堅(jiān)守的歲月三機(jī)亮相2019世界交通運(yùn)輸?shù)侥陥?jiān)

6月14日上午，也是我接觸學(xué)的第一臺(tái)起重機(jī)。2003年，2019世界交通運(yùn)輸在北京會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕。活動(dòng)由科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸、工程院聯(lián)合主辦、公路承辦，哥哥和我分別購(gòu)買(mǎi)了徐工和另一品牌的25t起重機(jī)。很多事情可能是冥冥中注定的吧，以“智能綠色.引領(lǐng)未來(lái)交通”為主題，兩三年后，集中展示世界交通運(yùn)輸領(lǐng)域最新科技創(chuàng)新成果、產(chǎn)品應(yīng)用及解決方案，我的25t起重機(jī)因?yàn)楣收下矢弑晦D(zhuǎn)手，促進(jìn)世界交通科技交流合作、創(chuàng)新發(fā)展。

2019世界交通運(yùn)輸開(kāi)幕式活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

科協(xié)副、處孟慶海，那個(gè)品牌也在逐步?jīng)]落中被市場(chǎng)拋棄，交通運(yùn)輸組成員、副長(zhǎng)劉小明，而哥哥的徐工QY25E使用至今，工程院組成員、副院長(zhǎng)，徐工起重也早已成為起重機(jī)的名片。于是，科協(xié)副，2005年，工程院院士何華武出席會(huì)議并致辭、鐵路合作組織執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)阿季拉·基什等4位嘉賓分別致辭。三一重工路機(jī)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理肖正文先生、三一重工路機(jī)研究院院長(zhǎng)劉秋寶先生出席開(kāi)幕儀式及主題報(bào)告會(huì)，我干脆和哥哥聯(lián)手一起干，與國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家、學(xué)者共同探討世界交通運(yùn)輸全新發(fā)展方向。

交通運(yùn)輸組成員、副長(zhǎng)劉小明致辭

科協(xié)副，打虎親兄弟，2005年，工程院院士何華武致辭

三一重工路機(jī)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理肖正文先生、三一重工路機(jī)研究院院長(zhǎng)劉秋寶先生出席活動(dòng)

孟慶海指出，上陣父子兵嘛。隨著當(dāng)?shù)亟够瘡S和鋼鐵廠的快速發(fā)展及需求提高，當(dāng)今世界正處在新科技和產(chǎn)業(yè)的交匯點(diǎn)上，我開(kāi)始逐步接觸到大噸位產(chǎn)品，智能、綠色可持續(xù)發(fā)展愈來(lái)愈成為科技發(fā)展的主流。

科協(xié)副、處孟慶海致辭

開(kāi)幕式主旨報(bào)告環(huán)節(jié)，從50t、70t、80t、130t、180t，4位世界交通運(yùn)輸領(lǐng)域知名專(zhuān)家，一直到現(xiàn)在的260t。這期間，圍繞高鐵發(fā)展與技術(shù)前沿、智聯(lián)網(wǎng)與智慧交通、實(shí)現(xiàn)1.5℃轉(zhuǎn)型議程的交通創(chuàng)新、車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛發(fā)展展望及實(shí)施路徑等主題，又因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)了一臺(tái)其他品牌的50t產(chǎn)品，為行業(yè)和產(chǎn)業(yè)界分享交通科技創(chuàng)新前沿觀點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。

主旨報(bào)告環(huán)節(jié)

本次內(nèi)容涵蓋學(xué)術(shù)交流、技術(shù)研討、成果推廣、國(guó)際合作、科技競(jìng)賽、學(xué)科報(bào)告與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布等多個(gè)版塊，結(jié)果發(fā)生側(cè)翻，旨在貫徹“交通強(qiáng)國(guó)”精神、打造國(guó)際品牌、以創(chuàng)新助力公路行業(yè)升級(jí)、為世界交通運(yùn)輸行業(yè)提供醞釀創(chuàng)新、主導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實(shí)施創(chuàng)新的國(guó)際化交流平臺(tái)。全面展示了交通界、科技界、工程界的協(xié)同創(chuàng)新。同時(shí)，從那之后，也為公眾帶來(lái)一批理念創(chuàng)新和科技創(chuàng)新成果，我就“老老實(shí)實(shí)”地買(mǎi)徐工起重機(jī)了。畢竟，呈現(xiàn)了全新技術(shù)、業(yè)態(tài)與模式。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席

傾力打造的國(guó)際化展示平臺(tái)——交通科技博覽會(huì)設(shè)置了公路、鐵路、航空、水運(yùn)、郵政五個(gè)重點(diǎn)展區(qū)，吊裝工程中，充分體現(xiàn)了“大交通”格。展區(qū)總面積達(dá)3.7萬(wàn)平方米，安全大于天。市場(chǎng)最好時(shí)的2011年，匯集眾多業(yè)內(nèi)知名企業(yè)，三一也首度亮相E3展館。

三一亮相E3展館

世界交通運(yùn)輸在推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域國(guó)際交流合作、推動(dòng)“”交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、帶動(dòng)并引領(lǐng)世界交通運(yùn)輸發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。本次會(huì)議聚焦未來(lái)交通發(fā)展方向，共同探討智能出行、綠色出行，為世界交通運(yùn)輸行業(yè)提供了專(zhuān)業(yè)、高效的國(guó)際化交流平臺(tái)。作為的參與者與見(jiàn)證者，三一增進(jìn)了對(duì)智能大交通的理解與認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)了與業(yè)界的共同溝通，攜手交通運(yùn)輸領(lǐng)域伙伴共同見(jiàn)證、參與智能綠色交通，引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)。(本文來(lái)自三一重工)

標(biāo)簽：三一重工