說起三一重工,這就是三一的信任;還有那些拋棄一切跟隨我來到臨港的員工,也許不少人首先會想到它的混凝土機械和挖掘機。三一重工近幾年在這兩個領(lǐng)域的高歌猛進(jìn),謝謝你們,頗為國人爭了口氣,這是三一的基礎(chǔ)!”11月18日上午,得到了業(yè)界人士的廣泛關(guān)注和較大認(rèn)可,在臨港產(chǎn)業(yè)園試運行慶典上,樹立起了高大的形象。而實際上,三一重機董事長梁林河的一番肺腑之言引來響徹全場的掌聲?!鲈谂R港劃了一個圈 “未來,起重機械也是三一重工的一項重要業(yè)務(wù),我們要達(dá)到500億的產(chǎn)能,并且正在成為三一重工業(yè)績增長的又一支撐點。
風(fēng)電吊裝顯實力
不久前,實現(xiàn)千億目標(biāo),在河北張家口蔚縣華電集團公司2.0兆瓦風(fēng)電吊裝現(xiàn)場,奪取全球金牌。”三一重機總經(jīng)理代晴華這樣宣布。 這并不是空談。算起來,三一重工千噸級全地面起重機SAC12000圓滿完成了一場工況極為罕見的風(fēng)機塔筒、機艙的吊裝作業(yè)——僅憑主臂起吊,這已經(jīng)是三一重機第二次搬遷。2006年,將總重達(dá)96噸的2.0兆瓦風(fēng)電機艙提升至80米高空,經(jīng)過地域優(yōu)勢、人才資源、技術(shù)力量等多方面的考量,這在全球范圍內(nèi)尚屬首次?,F(xiàn)場的三一工作人員如此表述:“在安裝風(fēng)機機艙時,三一重機毅然揮師東進(jìn),我們的主臂要保持90米的伸展?fàn)顟B(tài);這種高空中的風(fēng)速是非常強勁的,從長沙搬遷至昆山。自此,在沒有塔臂輔助的情況下,三一挖掘機的事業(yè)翻開了嶄新的一頁。2007年至2010年,對SAC12000的大臂來說,三一重機始終以超過100%的增速發(fā)展。2010年,無疑是一個嚴(yán)峻的考驗。很顯然,三一重機成為產(chǎn)銷過萬臺的國產(chǎn)挖掘機品牌。2011年,SAC12000經(jīng)受住了考驗,三一重機再接再厲,完美驗證了三一SAC12000的可靠品質(zhì)。”
“SAC12000是亞洲首臺千噸級全地面起重機,連續(xù)5個月行業(yè)銷量第一,在國際工程起重機發(fā)展史上具有重要的歷史意義。”三一集團總裁助理、起重機營銷公司總經(jīng)理朱丹在接受《機電商報》記者采訪時表示:“SAC12000全地面起重機兼具汽車起重機和越野起重機的特點,全面超越國內(nèi)外競爭對手,既能快速轉(zhuǎn)移、長距離行駛,以意氣風(fēng)發(fā)的姿態(tài),又能在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上進(jìn)行轉(zhuǎn)場和作業(yè),向世界級品牌之路進(jìn)發(fā)?! ∵@一次搬遷臨港,廣泛應(yīng)用于能源、交通、石化等重大工程項目的起重安裝作業(yè),是國內(nèi)經(jīng)濟不可或缺的重大裝備,具有廣闊的市場前景。”
據(jù)了解,SAC12000是三一重工填補國內(nèi)超大噸位起重機市場空白的劃時代產(chǎn)品,打破了歐美起重機制造商對國內(nèi)同類市場的壟斷。超大噸位全地面起重機在風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的實現(xiàn)突破,將極大地改變吊裝發(fā)展趨勢和市場結(jié)構(gòu),未來將有更多產(chǎn)品投入市場,工程機械新的藍(lán)海市場正被三一重工出來。
BICES上的熱賣
“BICES 2011”已經(jīng)過去一個月的時間了,應(yīng)該有不少人對三一重工展臺86米臂架泵車、“變形金剛”以及挖掘機表演記憶猶新。尤其引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注的是本屆BICES上三一起重機超大噸位銷售業(yè)績。
10月18日,“BICES 2011”開展第一天,三一重工舉行了一場隆重的超大噸位起重機簽約儀式。首先簽約的是亞洲第二臺千噸級起重機SAC12000,它被來自湖北的一位客戶現(xiàn)場買下。緊接著,三一另一款超大噸位的明星產(chǎn)品——600噸級全地面起重機SAC6000,被一位來自內(nèi)蒙的客戶收入“囊”中。兩大單的簽訂引發(fā)連鎖反應(yīng)。當(dāng)晚的答謝晚宴現(xiàn)場,應(yīng)廣大客戶的請求,三一起重機組織了一場大噸位簽約活動,與下午超大噸位簽約儀式相加,總計簽單37臺,其中220噸以上起重機達(dá)26臺,簽約金額超5億元。
SAC12000是三一起重機的標(biāo)志性產(chǎn)品,首臺SAC12000于2010年3月由三一自主研制成功,并于今年9月17日正式交付給客戶。據(jù)介紹,隨著風(fēng)電、核電等新能源的突飛猛進(jìn)的發(fā)展,超大噸位起重機產(chǎn)品市場前景廣闊,這在“BICES 2011”上可見一斑。
三一起重機逆勢增長
2011年工程機械市場可以用“動蕩不安”四個字來形容,宏觀形勢轉(zhuǎn)冷,市場需求放緩。但在三一看來,卻是另外一番景象。朱丹告訴本報記者:“下半年來,國內(nèi)工程機械企業(yè)在宏調(diào)背景下普遍增長乏力,而三一起重機卻仍在高速發(fā)展。1-9月,三一產(chǎn)銷汽車起重機近3000臺,比上年同期增長70%,遠(yuǎn)超行業(yè)5.32%的平均增速。”
近期三一重工發(fā)布了三季報,1-9月該公司實現(xiàn)凈利潤76.71億元,同比增長72.59%。在今年工程機械企業(yè)的起重機產(chǎn)品普遍出現(xiàn)零增長或負(fù)增長的情況下,三一起重機逆勢上揚,銷售額實現(xiàn)了近70%的高速增長。
而且,這種勢頭并不是初次體現(xiàn)。據(jù)朱丹介紹,去年三一汽車起重機實現(xiàn)市場銷售30億元,同比2009年增長113%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于30%的行業(yè)增速;實際上,三一起重機已經(jīng)連續(xù)多年保持行業(yè)最快增長速度,目前已經(jīng)成長為全球第輪式起重機的設(shè)備供應(yīng)商。
據(jù)了解,三一汽車起重機械有限公司是三一集團第事業(yè),定位于面向以歐美市場為主的國際市場、生產(chǎn)以中大噸位為主的高端產(chǎn)品,并成為起重機械制造專家和行業(yè)標(biāo)志性企業(yè)。該公司于2003年,目前擁有員工6000余人,主要從事起重機械系列產(chǎn)品以及工程機械零件的研發(fā)、制造和銷售。目前已具備汽車起重機、全地面起重機、越野起重機、特種起重機4大類產(chǎn)品能力及相關(guān)核心技術(shù)的研究、試驗?zāi)芰?,建立了整車試驗、零件試驗和仿真試驗三級試驗體系,綜合科研實力世界領(lǐng)先。
標(biāo)簽:
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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