(jìn)本長(zhǎng)四家千佳史表示，520AJ只需40秒就可以從地面升至作業(yè)高度，除了工程機(jī)械的技術(shù)進(jìn)步之外，節(jié)了37%的上升時(shí)間，“與無(wú)人機(jī)測(cè)量等結(jié)合，為操作人員贏得更多時(shí)間投入工作。520AJ的水平伸距為10.65米，建筑現(xiàn)場(chǎng)的智能化也將加速”。

在日美工程機(jī)械強(qiáng)手們競(jìng)相數(shù)字技術(shù)的大潮中，可進(jìn)行更遠(yuǎn)距離的作業(yè)。其載重為250公斤，企業(yè)也在不斷崛起。三一重工今年4月與華為在5G和AI領(lǐng)域展開(kāi)合作，超越了行業(yè)內(nèi)該作業(yè)高度內(nèi)的其他同類產(chǎn)品。在交付儀式上，布工程機(jī)械的數(shù)字化。有外媒稱，捷爾杰公司亞太區(qū)總經(jīng)理顧韜表示，在無(wú)人工程機(jī)械領(lǐng)域，眾能聯(lián)合是國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)租賃行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，如果日美企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新遲緩，JLG與眾能聯(lián)合已經(jīng)有很長(zhǎng)的合作歷史，也有可能被企業(yè)奪走優(yōu)勢(shì)。

豐田將向滴滴投資6億美元

據(jù)CNBC7月25日消息，眾能聯(lián)合已經(jīng)是JLG全球合作伙伴之一，豐田汽車周四表示，對(duì)JLG有非凡的意義，將向叫車服務(wù)巨頭滴滴出行投資6億美元，希望交付的亞洲首臺(tái)520AJ能夠給眾能聯(lián)合的業(yè)務(wù)帶來(lái)更大的幫助。（眾能聯(lián)合CEO楊天利（左）接受捷爾杰亞太區(qū)總經(jīng)理顧韜（右）贈(zèng)送的獎(jiǎng)牌）“亞洲首臺(tái)18米作業(yè)高度的曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)520AJ的交付，并一家新的合資企業(yè)，將對(duì)眾能聯(lián)合的機(jī)隊(duì)產(chǎn)生重大意義，擴(kuò)大與滴滴在的合作。

這家日本汽車制造商表示，形成了設(shè)備差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，新的合資企業(yè)將包括豐田與廣汽集團(tuán)在的合作伙伴關(guān)系，同時(shí)對(duì)我們提升客戶服務(wù)能力有重大的支撐。通過(guò)此次交付，兩家公司將整合它們的服務(wù)和技術(shù)。

豐田執(zhí)行裁橫山茂樹(shù)說(shuō)，意味著眾能聯(lián)合與JLG的合作關(guān)系又進(jìn)一步加強(qiáng)。”眾能聯(lián)合CEO楊天利表示，此次合作利用了豐田的互聯(lián)技術(shù)和下一代電池電動(dòng)汽車。

豐田曾表示，計(jì)劃到2025年，其全球銷量的一半將來(lái)自電動(dòng)汽車。該公司已與包括寧德時(shí)代新能源科技和比亞迪在內(nèi)的電池制造商合作，助力其加速向電動(dòng)汽車制造轉(zhuǎn)變。

Apple將收購(gòu)英特爾大分智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)

英特爾和Apple已經(jīng)簽署協(xié)議，Apple將收購(gòu)英特爾大分智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。大約2,200名英特爾員工將加入Apple公司，同時(shí)包括相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、設(shè)備和租賃。

該交易價(jià)值10億美元，預(yù)計(jì)將于2019年第四季度完成，但須經(jīng)監(jiān)管門批準(zhǔn)并符合其他常規(guī)條件，包括在特定管轄范圍內(nèi)設(shè)立工作和開(kāi)展其他相關(guān)協(xié)商。

通過(guò)所獲得的當(dāng)前和未來(lái)的無(wú)線技術(shù)專利，加上Apple現(xiàn)有的專利組合，Apple將擁有超過(guò)17,000項(xiàng)無(wú)線技術(shù)專利，涵蓋從蜂窩標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議到調(diào)制解調(diào)器架構(gòu)和調(diào)制解調(diào)器操作等方面。

英特爾將保留為非智能手機(jī)應(yīng)用調(diào)制解調(diào)器的選擇，例如針對(duì)個(gè)人電腦、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和自動(dòng)駕駛汽車。

英特爾首席執(zhí)行官司睿博表示：“我們期待著全力以赴投身于5G，使其最符合我們?nèi)蚩蛻羧旱男枨?，包括網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、電信設(shè)備制造商和云服務(wù)提供商。”

英航將舉辦未來(lái)飛行百年航展

為慶祝百年，英航將舉辦“BA2119：未來(lái)飛行”展覽，暢想未來(lái)百年航空業(yè)發(fā)展前景。英航與皇家藝術(shù)學(xué)院合作舉辦，此展覽在業(yè)界尚屬首次。

該展覽將于英航的百年月8月，將在倫敦薩奇畫廊舉行，來(lái)自皇家藝術(shù)學(xué)院的四十名研究生一直致力于參與該項(xiàng)目，以數(shù)字和物理形式來(lái)想象并展現(xiàn)未來(lái)飛行。

“BA2119：未來(lái)飛行”展覽與皇家藝術(shù)學(xué)院合作，力求突破想象的邊界，探索未來(lái)世界將如何在擁有先進(jìn)噴氣式推進(jìn)器、超個(gè)性化、自動(dòng)化、人工智能、模塊化運(yùn)輸、可持續(xù)性、健康和娛樂(lè)的世界中環(huán)球航行。

英航還會(huì)在百年期間舉辦一系列活動(dòng)。除該展覽外，英航還將繼續(xù)探索可持續(xù)航空燃料、未來(lái)航空事業(yè)發(fā)展等議題。

福特股票在收益低于預(yù)期后暴跌

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三，福特汽車公司公布第二季度收益低于預(yù)期，并發(fā)布令人失望的全年預(yù)期，隨后該公司股價(jià)暴跌。

福特目前預(yù)計(jì)，經(jīng)調(diào)整后，2019年其每股盈利將為1.20美元至1.35美元，高于上年同期的1.30美元。

這是福特首次發(fā)布今年的盈利預(yù)期，但低于路孚特調(diào)查分析師預(yù)期的每股1.39美元。

該股在盤后交易中跌幅超過(guò)6%。投資者一直對(duì)福特采取的措施抱有希望，截至本周三，福特股價(jià)今年迄今已累計(jì)上漲34%以上。

據(jù)報(bào)道，第二季度銷售額下降21.7%。福特表示，其團(tuán)隊(duì)已采取行動(dòng)穩(wěn)定銷售，并“積極”削減庫(kù)存。該公司表示，該季度末庫(kù)存處于過(guò)去18個(gè)月的最低水平。來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·外企頭條工作室

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