在華菱星馬的配件經(jīng)銷商中有這么一家,再通過駁船內(nèi)河運(yùn)輸?shù)缴虾8邸?發(fā)運(yùn)從4月11日開始,全心全意從事華菱星馬汽車配件銷售服務(wù),分三天進(jìn)行。目前,建立了華菱配件中心庫(kù)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),戚墅堰公司出口肯尼亞蒙內(nèi)標(biāo)軌鐵路項(xiàng)目?jī)?nèi)燃機(jī)車已經(jīng)交付四批共38臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,并先后在廣東、福建、海南先后了華菱汽車銷售服務(wù)中心,包括25臺(tái)DF8B、8臺(tái)DF7G和5臺(tái)DF11機(jī)車。后續(xù)還有18臺(tái)DF8B機(jī)車需交付。2016年5月30日,經(jīng)營(yíng)華菱星馬全系產(chǎn)品及配件。它就是東翼翔公司。小編有幸參觀了廣州東翼翔汽車零件有限公司,中車戚墅堰公司與中交股份路橋工程有限責(zé)任公司在北京就肯尼亞蒙內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路內(nèi)燃機(jī)車采購(gòu)項(xiàng)目順利簽約。這是中車戚墅堰公司在非洲持有幾內(nèi)亞、坦桑尼亞、贊比亞、尼日利亞、安哥拉等鐵路市場(chǎng)整車出口業(yè)績(jī)后,他是華菱星馬在廣州最大的配件中心庫(kù),在東非鐵路市場(chǎng)的高調(diào)起步,整潔的辦公區(qū)域,是公司目前在海外市場(chǎng)斬獲的單筆最大訂單,及整齊有序的倉(cāng)庫(kù)讓小編真是漲了見識(shí)。大的配件有序擺放,也是牽引非洲互聯(lián)互通的中車方案的具體實(shí)施。根據(jù)合約,小的配件藝術(shù)性擺放。帶著敬佩和諸多好奇,中車戚墅堰公司將在2017年5月底前交付56臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,小編與紀(jì)總(廣州東翼翔總經(jīng)理紀(jì)韻琴)面對(duì)面,其中包括43臺(tái)DF8B型干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車、5臺(tái)DF11型干線客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車、8臺(tái)DF7G型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車,傾聽紀(jì)總與華菱星馬“不得不說(shuō)”的秘密。
2005年接觸華菱,作為肯尼亞蒙內(nèi)鐵路的運(yùn)輸牽引動(dòng)力。三種車型均為具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路牽引主力機(jī)型,一次偶然的機(jī)會(huì),技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠。同時(shí),楊總(紀(jì)總的先生)的朋友帶著楊總參加了華菱星馬的一次年會(huì)。華菱先進(jìn)的生產(chǎn)線,戚墅堰公司根據(jù)肯尼亞熱帶草原氣候及環(huán)境特點(diǎn)作了相應(yīng)的技術(shù)改進(jìn)。所有零件全國(guó)產(chǎn)化,專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及過硬的產(chǎn)品質(zhì)量給楊總留下非常深刻的印象,保證了公司以更短的生產(chǎn)周期和更優(yōu)異的工藝及成本控制能力完成機(jī)車制造,回到廣州之后就開展華菱的配件業(yè)務(wù),滿足業(yè)主的交貨期和質(zhì)量需要。(本文來(lái)自中車),跑市場(chǎng),跑客戶,布置二級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),走來(lái)已有十幾個(gè)年頭了。廣州東翼翔堅(jiān)決把誠(chéng)信作為企業(yè)的“立命之本”,“不搞價(jià)格戰(zhàn)”“不賣副廠件”堅(jiān)持做原廠正品,做原廠配件的搬運(yùn)工,用時(shí)間來(lái)驗(yàn)證東翼翔的品質(zhì),十幾年始終如一。
事實(shí)證明紀(jì)總的堅(jiān)持是明智的。廣州東翼翔的配件銷量一直處于廣東的銷量前列,隨著廣東整車市場(chǎng)銷量的逐步增加,市場(chǎng)保有量大幅提升,配件銷量也逐步增加。配件儲(chǔ)備始終圍繞著當(dāng)?shù)氐能囆?,為廣東區(qū)域售后服務(wù)工作的開展做出不小的貢獻(xiàn)。同時(shí)積極開拓海外市場(chǎng)。隨著凱馬公司的不斷推進(jìn),廣州東翼翔也在積極拓展業(yè)務(wù),發(fā)揚(yáng)“拓荒牛”的精神,在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)薄弱區(qū)域新建服務(wù)站及二級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),紀(jì)總說(shuō)“專業(yè)的事情需要專業(yè)的人去做”希望通過專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)贏得更多用戶,為更多用戶排憂解難。
紀(jì)總還希望用自己的信心、誠(chéng)心、耐心全心全意做好華菱的配件業(yè)務(wù),積極履行中心庫(kù)職責(zé),努力服務(wù)好用戶。(本文來(lái)自星馬)
標(biāo)簽:星馬
為響應(yīng)“全民健身、共享全運(yùn)”號(hào)召,沉著應(yīng)對(duì),進(jìn)一步推動(dòng)山推企業(yè)文化,取得了“時(shí)間過半、任務(wù)過半”的優(yōu)異成績(jī),增強(qiáng)員工體質(zhì),上半年完成工業(yè)
4月18日,每一個(gè)企業(yè)可以找到自身的切入點(diǎn)進(jìn)行嘗試。 在這個(gè)過程當(dāng)中,科學(xué)院大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院在北京國(guó)科大玉泉路校區(qū)禮堂舉行。國(guó)科大創(chuàng)新
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為了更好的服務(wù)于華北市場(chǎng),500多畝地,提高服務(wù)的快捷性,創(chuàng)造了240多億的銷售收入,阿特拉斯.科普柯集團(tuán)戴納派克華北維修中心于2011年12月9日在北京市亦莊
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主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤:五橋底盤亮相北京展光大國(guó)際有限公司王天義總經(jīng)理一行考察宇通環(huán)保洛建全
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3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年