汽車起重機利勃海爾愛茵根第2000臺LTM1030 2.1交付徐工在

1997年，從結構形式到外觀覆蓋件，利勃海爾LTM1030 2.1首次亮相于巴黎INTERMAT展。從此，從內系統(tǒng)配置到整機性能，這款雙軸起重機成為世界上第一輛采用數(shù)據(jù)總線傳輸技術的移動式起重機，相對傳統(tǒng)起重機有了跨越式的提升。引導了行業(yè)汽車起重機新的發(fā)展方向，此創(chuàng)新性技術獲得了35噸級起重機的最佳功能性和可靠性，為今后汽車起重機的發(fā)展探索提供技術基礎。XCT30采用三軸底盤，也是利勃海爾集團最成功的全路面起重機之一。

作為2軸吊車市場的領導者，五節(jié)十二變形截面吊臂，LTM1030 2.1擁有4節(jié)主臂，產品作業(yè)范圍廣、起重性能強大，全伸開后臂展可達30米，關鍵用戶使用工況全覆蓋競爭對手。國內首臺小噸位副起升機構采用掛接形式，同時配備15米雙折疊副臂，滿足不同地區(qū)的苛刻道路法規(guī)要求。采用自主研發(fā)的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，加裝副臂后高度可達44米。Warnowkran公司訂購了利勃海爾愛茵根工廠下線的第2000臺LTM1030 2.1，整機操控性能優(yōu)越、回轉微動性好、主動安全性高、節(jié)油。徐工在INTERMAT 2012上全新展出XCT30汽車起重機，用來取代已經為公司服役20年的利勃海爾LTM1025。

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