眾所周知,鐵路上的枕木是承載鋼軌與列車荷載的重要件,為滿足鐵路安全高效的運輸需求,需要定期為鐵道“強筋健骨”,對枕木“更新?lián)Q代”,才能確保列車通行安全順暢。但是傳統(tǒng)換枕作業(yè)需要撬棍、繩子等工具,且多人合作耗費至少20分鐘才能更換一根將近800斤的混凝土枕木,速度慢、效率低、勞動強度大。
三一重機針對以上工況難點,傾力打造了一款專用于鐵路維護作業(yè)的新品挖掘機-SY85RM軌道機,集安全高效、低耗環(huán)保、智能舒適等亮點于一身,滿足客戶多元化需求。
相當(dāng)于人工的50倍搭載55KW大功率進(jìn)口發(fā)動機,作業(yè)強勁,符合國四排放標(biāo)準(zhǔn),綠色環(huán)保,高效低耗。
針對工作場景配置多種作業(yè)模式供客戶可自行選擇。在原有的S(經(jīng)濟)、L(鏟斗)、B(破碎)模式下,根據(jù)軌道作業(yè)特點,H(高效)模式,進(jìn)行功率匹配,積極發(fā)揮主泵、發(fā)動機能力,最快可在40秒內(nèi)完成換枕,相當(dāng)于人工的50倍,作業(yè)效率更佳。
安全可靠
限位:采用機械、電子雙重限位,有效防止軌道作業(yè)時與上方障礙物及臨軌車輛碰撞,保障作業(yè)更安全。
應(yīng)急鄰車驅(qū)動:搭載三一自主研發(fā)的應(yīng)急鄰車驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動機故障停車時,可通過鄰車驅(qū)動專用管路10分鐘內(nèi)與鄰車快速相連,借助鄰車動力,驅(qū)動故障車輛,保障作業(yè)線路暢通。
高壓電防護:斗桿上方安裝絕緣尼龍材質(zhì)的高壓電防護板,防止高壓電垂直引流,作業(yè)更放心。
高清倒車影像:實時觀察后方工況,確保安全施工。
穩(wěn)定升級:優(yōu)化整車重量布、重心位置,特制配重,增重300KG,軌道作業(yè)穩(wěn)如泰山。
軌道作業(yè)專屬搭載三一自主研發(fā)雙驅(qū)動軌道作業(yè)裝置,既可使用履帶行走(加裝耐磨橡膠塊),行走作業(yè)不傷軌道;也可使用鋼軌輪驅(qū)動,快速運轉(zhuǎn)。鋼軌輪驅(qū)動功能搭載三一自主高承載驅(qū)動馬達(dá),可液壓制動剎車,時速可達(dá)10km/h以上,安全可靠。鋼軌輪支架油缸前后獨立控制,挖機上軌更靈活。
專用作業(yè)屬具扒砟板和夾枕器采用高強度耐磨鋼材質(zhì),結(jié)實耐用壽命長久。夾枕器實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)夾取,搭配多功能操作手柄如雙手般靈活自如,800斤軌枕精準(zhǔn)落定so easy!
智能操作
駕駛室造型全新升級:配置一鍵啟機、多功能操控面板、7寸智能顯示屏,航空座椅,科技感與舒適感兼具。
便利性十足:回轉(zhuǎn)限位、工作裝置限高、前后鋼軌輪支架油缸動作、行走切換功能均可在駕駛室內(nèi)操作,且有顯示屏彈窗提醒。
前落地窗設(shè)計:整體玻璃面積增加35%,視野開闊,通透明亮。
型材骨架設(shè)計:完全符合歐標(biāo)ROPS安全性要求,安然無恙。
人機工程分析輔助設(shè)計:座椅舒適性更佳,感受汽車級駕車體驗。
我國鐵路仍在飛速發(fā)展,人們體驗著“千里江陵一日還”的速度,享受著一步一景的喜悅。這令全世界驚艷的“速度”背后除了有我們專業(yè)的軌道機械保駕護航,更傾注了百萬鐵路工作者的心血,他們默默無聞,無私奉獻(xiàn),見證著鐵路的發(fā)展,為他們點贊!
作為全球工程機械行業(yè)的引領(lǐng)者,三一重機堅持致力于細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品的研究與創(chuàng)新,不斷推出汽車拆解機、抓鋼機、船挖等各類細(xì)分市場的新型挖掘機,堅持為客戶提供解決方案、創(chuàng)造價值,不斷為行業(yè)探索新的發(fā)展方向。
標(biāo)簽:三一重工
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