近日,共同展望大武漢城市圈地下空間發(fā)展前景。會(huì)議期間,在連云港至宿遷高速公路項(xiàng)目中,上海金泰組織與會(huì)代表觀摩了二七路過江通道基坑維護(hù)和地連墻施工工程現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)用戶要求,觀摩嘉賓對(duì)金泰SC55雙輪攪拌鉆機(jī)、SG90液壓抓斗、SX50雙輪銑等7臺(tái)地連墻產(chǎn)品在該工地的組合施工給與了高度的關(guān)注和贊譽(yù)。以城市軌道交通、綜合管廊、地下停車庫為主導(dǎo)的城市地下空間每年以萬億級(jí)規(guī)??焖僭鲩L,方圓集團(tuán)對(duì)兩臺(tái)HZS180型混凝土攪拌站的現(xiàn)場(chǎng)操作系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),已然成為領(lǐng)軍世界的地下空間大國。常規(guī)的建筑基坑止水帷幕施工工法有水泥土攪拌法、鋼板樁法、咬合樁法、地下連續(xù)墻法等。在各類工法中,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,又以水泥土攪拌工法最為常見。水泥土攪拌施工現(xiàn)階段主要有SMW工法、SMC工法、TRD工法等,升級(jí)后的系統(tǒng)與國鐵信息化2.0平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接。
升級(jí)后的遠(yuǎn)程操作系統(tǒng),三種工法在地層適應(yīng)性、施工深度、施工效率等方面存在一定的差異。SMW三軸攪拌在長江一級(jí)階地地區(qū)施工深度在28米以內(nèi),能夠滿足攪拌現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理,且對(duì)于高水位的密致砂層或軟巖地層施工存在一定難度。TRD工法的施工價(jià)格高、拐角難處理,使操作者實(shí)時(shí)監(jiān)控掌握攪拌站所有位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,且土方置換量大、在卵石及巖層的切削效率較低。為解決上海、南京、武漢等沿江沿海城市高含水地層承壓水對(duì)深大基坑可能造成的安全隱患,在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的同步上傳,上海金泰工程機(jī)械有限公司憑借60多年地下施工裝備制造深厚底蘊(yùn),不存在人為干預(yù)的情況。
方圓人以誠信贏得客戶,打破國際技術(shù)壁壘,以質(zhì)量獲得口碑,成功了SC系列等厚水泥土攪拌工法施工裝備。公司總經(jīng)理 黎隸萬黎總在會(huì)議中主要說到:“近幾年武漢城市面貌的巨大變化有目共睹,搭建與用戶友好交流與合作的平臺(tái)!
成套設(shè)備有限公司
楊海平
標(biāo)簽:方圓
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