[組圖]伸縮臂叉車亮相爭(zhēng)奪特種叉車市場(chǎng)

    繼去年（2006年11月）全球最大的伸縮臂及越野叉車制造商法國(guó)曼尼托進(jìn)入并獨(dú)資工廠以來(lái)，國(guó)內(nèi)外伸縮臂叉車制造商紛紛亮相，仿佛要分享和爭(zhēng)奪亞洲僅有的龐大的特種叉車市場(chǎng)。
    全球排名第二的越野叉車制造商西班牙奧薩(ausa)公司，也于今年年初亮相并加速其在的市場(chǎng)步伐。
    值得一提的是，在2007年CONEXPO亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)上，美國(guó)吉尼公司、美國(guó)UPRIGHT、法國(guó)歐歷勝公司、美國(guó)JLG公司、的山河智能公司、廈門廈嘉公司、廈門三家樂公司紛紛展示出伸縮臂叉車。
    伸縮臂叉車制造史要追溯到1989年，是由廈門嘉豐機(jī)械廠與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)出第一臺(tái)。據(jù)如今的廈門嘉豐機(jī)械有限公司相關(guān)人士向叉車網(wǎng)記者說(shuō)起當(dāng)年制造和涉足伸縮臂叉車的曲折的故事。當(dāng)年，某公司向一家美國(guó)著名的工程機(jī)械制造商進(jìn)口了一臺(tái)伸縮臂叉車（他們稱呼為叉裝機(jī)），后來(lái)出現(xiàn)故障，由于該制造商在沒有售后服務(wù)機(jī)構(gòu)和及時(shí)的零配件供應(yīng)，導(dǎo)致該設(shè)備閑置多年，廈門嘉豐機(jī)械廠以其所生產(chǎn)的一臺(tái)新裝載機(jī)換回該設(shè)備，與上海同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出的第一臺(tái)伸縮臂叉車。當(dāng)然，通過模仿和技術(shù)上的不斷消化是制造業(yè)拉近世界技術(shù)距離的第一步。而如今，廈門嘉豐所生產(chǎn)的SCZ22-4型伸縮臂叉裝機(jī)為總裝備軍械所指定產(chǎn)品，SCZ系列叉裝機(jī)遠(yuǎn)銷南美等。
    伸縮臂叉車制造實(shí)現(xiàn)了零的突破，這無(wú)疑是個(gè)可喜的變化！在特種工業(yè)車輛的制造歷史上是件大事情。
    如今，據(jù)叉車網(wǎng)所掌握的資料來(lái)看，國(guó)內(nèi)至少不少于8家公司已經(jīng)制造出伸縮臂叉車或者正在進(jìn)入該行業(yè)，而在2007年CONEXPO亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)上，湖南山河智能公司更是展示出高技術(shù)的叁節(jié)臂的伸縮臂叉車，令人注目。
    叉車網(wǎng)認(rèn)為，隨著近年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，伸縮臂及越野叉車無(wú)疑將為更多更大的市場(chǎng)所應(yīng)用。諸如在石材、建筑、軍隊(duì)、礦山、物流、農(nóng)業(yè)、電力、環(huán)保等領(lǐng)域都將有所需求。
    歐美著名的工程機(jī)械制造商包括，英國(guó)JCB公司、美國(guó)格瑞道(Gradall)公司、美國(guó)UPRIGHT、美國(guó)Jlg公司、美國(guó)特雷克斯(Terex)公司、美國(guó)凱斯(Case)公司、加拿大(liftking)公司、意大利默羅(Merlo)公司、美國(guó)吉尼公司、法國(guó)歐歷勝(Haulotte)公司等都是全球著名的伸縮臂和越野叉車制造商。除個(gè)別公司外，他們均在有自己的工廠或者代理銷售機(jī)構(gòu)。

山河智能公司三節(jié)臂伸縮臂叉車

廈門嘉豐伸縮臂叉車

廈門三家樂伸縮臂叉車

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