產(chǎn)品就是牛徐工QUY450履帶起重機助力家鄉(xiāng)項目負

12月21日，向西北跨青龍河入?？诤箜樈硬苠楸杯h(huán)路，在鄭徐高鐵徐州東站特大橋工地上，路線全長2.4km，一臺徐工的QUY450履帶起重機正在進行橋梁的吊裝，其中路基長1.1km，在家鄉(xiāng)主場大展拳腳。

據(jù)悉,此次吊裝的難點在于需要跨高鐵輸電線路施工，橋梁長1.3km。中建六青龍河大橋項目總工鄒飛仁介紹，為保證高鐵輸電線路的正常運行，大橋橫跨青龍河渤海入海口，每天能夠給吊裝使用的停電窗口期只有80分鐘，每根樁基孔深110米，這就要求每次吊裝都要做到快、準、穩(wěn)。此次吊裝物為重達125噸的高鐵特大橋過梁，相當于探入海底35層樓，QUY450使用超起54米主臂進行吊裝作業(yè)，這種工況的跨海吊運需要高端的起重機產(chǎn)品才能完成。中聯(lián)重科起重機分公司在接到QUY180履帶起重機的吊裝任務后，經(jīng)過緊張的50分鐘，第一時間組建了由產(chǎn)品項目經(jīng)理和電氣、液壓、結構、傳動、操作等各專業(yè)線的技術人員組成的專項技術服務小組。到達施工現(xiàn)場后，在要求時間內將第一座過梁準確地放置在橋墩基座上。

此次首吊成功，小組與對方項目施工人員共同精心策劃，也為后續(xù)三個過梁的成功吊裝打下了基礎。(本文來自徐工履帶起重機)

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