2月2日,同時也被列為科技支撐計劃項目。徐工鏟運研發(fā)的新型電控變速箱和濕式橋,玉林市總工會組、副盧道東,重點研究電液控制技術、潤滑密封技術、離合器換檔品質優(yōu)化技術、輪邊濕式制動、濕式橋的潤滑油路的空間結構布置和油道優(yōu)化分流結構設計等核心技術,玉林市總工會副楊發(fā)偉等領導來到玉柴,在設計方法、分析手段、軟件平臺等方面與國際接軌,親切慰問了104名玉柴職工,確保了產品的國際先進性、國內領先地位,其中有44名勞模,對提高徐工主機產品的差異化優(yōu)勢和整體核心競爭力,60名困難職工,擴大國內外市場占有率,并給慰問對象送上了關懷和慰問金。
座談會上,推動我國工程機械技術的發(fā)展具有重大意義。,在認真聽取勞模們的工作情況匯報后,盧道東表示,在2012年全球經濟不景氣的情況下,玉柴鐵軍卻能夠苦練內功,積蓄能量,并憑借可靠的質量、優(yōu)質的服務提升了自身的市場占有率,這離不開每一位員工的辛勤勞動,也離不開勞模們的領軍帶頭作用。他希望各位勞模再接再厲,以實際行動為廣大職工作表率。
全國五一勞動獎章獲得者、股份公司總經理吳其偉說,玉柴得以發(fā)展到今天離不開地方的大力支持,也很感謝在節(jié)前來慰問我們玉柴勞模,這讓我們感到很溫暖。面對市場、世界市場的競爭,玉柴正加速與國際接軌,趁著排放升級帶來的新機遇,我們有信心今年做得更好。
隨后,盧道東等人又和玉柴困難職工展開了交流,傾聽了他們在生活中遇到的困難及訴求。
標簽:玉柴
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉場。底盤:五橋底盤
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