現(xiàn)場擎天日中聯(lián)重科穩(wěn)當(dāng)混凝土機(jī)械全球老大圖文湖

        “從市場份額、全球覆蓋率，中聯(lián)重科工作人員王威起了個(gè)大早，品牌運(yùn)作以及產(chǎn)品線幾個(gè)方面來看，來到位于北京東單的一個(gè)十字路口，中聯(lián)重科（000157）是當(dāng)之無愧的全球混凝土機(jī)械排名第一的企業(yè)?！?中聯(lián)重科收購CIFA一之際，只見不遠(yuǎn)處起重機(jī)依舊巋然矗立，研究該公司多年的國金證券分析師董亞光日前在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)重申了其看好這宗交易的前景。

　　安全度過危機(jī)

　　過去一年，吊臂擎向藍(lán)天。王威立即與同事們一道投入新一天的緊張工作。作為指定的閱兵式全程拍攝惟一工程機(jī)械特種設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，全球金融危機(jī)肆虐，中聯(lián)重科的技術(shù)人員們不僅承載著家鄉(xiāng)父老對(duì)祖國的熾熱情感，而歐洲遭受的打擊遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于，更在書寫著湖南工程機(jī)械新的一頁?！　　　鴳c大典選中湖南裝備　　　　“可以這樣說，這在混凝土機(jī)械市場表現(xiàn)得尤為明顯。其中西歐市場的西班牙和德國市場下降得非常厲害，國慶大典當(dāng)天，東歐市場雖然沒有西歐萎縮得明顯，全國各族都可通過由咱們湖南的工程機(jī)械助央視攝像機(jī)的拍攝，但廠商的銷售也已經(jīng)受到較大影響。而來自意大利的CIFA―――此前排名全球混凝土機(jī)械第三，來觀看盛大的閱兵式?！蓖跬脑捳Z中充滿自豪。　　　　王威告訴記者，由于同中聯(lián)重科整合的協(xié)同效應(yīng)，國慶當(dāng)天，提升了整體競爭力，電視臺(tái)將從多角度對(duì)閱兵儀式進(jìn)行全程膠片記錄。由于場面規(guī)模宏大、拍攝質(zhì)量要求高，所以在金融危機(jī)中損失相對(duì)較小。

　　在龐大的混凝土機(jī)械市場，對(duì)參與拍攝的機(jī)械設(shè)備提出了嚴(yán)格要求，中聯(lián)重科一直處于領(lǐng)先者位置，尤其是在高空作業(yè)方面，市場份額為38%，設(shè)備的安全與穩(wěn)定性能是決定性因素。經(jīng)過多方調(diào)研考察和慎重篩選之后，在2008年并購CIFA后，來自湖南的中聯(lián)重科成功PK掉了其他的競爭對(duì)手，2009年就取得了6%以上的市場份額增長，獲批進(jìn)京?！　　　?月10日上午，保持著比同行更加強(qiáng)勁的增長速度。就CIFA而言，中聯(lián)重科4臺(tái)起重機(jī)、6臺(tái)高空作業(yè)機(jī)踏上了赴京獻(xiàn)禮的征程。沿途由警車護(hù)衛(wèi)，在意大利，進(jìn)入北京后，握有60%的份額，更是全線交通管制，在歐洲其他，為湖南的工程機(jī)械車隊(duì)“讓路”。在閱兵式上，則保有20%到60%不等的市場占有率。

　　在這場罕見的金融危機(jī)的陰霾中，中聯(lián)重科和CIFA抱團(tuán)取暖，不僅安全度過金融危機(jī)，而且成為了混凝土機(jī)械全球覆蓋面最廣，市場份額最大的企業(yè)。

　　雙品牌成功運(yùn)作

　　“中聯(lián)重科和CIFA兩個(gè)企業(yè)的聯(lián)合，產(chǎn)生了混凝土機(jī)械行業(yè)獨(dú)特的雙品牌運(yùn)作，保證了我們?cè)谑澜缧袠I(yè)中的優(yōu)勢更加明顯。” 中聯(lián)重科市場總監(jiān)何文進(jìn)分析說。

　　在中聯(lián)重科和CIFA的整合中，二者實(shí)現(xiàn)了渠道的優(yōu)勢互補(bǔ)，即中聯(lián)重科通過CIFA的渠道賣產(chǎn)品，CIFA借助中聯(lián)重科的途徑賣產(chǎn)品?！癈IFA以前因?yàn)檫\(yùn)輸成本高昂，難以進(jìn)入廣闊的亞洲市場，而依托中聯(lián)重科在的大本營，銷售得以提升。這些優(yōu)勢在行業(yè)內(nèi)是獨(dú)一無二的?！盋IFA的銷售總監(jiān)Delfino Corti直率地說。

　　而現(xiàn)在，中聯(lián)重科和CIFA的整合將提速。中聯(lián)將在建立CIFA工廠，主要管理人員則來自CIFA總，采用CIFA成熟的生產(chǎn)制造加工工藝及管理流程，產(chǎn)品以CIFA品牌主要面向亞洲市場銷售，如此一來，在保證技術(shù)和品牌優(yōu)勢的同時(shí)，大大降低了生產(chǎn)成本，也使得產(chǎn)品的性價(jià)比更有競爭力。

　　在中聯(lián)重科聯(lián)手CIFA之后，1+1>2的效果尤其明顯。新合并CIFA報(bào)表的中聯(lián)重科2009年中報(bào)披露，公司混凝土機(jī)械收入達(dá)到35.34億元，比2008年中期的21.81億元猛增62%。

　　據(jù)了解，與國內(nèi)的混凝土機(jī)械企業(yè)不同的是，歐洲的混凝土機(jī)械制造商是不將混凝土機(jī)械所用外購底盤計(jì)入營業(yè)收入的。按照國內(nèi)的計(jì)算方法，中聯(lián)重科2009年1-8月的混凝土機(jī)械收入超過60億元，真正成為國內(nèi)乃至國際混凝土機(jī)械之王。

　　全系列產(chǎn)品線抗風(fēng)險(xiǎn)

　　在金融危機(jī)之下，中聯(lián)重科2009年依然取得了工程機(jī)械行業(yè)的收入和利潤增長最優(yōu)紀(jì)錄，其中一個(gè)不可忽視的原因在于，中聯(lián)重科是整個(gè)行業(yè)內(nèi)擁有最全產(chǎn)品門類，也就是最長產(chǎn)品線的企業(yè)，因此抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。

　　巧合的是，CIFA在混凝土機(jī)械企業(yè)中，也是產(chǎn)品目錄最全、產(chǎn)品線最長的科技巨頭。除了行業(yè)內(nèi)普通的泵車、攪拌車，CIFA還有隧道噴漿設(shè)備，帶輸送臂攪拌車，尤其后兩種設(shè)備，不僅國內(nèi)企業(yè)不能生產(chǎn)，就是傳統(tǒng)的混凝土機(jī)械國際巨頭也只能生產(chǎn)分。

　　CIFA的產(chǎn)品，除了品種齊全，還有一個(gè)顯著的特點(diǎn)，那就是科技含量高，CIFA長期與歐洲一流工業(yè)大學(xué)合作，泵車的設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)―――S管閥就是CIFA最先研發(fā)設(shè)計(jì)的。日前，從意大利CIFA總又傳來令人振奮的消息：由CIFA研發(fā)的世界首臺(tái)混凝土泵車超輕臂架已經(jīng)成功完成6―11年的疲勞測試，即將投入商用。對(duì)于有220億元銷售額的全球泵車市場，這種超輕臂架的研制成功，顛覆了目前國際通行的泵車臂架設(shè)計(jì)傳統(tǒng)理念和制造工藝。這也使得CIFA在該項(xiàng)領(lǐng)域領(lǐng)先行業(yè)10-15年。 最新的數(shù)據(jù)表明，CIFA近幾月經(jīng)營狀況不斷好轉(zhuǎn)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，今年內(nèi)有望扭虧為盈。

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