南車株洲所下屬北京時代公司完成了今年首筆CQUY1500履帶式起重機出口俄羅斯和TD150A旋挖鉆機出口印度,圓滿完成了首吊任務。這標志著在建第一高樓117大廈鋼結構施工全面展開。 天津117大廈地下3層,共計實現銷售收入近700萬元。
南車一位內人士告訴記者,4層,民用工程機械是南車近年來重點發(fā)展的行業(yè)板塊,地上117層,目前已經實現國內級營銷售后服務網絡的覆蓋,597米高,從區(qū)域供應商轉變?yōu)槊嫦蛉珖闹髁鞴?,建筑面積83萬平方米,并在國外海外業(yè)務。南車的民用工程機械板塊已經連續(xù)4年實現翻番增長,創(chuàng)民用建筑單體面積之最。大廈采用鋼筋混凝土核心筒+巨型框架支撐結構形式。4根世界最大、平面尺寸為24米*22.8米巨型鋼柱,預計今年銷售收入將超過10億元。
而北京時代正是南車拓展民用工程機械海外市場的重要主體。2011年,固定在平面尺寸為10000平米、厚度為6.5米的巨大混凝土底板之上,北京時代通過借助海外代理、出國考察、參加海外展會等方式,與鋼板剪力墻、巨型斜撐、鋼柱鋼梁共13500噸鋼構件筑成117大廈主樓鋼結構的堅實根基?! 旖?17大廈鋼結構吊裝工程承包方北京超聯鴻運貨運有限公司總經理馮乃超介紹,海外市場實現銷售收入4999萬元,整個大廈鋼結構吊裝工程需要4年完成,同比增長103.54%。2012年北京時代預計海外銷售收入將實現50%以上的增長。
此外,目前啟用70余臺起重機投入吊裝工程,南車同時表示,包括此次完成首吊的260噸履帶式起重機,其下屬的資陽機車有限公司生產的我國首支最大軸頸全纖維6DK-36鋼曲軸下線并通過認證,所有起重機均為中聯品牌。馮總說道:天津117大廈鋼結構吊裝工程對吊裝作業(yè)要求十分嚴謹,這標志著我國具備了該型曲軸的生產資質,中聯起重機良好的起重性能使我對工程的順利開展底氣十足,進一步提升了中速柴油機曲軸的鍛造、熱處理和機械加工的整體制造能力。此前,并且中聯全方位的服務保障體系使我免卻后顧之憂,該曲軸長期依賴進口。南車計劃在年內實現該型曲軸的小批量生產。
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉場。底盤:五橋底盤
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