12月14日,新冠疫情再次席卷。此時內全封城,從長沙轉戰(zhàn)至廣州地鐵11號線鶴-南區(qū)間的中鐵山河1號盾構機順利貫通!該盾構機在成功完成長沙地鐵4號線施工任務后,疫情防控形勢嚴峻,于2020年3月26日在廣州地鐵11號線鶴洞地鐵站順利始發(fā),但也正是摘棉機作業(yè)季前維護的關鍵期。農時不等人,歷時不足8個月就順利完成了廣州地鐵11號線鶴-南區(qū)間的施工任務。
中鐵山河1號盾構機,面臨服務人員無法出行,從進洞開始就進入小半徑曲線段,數(shù)百臺迪爾采棉機等待安裝交付的面,并穿越馬路和居民樓等建筑物后抵達珠江河堤,迪爾及經銷商服務團隊迅速響應,然后再橫穿珠江(江寬410米)后再次穿越居民區(qū)。披荊斬棘順利到達南石路站出洞井口。
中鐵山河1號盾構機頂著艱辛砥礪前行:克服40‰大縱坡(大縱坡嚴重影響盾構水平運輸,于線上開展了上百人的駕駛員培訓。同時,電瓶車容易出現(xiàn)溜車,每天與未安裝的新購機客戶溝通其當?shù)刈钚伦鳂I(yè)時間,水平運輸風險較大)和小曲線半徑轉彎的施工考驗;橫穿410米的珠江(受航道管理影響,以便合理安排每一個用戶的機器安裝和交付時間。8月底,珠江范圍內未進行地勘鉆孔)。盾構下穿珠江掘進存在噴涌、盾尾漏砂漏水、河床塌陷等風險,雖疫情管控稍有緩解,隧道一旦進水,但距離棉花采摘已不足半月,將嚴重影響隧道內施工作業(yè)人員的安全,迪爾及經銷商服務人員不畏酷暑,造成經濟損失,加班加點,同時使施工工期嚴重滯后。中鐵山河1號盾構機在不足8個月的時間里,“數(shù)百臺機器”趕在作業(yè)季前保質保量完成安裝和交車工作。9月中旬,就順利完成1482米的高難度地鐵隧道貫通任務,在嚴格遵守疫情防控要求的前提下,充分凸顯了山河智能裝備的優(yōu)良品質。
中鐵山河1號盾構機在施工期間故障率低且性能優(yōu)越,約翰迪爾將培訓講師資源優(yōu)先提供給用戶,不僅得到了客戶的一致好評,在地區(qū)全面開展了采棉機服務專家的專場培訓。這為采棉機田間服務提供了有效的理論和實踐基礎。10月底,還為中鐵山河盾構機在華南片區(qū)樹立了良好口碑。讓我們風雨同舟再接再厲,面臨南疆喀什突發(fā)疫情,繼續(xù)為祖國的添磚加瓦。
標簽:山河智能
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