發(fā)動(dòng)機(jī)基地瑞士企業(yè)家想用３年時(shí)間生產(chǎn)出燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)北京將

    新華社信息日內(nèi)瓦8月26日電　瑞士企業(yè)斯沃琪集團(tuán)的發(fā)言人日前表示，該公司董事長(zhǎng)、SMART微型車(chē)的研制者之一尼古拉斯?哈耶克打算實(shí)施一項(xiàng)個(gè)人計(jì)劃，用3年時(shí)間生產(chǎn)出一種能上市銷(xiāo)售的車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　據(jù)瑞士媒體報(bào)道，哈耶克的計(jì)劃是與瑞士生態(tài)能源集團(tuán)、保羅?舍雷?德維利根研究所等機(jī)構(gòu)合作，投資2000萬(wàn)至3000萬(wàn)瑞士法郎（目前1美元約合1.2瑞士法郎），研制出生產(chǎn)成本為1萬(wàn)瑞郎的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，將其賣(mài)給汽車(chē)制造商。按照哈耶克的計(jì)劃，相關(guān)企業(yè)到2010年將能對(duì)這種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
　　目前，美國(guó)通用、日本本田、法國(guó)標(biāo)致－雪鐵龍等汽車(chē)企業(yè)都在研制供汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料電池，這種電池能通過(guò)氧氫混合反應(yīng)最終產(chǎn)生電能。現(xiàn)在的主要技術(shù)問(wèn)題包括如何減少電池里貴重金屬的用量，減少制取氫的成本，改進(jìn)氫氣儲(chǔ)存技術(shù)。只有解決這些難題，企業(yè)才有望生產(chǎn)出便宜的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　哈耶克是SMART微型車(chē)的研制者之一，SMART車(chē)外形像一個(gè)大玩具車(chē)。德國(guó)戴姆勒－克萊斯勒公司從1998年開(kāi)始銷(xiāo)售這種兩座微型車(chē)，10年間銷(xiāo)售了約75萬(wàn)輛。

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