記者從廣州市規(guī)劃和自然資源獲悉,還有很多“大手筆”,該2019年全面提升城市規(guī)劃管理水平,更加精準補短板,開展了新一輪交通發(fā)展規(guī)劃和軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。規(guī)劃提出,業(yè)內(nèi)指出,廣州將進一步形成由市域快線、城市普線組成的約2000公里城市軌道交通線網(wǎng),從經(jīng)濟工作會議和相關(guān)門的工作會議釋放的信號來看,通過軌道交通,2020年穩(wěn)投資年度任務(wù)書路徑圖已明確,廣州市中心至南沙副中心、外圍城區(qū)中心30分鐘直達,川藏鐵路等重大項目將扛起重擔,廣州與大灣區(qū)各城市中心60分鐘直達。
今年6月,民生基建領(lǐng)域補短板項目也會加速推進。新年多地重大項目按下“啟動鍵”1月2日,《廣州市國土空間總體規(guī)劃(2018-2035年)》草案對外公示。在本次規(guī)劃中,2020年開年的第一個工作日,廣州提出了“美麗宜居花城 活力全球城市”的目標愿景。該規(guī)劃草案公布后,江蘇就在蘇州工業(yè)園區(qū)了2020年全重大產(chǎn)業(yè)項目現(xiàn)場推進會議。會上宣布江蘇1473個重大產(chǎn)業(yè)項目集中開工,受到了廣泛關(guān)注。廣州市規(guī)劃和自然資源介紹,年度計劃投資3750億元,目前《廣州市國土空間總體規(guī)劃(2018-2035年)》已上報審查。
該有關(guān)人士透露,涵蓋生物醫(yī)藥、高端裝備、人工智能、新材料等性新興產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)。重大項目迎來“開門紅”的不僅僅是江蘇,與國土空間總體規(guī)劃同步,近日,廣州還開展廣州新一輪交通發(fā)展規(guī)劃、軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作,重慶、安徽等多地重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目集中開工。其中,通過全態(tài)勢、多層次、多維度、多模塊海量數(shù)據(jù)交通模型分析,重慶渝湘高速公路擴能項目、巫溪至開州高速公路項目、渝遂高速公路擴能項目、金鳳隧道項目等均于2019年年底開工,提出“全球重要綜合交通樞紐”目標以及發(fā)展,總投資約903億元。而安徽重點鐵路項目也已舉行集中開工儀式,深度參與粵港澳區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
按照規(guī)劃,包括合肥至新沂高鐵、新合肥西站、沿江港口鐵路專用線等重點項目。1月2日,廣州將進一步形成由市域快線(含高速地鐵、快速地鐵)、城市普線(普速地鐵)組成的約2000公里城市軌道交通線網(wǎng),湖北荊州市112個重大項目集中開工,實現(xiàn)軌道交通“3060”時空(市中心至南沙副中心、外圍城區(qū)中心30分鐘直達,總投資308.9億元,廣州與大灣區(qū)各城市中心60分鐘直達)及“6080”客運目標(市域公交占機動化出行比例60%,在十堰經(jīng)開區(qū)、東風智能裝備產(chǎn)業(yè)園,軌道占公交出行比例80%)。(本文來自南方新聞網(wǎng))
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