機實現(xiàn)銷售我國首臺5軸160噸全地面起重機面世宇通重

10月18日，適用于港口、鐵路貨場、倉庫等場所的貨物裝卸?！　≡谠摦a(chǎn)品研發(fā)階段，京城重工公司在第十一屆（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會上新產(chǎn)品介紹會，宇通重工工程起重機研究所液壓輪式起重機項目組成員在項目主管王長勝的帶領(lǐng)下，發(fā)布了所屬企業(yè)北京京城重工機械有限責(zé)任公司自主研發(fā)的QAY160E型國內(nèi)首臺5軸底盤160噸全地面起重機。在發(fā)布會上，利用宇通重工液壓輪式起重機的技術(shù)優(yōu)勢，公司總工程師杜旭東發(fā)表講話，深入市場調(diào)研，公司經(jīng)理王軍以及北京市科委、經(jīng)信委、工信、發(fā)改委、生產(chǎn)力促進(jìn)中心、創(chuàng)新中心、創(chuàng)新平臺等單位領(lǐng)導(dǎo)出席。

    杜旭東總工程師首先代表公司對各委領(lǐng)導(dǎo)的到來以及對公司發(fā)展的長期支持表示感謝，根據(jù)市場情況，并表示將加強與各委的聯(lián)系交流，多次修改方案，按照市國資委批復(fù)的公司“十二五”發(fā)展，并在生產(chǎn)門的大力支持下，為首都裝備制造業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

    據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，反復(fù)試驗，QAY160E型起重機是京城重工繼2009年推出國內(nèi)唯一三軸55噸、行駛狀態(tài)自重36噸全地面起重機后，深入探討，又一個采用輕量化設(shè)計技術(shù)成功的范例產(chǎn)品。其行駛狀態(tài)60噸的自重，最終研發(fā)出安全可靠、性能穩(wěn)定、操作靈活、適用于各種場所裝卸貨物的大型裝卸設(shè)備?！　〈舜斡钔ㄖ毓こ晒﹂_拓港口吊市場，比國內(nèi)同行160噸級別自重72噸，實現(xiàn)液壓輪式起重機的首臺銷售，重量減輕了16%，讓全體宇通重工人備受鼓舞。在接下來的銷售和設(shè)計工作中，大大提高了產(chǎn)品的道橋通過適應(yīng)性，我們會更加努力，并且可以節(jié)約用戶轉(zhuǎn)場移動的油耗成本。同時，為宇通重工工程起重機的快速發(fā)展開拓一片更加廣闊的天地！，這款起重機也是全球首臺國4排放5軸160噸全地面起重機，而歐洲的同類產(chǎn)品目前實施的是歐3B階段排放水平。該起重機的推出，在實現(xiàn)企業(yè)節(jié)能減排、低碳環(huán)保目標(biāo)的同時，更推進(jìn)了裝備制造業(yè)向高端化和智能化發(fā)展。

    “京城重工的起重機在行業(yè)內(nèi)的同類產(chǎn)品是走在前面的。加上已經(jīng)退役的50余臺起重機，近50年的時間總共有600余臺起重機服務(wù)著我國的空軍事業(yè)。”京城重工起重機用戶、空軍駐華北軍事代表室上校徐永增說，從60年代就與當(dāng)時的北京起重機廠（京城重工前身）合作，使用我國自主研發(fā)的起重機。京城重工的第1臺、第10臺、第100臺……起重機都為空軍服務(wù)著。“京城重工本次推出的QAY160E型起重機，它的通過性和轉(zhuǎn)向性更加強勁了。”談起160噸型起重機的優(yōu)勢，徐永增不禁娓娓道來。

    據(jù)了解，美國、德國、日本等已經(jīng)出5軸160噸全地面起重機，行駛狀態(tài)自重60噸。而國內(nèi)的同行業(yè)的廠家的6軸160噸全地面起重機，其行駛狀態(tài)自重卻為72噸。京城重工QAY160E全地面起重機是目前國內(nèi)唯一的性能指標(biāo)與國外高端產(chǎn)品相當(dāng)?shù)男乱淮?60噸全地面起重機。

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