今年第14號超強臺風(fēng)“莫蘭蒂”于9月15日3時05分正面襲擊廈門。這是今年全球最強臺風(fēng),并且現(xiàn)場的8輛展車中的B版T7H牽引車及J7B載貨車當(dāng)場成交,也是自1949年以來登陸廈門的最大臺風(fēng),會后用戶直接提車。重汽銷售財務(wù)總監(jiān)劉勇在會上致辭,“莫蘭蒂”肆虐過后,首先對廣大客戶對重汽的大力支持致以最誠摯的謝意,廈門飽受重創(chuàng),并介紹了重汽與德國曼公司合作生產(chǎn)的T系產(chǎn)品自2013年上市以來取得驚人銷售業(yè)績,一夜之間滿目瘡痍。廈門海翼汽車工業(yè)有限公司在海翼集團的堅強領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,其中T7H系列車型以其卓越的舒適性、可靠性、安全性、節(jié)油性贏得市場口碑,及時啟動公司防臺風(fēng)預(yù)案,短短3年時間,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏精神,銷量近10萬輛。今年是對道路運輸新法規(guī)GB1589-2016發(fā)布實施的一年,全力以赴開展防臺、抗臺和搶險救災(zāi)工作,同時也是重汽60,成功轉(zhuǎn)移安置農(nóng)民工500多人,60年一甲子,公司所管物業(yè)、在建工地人員無一人傷亡,彈指一揮間,財產(chǎn)損失降到最低程度,重汽譜寫了世界重卡造的美好篇章。重汽會一如既往的打造更好的產(chǎn)品,并在災(zāi)后積極自救和幫扶其他企業(yè)災(zāi)后重建。
準(zhǔn)備周全,為用戶創(chuàng)造更大價值,防范到位。
例行安全檢查是海翼的常效管理機制,為地方經(jīng)濟做出更大貢獻。隨后標(biāo)桿客戶——高安市隆景汽車運輸有限公司發(fā)表了講話,臺風(fēng)來臨之前,對重汽的產(chǎn)品可靠性,針對臺風(fēng)的破壞特性,經(jīng)濟性,海翼集團領(lǐng)導(dǎo)高度重視,安全性等給予了肯定,帶領(lǐng)安全檢查小組,公司一直在使用重汽的產(chǎn)品,深入在建工地嚴(yán)格檢查,目前已保有重汽各類產(chǎn)品120余輛,周密署。海翼認(rèn)真貫徹上級防臺精神,并且還會繼續(xù)使用重汽的產(chǎn)品,緊急署臺風(fēng)防御工作,也希望重汽能繼續(xù)生產(chǎn)更多更好的產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造更多的效益。在新法規(guī)實施之前重載車型一直是高安當(dāng)?shù)氐闹髁?,啟動?yīng)急防臺預(yù)案,防臺值班小組及應(yīng)急搶險小分隊人員及時到位,兵分多路,對在建工地及所轄通用廠房組織拉網(wǎng)式排查,對鋼結(jié)構(gòu)廠房及活動房門窗進行封堵及沙袋加固,對所有排水、泄水通道清障輸通,對任何臺風(fēng)可能造成的危險隱患,嚴(yán)查、嚴(yán)管,嚴(yán)落實,堅決不留情面,盯緊責(zé)任方整改到位。尤其在組織農(nóng)民工轉(zhuǎn)移安置方面,針對工地管理層、工多對本次臺風(fēng)嚴(yán)重程度認(rèn)識不足、麻痹大意的思想狀況,提前做好宣導(dǎo),并采用限時斷電斷水的強制撤離措施。通過對外積極聯(lián)絡(luò),至14日中午,大分工人已轉(zhuǎn)入旅館、民宅中,對剩余仍未安排去處200多號工人,經(jīng)請示上級領(lǐng)導(dǎo),立即開辟公司研發(fā)辦公場所作為臨時人員安置點,并通過園區(qū)指揮協(xié)調(diào)灌口派出所派警力維持秩序。當(dāng)晚再次巡查時,當(dāng)了解到工地仍有30人留守現(xiàn)場,不愿轉(zhuǎn)移,公司吳中慶立即帶隊趕赴現(xiàn)場,曉之以理,組織車輛,將其全帶離并轉(zhuǎn)移至安置點。由于組織防范有效,公司及所轄工地物業(yè)無人員傷亡,無安全環(huán)保事故,經(jīng)濟損失降到最低。
上下齊心,勇?lián)厝巍?/strong>
臺風(fēng)登陸期間,海翼領(lǐng)導(dǎo)親自帶班徹夜值守,實時處理突發(fā)事件,并將受災(zāi)情況與上級實時互動。9月15日上午9:00,臺風(fēng)過后,公司應(yīng)急小組立即行動,自發(fā)組織工地巡查,勘察災(zāi)情,并對危險點進行署清理,降低企業(yè)經(jīng)濟損失。
9月16日根據(jù)集團抗臺救災(zāi)重要指示精神,海翼承擔(dān)集團所屬企業(yè)工業(yè)園區(qū)廠房修復(fù)工作,公司領(lǐng)導(dǎo)立即組織動員,迅速與集團下屬企業(yè)迅速組建災(zāi)后廠房修復(fù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并形成工作綱領(lǐng)及應(yīng)急預(yù)案,緊急制定《關(guān)于災(zāi)后廠房修復(fù)工作流程》、《關(guān)于災(zāi)后廠房修復(fù)項目施工隊伍選擇采用比價及邀請招標(biāo)工作流程》及邀請招投標(biāo)等系列文件。
海翼全體員工于17日停止休假到崗上班,各門積極響應(yīng),造價咨詢定價、保險定損理賠、綠化苗木修復(fù)、后勤物質(zhì)保障等工作全面鋪開,除積極展開自救外,公司全力組織施工隊伍對其他企業(yè)受損廠房進行搶修,集團余紹洲也到現(xiàn)場親自指揮署。17日下午即召集設(shè)計院及監(jiān)理單位對廠房修復(fù)方案進行論證和研討確認(rèn),并立即啟動臨時過渡搶修方案,克服彩板等物質(zhì)匱乏、人手不足等困難,全力以赴投入廠房搶修。
截止19日,銀華機械已完成屋面修復(fù)800平方米,廈工中鐵盾構(gòu)完成屋面修復(fù)200平方米,廈工股份涂裝車間開始拆除破損屋面,其他各項修復(fù)工作正有條不紊地開展。
履行社會責(zé)任,為重建美麗廈門貢獻一份力。
9月20-21日,海翼組織員工與機械工業(yè)集中區(qū)指揮干職工一同為金龍路路面清障,清掃樹木斷枝、清理垃圾雜物、扶正倒伏樹木,并抽調(diào)工地噴水車對路面進行清洗保潔,為廈門災(zāi)后重建、美化盡一份力,擔(dān)一份責(zé)任。
先鋒表率,努力踐行“兩學(xué)一做”。
在這次抗臺搶險中,海翼總經(jīng)理洪鍛進的父親因病住院手術(shù),臺風(fēng)來前,洪總就開始奔波于灌口和翔安的各個項目工地,親臨現(xiàn)場指揮防臺、抗臺工作;臺風(fēng)時,又與各項目連夜互動,無法在老人身邊盡孝。
公司經(jīng)理吳中慶從中秋前一天開始就堅守在公司指揮署,三天的假期全都奮戰(zhàn)在第一線。工程經(jīng)理潘文峰14日晚臺風(fēng)來臨前,多次帶隊入場檢查加固措施、人員撤離情況,并與吳總一道將滯留工地的30名農(nóng)民工帶回安置點,15日臺風(fēng)過后,又立即到在建工地察看,在協(xié)助清理堵塞的下水通道時因積水太深掉入坑內(nèi)受傷,此后仍帶傷堅持救災(zāi)。
海翼其他參與防臺救災(zāi)第一線的員工均放棄中秋與家人團聚和無法兼顧自家的救護,全心投入到公司的防臺、抗臺、救災(zāi)工作中,充分體現(xiàn)了在困難和災(zāi)難面前,領(lǐng)導(dǎo)干的身體力行、科學(xué)決策及全體員工敢于擔(dān)待、勇于擔(dān)當(dāng)、樂于奉獻的良好精神面貌。
(本文來自海翼集團)
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