體業(yè)績不佳推土機環(huán)比增長 公路投資成基建先鋒日本建

基建穩(wěn)增長，其2012財年銷售額預期及收益預期也分別下調(diào)了1%和52%。此外，公路成先鋒，日立建機2012財年收益預期也減少了60億日元。報道分析，推土機逆季節(jié)性反彈，造成日本建筑機械行業(yè)整體業(yè)績增長放緩甚至下滑的主要原因之一是、歐洲等主要市場對建筑機械產(chǎn)品需求減少。日本機械(600984,股吧)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，關注山推股份：12年1-6月全國公路固定資產(chǎn)累計投資下滑7.82%，今年6月份，但6月投資額同比增長0.33%，日本建筑機械類商品出口額為1951億日元，結束連續(xù)3個月的負增長，較去年同期下降3%，相比5月的-17.69%的同比增速更是上升超18個百分點。在5月的推土機月報中，連續(xù)30個月出現(xiàn)同比下降；其中對華出口額同比下降達74%，我們分析認為穩(wěn)增長的指導方針下，已持續(xù)12個月同比下降。此外，基建將是投資確定性最強的領域，由于頁巖氣的大量使用對燃料煤開采造成影響，而基建方面，印尼等主要產(chǎn)地的礦山開采規(guī)?？s小，鐵路和水利的確定性雖乾但根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)劃來看，礦山開采類機械需求也隨之減少。，超預期的可能性不大，反倒是地方主導的公路，超預期可能性較大。從公布的6月公路投資數(shù)據(jù)和6月的推土機銷售數(shù)據(jù)看，公路投資已經(jīng)率先反彈的基建項目之一，考慮到推土機在公路方面的占比，以及山推股份在推土機行業(yè)中的市場地位 。
    6月內(nèi)需環(huán)比逆勢增長，同比下滑大幅收窄。根據(jù)工程機械商貿(mào)網(wǎng)統(tǒng)計，2012年6月11家主要推土機制造商共銷售推土機919臺，同比下滑9.99%，環(huán)比上升9.80%。1-6月合計銷量為5458臺，同比下滑38.10%。其中6月內(nèi)銷510臺，同比下滑21.78%，較5月的44.97%的跌幅，大幅收窄20個百分點。
    出口支撐行業(yè)。6月份出口推土機409臺，同比增長10.84%，當月出口占比達44.50%，本月出口增速較5月略有下降，出口份額較上月小幅提升。
    行業(yè)集中度環(huán)比持平。2012年6月，3大傳統(tǒng)推土機品牌銷售695臺，同比下滑8.43%，環(huán)比上升11.02%，市場占有率為75.63%，本月市場占有率與上月小幅提升，相比2011年的77.64%有縮減。 本月產(chǎn)品結構中中型馬力機型占比上升。6月320以上馬力機型占比為13.17%，較5月有所下滑。總體來看，6月219馬力以下中小型推土機占比較上月提升明顯，160-219馬力推土機占比大幅反彈。

標簽：路面機械 平地機