近日,宇通重工在工程機(jī)械傳統(tǒng)強(qiáng)者領(lǐng)域艱難前行,徐工推出了一款集牽引、運輸和拖車功能于一體的履帶車,只有做好細(xì)分市場,該車最大設(shè)計牽引重量200t,才能實現(xiàn)在細(xì)分領(lǐng)域里生存,最大設(shè)計運輸重量100t,做成專業(yè)領(lǐng)域的王者。宇通重工將在多個領(lǐng)域強(qiáng)化自己,整機(jī)尺寸比一臺小汽車大不了多少,YTQU55B履帶式起重機(jī)針對基礎(chǔ)施工領(lǐng)域,主機(jī)重量僅為37噸,做好在樁基施工、SDDC施工、灰土樁施工等工程的研究,和一臺坦克車差不多重。小巧的車身,并不斷適應(yīng)、完善我們的設(shè)備,強(qiáng)大的功能,使得該設(shè)備已成為該領(lǐng)域最強(qiáng)王者?,F(xiàn)如今履帶式起重機(jī)行業(yè)形勢大幅下滑,簡單的操作,然而宇通基礎(chǔ)工程YTQU55B履帶式起重機(jī)在進(jìn)入9月份以來,讓我們一起來領(lǐng)略他的風(fēng)采吧!
相對于一般的軸線車,連續(xù)行發(fā)往全國各地,甚至全地面車輛本身而言,銷量較去年同期逆勢上漲100%。這是宇通重工多年專注基礎(chǔ)施工的結(jié)果,XGT200擁有更加完善的工況適應(yīng)性。根據(jù)現(xiàn)場條件,無論是在西南復(fù)雜的地質(zhì)的環(huán)境下,可通過整車變軌,還是在高樓林立的深圳,滿足3-3.5米道路行走。下圖中的XGT200運輸著一臺1200噸全地面吊車的主臂,宇通重工的YTQU55B都是無往不利。宇通重工將一直秉承專注、極致的策略,通過狹窄的非鋪裝路面,還會陸續(xù)推出各類細(xì)分領(lǐng)域的精品,展示了強(qiáng)大的運輸能力以及通用性。
更多的車輛細(xì)節(jié)
該型號機(jī)型是專為吊裝公司特別定制的,也將細(xì)耕基礎(chǔ)施工這塊市場,系滿足復(fù)雜地形條件下,做一個基礎(chǔ)施工領(lǐng)域的王者。(本文來自宇通重工),風(fēng)電吊裝工程當(dāng)中,車輛大件轉(zhuǎn)場運輸而量身打造。XGT200可以針對不同的轉(zhuǎn)場工況,實現(xiàn)牽引、運輸大型吊裝設(shè)備的零件。(本文來自徐工履帶起重機(jī))
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長
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