率保持較好[圖文]濰柴等企業(yè)重組山東重工三年后收入千億柳工裝

       “這次重組是三個企業(yè)由于有產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應，這與裝載機市場需求結(jié)構(gòu)變化有關。2009年上半年在4萬億投資刺激下，形成了價值的統(tǒng)一 。新集團沒有同業(yè)競爭，鐵路、公路、水利等基礎設施投資大幅增長，有利于協(xié)同發(fā)展 ，土方工程量大；而鋼鐵和火電企業(yè)的產(chǎn)能利用率受整體經(jīng)濟下滑影響有所下降，重組將是和諧、平穩(wěn)的?！?

 

　　6月18日上午，由此導致用于裝卸煤炭的輕便型裝載機需求下滑較多，山東重工集團有限公司揭牌儀式在濟南舉行。這是委、深入落實科學發(fā)展觀，而用于土方工程的重載型裝載機受影響較小。公司銷量下降幅度低于廈工和龍工等企業(yè)，認真貫徹產(chǎn)業(yè)政策，市場占有率較上年提高約3個百分點，加快全產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作出的重大舉措。新組建的山東重工集團將為調(diào)整振興山東裝備制造業(yè)發(fā)揮重要的骨干帶動作用。

 

　　委、會，超過21%。與此同時，委副、長出席儀式并為山東重工集團揭牌。領導高新亭、楊傳升、王仁元、王敏、齊乃貴和直有關門、分管企業(yè)、金融單位主要負責出席揭牌儀式。

　　山東重工集團是依照《公司法》及相關法律法規(guī)，公司裝載機的毛利率上升明顯，由濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司和山東汽車集團有限公司三家企業(yè)全國有產(chǎn)權和交通工業(yè)集團總公司持有的山東德工機械有限公司國有股權劃轉(zhuǎn)而組建的國有獨資公司，目前約為20%。毛利率得以上升主要有兩個原因，由山東國資委履行出資人職責。

　　在講話中指出，一是公司堅持產(chǎn)品不降價，山東重工集團的組建，保住了去年提價約8%的成果；二是鋼材價格同比大幅下降，是順應世界裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢的必然選擇，帶來成本的減少。公司在挖掘機業(yè)務的研發(fā)投入和市場開拓力度上都不如三一，是應對國際金融危機、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要舉措，而且公司作為國有企業(yè)，是提高我裝備制造企業(yè)競爭力的迫切需要，難以采取像三一那樣的激勵政策，對于推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，因此2009年成長性表現(xiàn)一般。汽車起重機和叉車業(yè)務仍有待時日。汽車起重機和叉車作為公司的新業(yè)務，創(chuàng)造經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢，目前規(guī)模仍較小，促進全經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。

　　要求，競爭力較弱。出口下滑明顯。前5月公司僅出口裝載機約720臺，山東重工集團承擔著實現(xiàn)我裝備制造工業(yè)做強做大的歷史使命，挖掘機約100臺，一定要樹立世界眼光和思維，出口占銷量比重分別只有6%和8%，堅持高標準、高起點、高要求，分別低于2008年的9%和19%水平。出口地區(qū)中俄羅斯、東歐地區(qū)受國際金融危機影響，在更高層次上參與國際競爭與合作。要認真落實裝備制造業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展政策，堅持以市場需求為導向，通過調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快技術創(chuàng)新，充分共享資源，提高企業(yè)核心競爭力。要堅持依法運作，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，完善公司治理結(jié)構(gòu)，實施有效管理，打造山東裝備制造業(yè)新品牌。

　　山東重工集團董事長、委譚旭光發(fā)言時表示，山東重工集團將按照委、關于經(jīng)濟布結(jié)構(gòu)調(diào)整的署，緊盯世界裝備制造業(yè)發(fā)展新趨勢，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為依據(jù)，以用戶需求為導向，通過市場手段整合存量資源，發(fā)展產(chǎn)業(yè)增量。以產(chǎn)權關系為紐帶，建立規(guī)范的母子公司管理體制。加強技術創(chuàng)新，實施科學規(guī)范管理，做強山東重工品牌，將山東重工集團成為在國內(nèi)外具有較強競爭力的大型裝備制造企業(yè)。

　　從5月25日上市公司發(fā)布消息，到6月18日正式揭牌。在金融危機的大背景下，山東重工集團重組受到了多方關注。這次重組不僅促進山東乃至全國裝備制造業(yè)升級發(fā)展，同時也將影響國內(nèi)外裝備制造業(yè)格。

　　在18日的新聞發(fā)布會上，山東重工集團董事長、委譚旭光對山東重工的重組及未來發(fā)展進行了詳細的剖析和展望。

　　三年后收入達千億

　　“大家都知道，濰柴集團曾提出到2012年實現(xiàn)銷售收入1000億元、進入世界500強的目標。我想，山東重工集團的組建將加速實現(xiàn)這一目標?！弊T旭光說。

　　他認為，新組建的山東重工集團具有1000億的收入實力。

　　“濰柴控股集團去年收入500億元，山工集團大概70億元，山汽集團20億，集團累計有600億元左右的收入，去年三家集團又同時都面臨著金融危機這樣的大背景，從發(fā)展的角度看，這三家企業(yè)的產(chǎn)品未來具備1000億的銷售收入實力?！?

　　譚旭光說，新的集團將重點抓好規(guī)劃，重點做好財務管理，重點抓好產(chǎn)品的研發(fā)平臺的建立。“ 新組建的集團擁有管理、工程、金融類博士研究生、碩士研究生620人，級研發(fā)中心4個，級研發(fā)中心6個?！?

　　作為新的掌門人，他也勾勒出集團所屬企業(yè)未來的發(fā)展藍圖。其中，濰柴控股集團將進一步強化動力系統(tǒng)的獨立配套地位，打造全球最大的動力系統(tǒng)制造基地。同時，山工集團將繼續(xù)保持國內(nèi)推土機行業(yè)第一的地位，進軍世界萬臺產(chǎn)能的強勢企業(yè)行列。而以山汽集團為主體，將對分布在集團各企業(yè)的汽車零件資源，進行全面整合，借助汽車行業(yè)發(fā)展的普惠政策，迅速形成集團內(nèi)產(chǎn)品布合理、系統(tǒng)集成度高、物流成本低的乘用車零件資源平臺。

　　重組利于協(xié)同發(fā)展

　　山東重工集團是由3家企業(yè)的全國有產(chǎn)權組建而成，不少人擔心這種重組方式不符合市場規(guī)律，屬于“拉郎配”，對此譚旭光予以堅決否認。

　　“這次重組是三個企業(yè)由于有產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應，形成了價值的統(tǒng)一，在的推動下，實現(xiàn)的。新集團沒有同業(yè)競爭，有利于協(xié)同發(fā)展，重組將是和諧、平穩(wěn)的?！?

　　譚旭光指出，其中，濰柴控股集團是以發(fā)動機生產(chǎn)著名，在2005年8月吸收合并湘火炬汽車集團股份有限公司后，擁有完整的重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以發(fā)動機生產(chǎn)為重要業(yè)務板塊，它的定位就是集成動力技術，做成通用型動力企業(yè)，為社會提供最優(yōu)質(zhì)的動力產(chǎn)品。

　　“山工集團，做的則是終端產(chǎn)業(yè)，它將按照上市公司股東的要求以及董事會的定位，發(fā)展推土機事業(yè)，新集團將積極支持山推發(fā)展。它發(fā)展的同時，也會擴大濰柴動力系統(tǒng)配套的范圍。因此，兩個集團之間有比較強的協(xié)同效用?！?

　　“而山汽集團擁有多個乘用車零件企業(yè)，它們主要集中在青島、威海、煙臺。湘火炬汽車集團股份有限公司原來也是汽車零件企業(yè)，經(jīng)過三年整合，濰柴控股集團旗下也擁有乘用車的業(yè)務板塊，產(chǎn)品有空調(diào)、火花塞、轎車變速箱等。新集團后，這兩個乘用車零件板塊將進行一次整合，打造一個我國最大的乘用車零件集團?！?

　　3家上市公司不重組

　　眾所周知，濰柴控股集團擁有濰柴動力、濰柴重機兩家上市公司，山工集團擁有山推股份。既然作為上市公司的大股東已經(jīng)進行了重組整合，那么上市公司會進行股權重組嗎？

　　譚旭光給出的答案是：“ 目前，沒有任何股權重組計劃?！彼M一步表示，濰柴動力主要生產(chǎn)高速、大功率重型汽車發(fā)動機，為15噸以上重型汽車做動力配套，目前在國內(nèi)市場占有率達60%以上。濰柴動力作為獨立的上市公司，它將繼續(xù)堅持發(fā)動機通用型配套。而山推股份還是以生產(chǎn)推土機為主。

　　新集團在濟寧注冊

　　據(jù)國資委的相關負責人介紹，山東重工集團的同時，將注銷山工集團法人資格，同時山汽集團更名為山東汽車零件集團有限公司。

　　記者了解到，在組建方式上，山東重工集團以整體劃轉(zhuǎn)濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司和山東汽車工業(yè)集團有限公司全國有資產(chǎn)的方式組建。注冊地設在濟寧。

　　此次重組的同時，注銷山工集團法人資格，其債權債務由山東重工集團承繼。山汽集團更名為山東汽車零件集團有限公司。

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