綠色供應(yīng)商開工潮！總投資4300億：全國40條重大公路開工了為零碳

年末已至，深入探討“雙碳”目標(biāo)下能源轉(zhuǎn)型路徑及行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型之策，各公路項(xiàng)目開工按下加速鍵。根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，聚焦行業(yè)新趨勢，2021年12月下半月（12月15日-12月31日），深入研討如何利用新技術(shù)、新應(yīng)用、新方案，全國約有40個重大公路項(xiàng)目宣布開工，積極挖掘和應(yīng)對“雙碳”帶來的新機(jī)遇與挑戰(zhàn)，總投資超4300億元。

涉及多個市，為行業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會的綠色可持續(xù)發(fā)展注入新動能。三一重能營銷公司經(jīng)理蓋峰出席高端對話環(huán)節(jié)會上，其中河南、廣西公路項(xiàng)目開工最多，三一重能營銷公司經(jīng)理蓋峰在高端對話環(huán)節(jié)以三一重能“全球首個5G風(fēng)電綠色智能制造工廠“為案例，江西、山東、山西、江蘇等次之。具體開工情況如下：

廣東：清遠(yuǎn)清新至廣州花都高速公路

12月31日上午，講述了風(fēng)電行業(yè)在節(jié)能降碳方面的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。作為綠色能源裝備制造企業(yè)，清遠(yuǎn)清新至廣州花都高速公路在清遠(yuǎn)開工動員。工期為4年。

項(xiàng)目北起汕湛高速公路，三一重能積極響應(yīng)號召，南至西二環(huán)高速，以“智能制造”為切入點(diǎn)，并設(shè)置匝道與炭步大道相接，探尋制造業(yè)的低碳發(fā)展之路，途經(jīng)廣州、清遠(yuǎn)兩市七鎮(zhèn)一街。路線總長54公里，為“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。三一重能在制造環(huán)節(jié)進(jìn)一步深挖潛力，其中清遠(yuǎn)段約33公里，降低制造環(huán)節(jié)的碳排放，廣州段約21公里。全線設(shè)計(jì)時速120公里/小時，就地實(shí)現(xiàn)綠電供給和消納，設(shè)置12個互通立交（含兩處規(guī)劃預(yù)留），在物流等環(huán)節(jié)采取針對性措施，服務(wù)區(qū)和停車區(qū)各1處。

重慶：G5012恩施至廣元高速公路萬州至開江段

2021年12月16日，最終將實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造、安裝、運(yùn)行、廢棄物后處理整個環(huán)節(jié)的碳中和。南口綠色智能工廠是三一重能“碳達(dá)峰、碳中和”整體的一分。該工廠在低碳、零碳方面采取了一系列措施。智能制造實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。三一重能從看得見的智慧和看不見的智慧兩個方面開展智能工廠的，G5012恩施至廣元高速公路萬州至開江段（簡稱萬開達(dá)項(xiàng)目）在萬州開工。該項(xiàng)目建成通車后，看得見的智慧主要為工廠布設(shè)計(jì)優(yōu)化、生產(chǎn)、物料、檢驗(yàn)的自動化設(shè)備；看不見的智慧主要為生產(chǎn)管控一體化平臺、產(chǎn)線與物流仿真技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)和數(shù)字孿生技術(shù)，萬州到達(dá)州將從原來的2小時縮短為1.5小時。項(xiàng)目概算總投資約112.6億元，以及更進(jìn)一步的精益管理、產(chǎn)品全生命周期管理、企業(yè)資源管理、智能工廠數(shù)據(jù)大腦。最后通過基礎(chǔ)設(shè)施，工期5年。全線采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將上述兩方面緊密結(jié)合，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

萬開達(dá)項(xiàng)目起于萬州區(qū)鹿山附近，協(xié)同賦能。通過制造環(huán)節(jié)的智能化升級，接在建的G5012重慶新田至高峰段，與升級前相比整體單位能耗和碳排放降低15%。分布式風(fēng)光互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)綠色電力替代。屋頂分布式光伏電站不受資源分布地域的限制，設(shè)置鹿山樞紐與運(yùn)營的G42萬州至梁平段相交，經(jīng)萬州高梁鎮(zhèn)，設(shè)李家河支線與G42相連，穿過鐵峰山，經(jīng)開州南門鎮(zhèn)，預(yù)留樞紐互通與擬建的開州至梁平高速公路相交，止于開州南雅鎮(zhèn)附近，設(shè)置南雅樞紐與運(yùn)營的G5012重慶開州至四川開江段相接，路線全長50.8公里（含李家河支線3.3公里）。

山西：青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目

12月29日，青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目正式開工。項(xiàng)目估算總投資130億元，采用BOT模式。工期三年半，預(yù)計(jì)于2025年6月底通車運(yùn)營。由山西路橋集團(tuán)施工總承包。

聯(lián)絡(luò)線全長72公里，東連陽泉舊街樞紐，西連太原市南內(nèi)環(huán)街。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時，路基寬度33.5米。青銀二廣高速太原聯(lián)絡(luò)線是智慧高速項(xiàng)目，以用戶和道路管理為導(dǎo)向，采用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，致力于打造一條有“感知”能力和“表達(dá)”能力的高速公路。項(xiàng)目建成后，太原至壽陽半小時可達(dá)，太原至陽泉一小時可達(dá)，太原都市圈可東擴(kuò)780平方公里，對增強(qiáng)太原輻射帶動作用，推動中城市群，形成一條重要的經(jīng)濟(jì)走廊帶具有重要意義。

山西：浮山至臨汾高速公路項(xiàng)目

12月21日，浮山至臨汾高速公路項(xiàng)目開工儀式在浮山縣舉行。這是山西最后一個縣縣通高速級重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資19.66億元，主線路線全長18.68千米，預(yù)計(jì)2024年6月底實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。

浮臨高速項(xiàng)目，起點(diǎn)位于浮山縣天壇鎮(zhèn)東魯村南，與規(guī)劃的沁水至臨汾高速公路沁水至浮山段相接；終點(diǎn)位于堯都區(qū)縣底鎮(zhèn)東里村南，與長臨高速公路臨汾東互通相接，路線途經(jīng)一區(qū)一縣4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個村莊。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100千米/時，設(shè)大橋10座，中橋1座，收費(fèi)站1座。

江蘇：長深高速公路擴(kuò)建工程連云港段

12月26日上午，長深高速公路擴(kuò)建工程連云港段開工，此項(xiàng)目已于12月20日取得項(xiàng)目先行用地批復(fù)，終于爭在年底前實(shí)現(xiàn)開工！工期三年半，概算總投資約102.3億元。

長深高速公路擴(kuò)建工程連云港段，起自連云港市海州區(qū)寧海樞紐北，經(jīng)海州區(qū)、灌云縣、灌南縣，止于灌南縣與淮安市漣水縣交界處，全長約59.02公里。全線由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，設(shè)計(jì)時速120公里。

江蘇：東臺至興化高速公路東臺段

12月30日上午，東臺至興化高速公路東臺段開工動員。概算投資43.89億元，工期3年。

項(xiàng)目起自東臺市南沈灶鎮(zhèn)，接已建的沈海高速公路，向西經(jīng)東臺鎮(zhèn)、梁垛鎮(zhèn)、五烈鎮(zhèn)，進(jìn)入興化市，止于寧鹽高速公路大垛樞紐，路線全長37.73公里，其中東臺段長24.6公里，設(shè)東臺樞紐、東臺南、東臺西互通式立交3處和西溪服務(wù)區(qū)1處，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速120公里，路基寬27米。

山東：濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建項(xiàng)目

12月30日，濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟動，這條山東南北交通“大動脈”即將迎來質(zhì)的飛躍和提升。概算總投資186億元，工期為36個月。

項(xiàng)目起自濟(jì)廣高速殷家林樞紐互通立交，途經(jīng)濟(jì)南市市中區(qū)、長清區(qū)、平陰縣，泰安市東平縣，濟(jì)寧市汶上縣、梁山縣、嘉祥縣，菏澤市鄆城縣、巨野縣，止于濟(jì)廣高速與日蘭高速交叉的王官屯樞紐互通立交，全長152.7公里，由雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時。

山東：東營至青州高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目

12月31日，由山東高速集團(tuán)投資的東營至青州高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目舉行開工啟動新聞發(fā)布會，項(xiàng)目正式啟動。概算投資128億元，總工期36個月。

東營至青州高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目由G18榮烏高速和G25長深高速相關(guān)路段組成，是貫穿東營市南北并與濰坊青州市北連接的交通動脈，也是連接京津地區(qū)、膠東半島的黃金通道。路線起自榮烏高速墾利北互通南側(cè)，途經(jīng)東營市墾利區(qū)、東營區(qū)、東營技術(shù)區(qū)、黃河三角洲農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、廣饒縣和濰坊市青州市，止于青銀高速于家莊樞紐互通南側(cè)，連接長深高速青州至臨沭段。項(xiàng)目全長88.7公里，由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時。全線原位改擴(kuò)建墾利、東營北、東營、李莊、辛莊子、大王、陽河、何官8處互通式立交，移位重建廣饒、于家莊、青州北3處互通式立交。

安徽：G50滬渝高速廣德至宣城段改擴(kuò)建工程

今天（12月29日）上午，G50滬渝高速廣德至宣城段改擴(kuò)建工程開工動員會。項(xiàng)目概算投資131.07億元，計(jì)劃2024年完工。

G50滬渝高速廣德至宣城段改擴(kuò)建項(xiàng)目，全長91.222公里，設(shè)地點(diǎn)在宣城市宣州區(qū)、郎溪縣、廣德市。項(xiàng)目總體改擴(kuò)建以老路原位擴(kuò)建為主，其中廣德城區(qū)段采用廣德北線（新建段）雙向六車道+廣德南線（老路路面改善段）四車道路面改善的方案，其余路段采用老路四改八的擴(kuò)建方案。

湖南：零陵至道縣高速公路

12月26日，湖南零陵至道縣高速公路開工動員在永州市舉行。估算總投資116.39億元，預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于2025年完工。

零道高速公路位于湖南永州市南，起于富家橋鎮(zhèn)，與在建的永零高速對接，途經(jīng)零陵區(qū)、雙牌縣，終于道縣鳥梨樹村，與G76廈蓉高速相接。項(xiàng)目主線里程76.187公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，分別采用100km/h和120km/h速度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；全線設(shè)置互通7處，互通收費(fèi)站6處，服務(wù)區(qū)2處。項(xiàng)目由湖南高速公路集團(tuán)有限公司牽頭，建筑第五工程有限公司等12家單位共同實(shí)施。

江西：樟樹至吉安高速改擴(kuò)建工程

12月28號，樟樹至吉安高速改擴(kuò)建工程開工，樟吉高速是江西“十字型”主骨架高速公路南北向交通主干道。此次改擴(kuò)建工程概算約124億元，改建和新建樞紐互通7處。

路線起于樟樹市，經(jīng)宜春市、新余市、吉安市等3個設(shè)區(qū)市的5個縣市區(qū)，終于吉安市吉州區(qū)，與G45大廣高速相接，全長105公里，將采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)對車道進(jìn)行改造拓寬，其中吉州區(qū)路段9公里為新建八車道。

12月28日上午，南昌西二環(huán)（厚田至樂化段）高速開工儀式在安義縣長埠鎮(zhèn)雷家村舉行，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。項(xiàng)目總工期36個月。

南昌市繞城高速公路西二環(huán)（厚田至樂化段） 按高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100Km/h、雙向六車道路線， 全長約86.81Km，其中安義段37.5Km。路線起于滬昆高速的厚田樞紐，終于南昌北樞紐， 先后經(jīng)我縣的喬樂鄉(xiāng)、石鼻鎮(zhèn)、長埠鎮(zhèn)、鼎湖鎮(zhèn)、東陽鎮(zhèn)、萬埠鎮(zhèn)、長均鄉(xiāng)，全線共設(shè)置13座互通。

江西：遂川至大余高速公路新建工程

遂川至大余高速公路是我“10縱10橫21聯(lián)”高速路網(wǎng)中第9縱的最南段。工期48個月，項(xiàng)目概算投資約244.5億元。

起點(diǎn)位于吉安市遂川縣，與在建的宜遂高速相接，向南途經(jīng)贛州市上猶縣、崇義縣，終點(diǎn)位于贛州市大余縣，與南韶高速康大段相連，線路總長約127公里，全線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目橋隧比高達(dá)56％，穿越10個環(huán)境敏感區(qū)，均創(chuàng)江西高速公路史上之最。

廣西：全州至容縣高速公路平南至容縣段

12月20日，全州至容縣高速公路平南至容縣段開工儀式在大新鎮(zhèn)舉行。全州至容縣高速公路平南至容縣段PPP 項(xiàng)目全長 86.642公里，總投資127.55億元，期 4 年。全容高速公路平南至容縣段項(xiàng)目由中交一公集團(tuán)聯(lián)合一公一公司、四公司、五公司、七公司及中交一公院、中交綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)總院、中咨集團(tuán)共同投資運(yùn)營，運(yùn)營期 30 年。

全州至容縣公路（平南至容縣段）路線起點(diǎn)位于平南縣丹竹鎮(zhèn)，對接現(xiàn)有梧柳高速，路線經(jīng)東華鎮(zhèn)、丹竹鎮(zhèn)，上渡鎮(zhèn)、武林鎮(zhèn)、大安鎮(zhèn)，跨越南廣高鐵，向南經(jīng)大新鎮(zhèn)，向南經(jīng)大坡鎮(zhèn)、寺面鎮(zhèn)、平山鎮(zhèn)，路線進(jìn)入玉林市容縣境內(nèi)，與規(guī)劃貴港至岑溪高速公路交叉，經(jīng)羅江鎮(zhèn)、松山鎮(zhèn)、縣底鎮(zhèn)、容州鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于容縣容州鎮(zhèn)佛子塘附近，對接現(xiàn)有廣昆高速。路線全長 86.642 公里，其中平南縣境內(nèi) 61.998km，容縣境內(nèi) 24.644km。項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速120公里/小時。

廣西：百色巴馬機(jī)場高速公路

12月28日，百色巴馬機(jī)場高速公路、隆林委樂至革步高速公路一期工程同時啟動，兩個項(xiàng)目建成后將優(yōu)化和完善廣西高速公路網(wǎng)布，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便群眾出行。項(xiàng)目批復(fù)概算約為51.7億元，批復(fù)工期3年。

百色巴馬機(jī)場高速公路起點(diǎn)位于田東縣朔良鎮(zhèn)南立村那達(dá)屯，與在建的巴馬至田東高速路相接，路線向西南經(jīng)田東縣那拔鎮(zhèn)、田陽區(qū)玉鳳鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于田陽區(qū)百育鎮(zhèn)六聯(lián)村百慢屯附近，與新建百色北環(huán)高速相接。項(xiàng)目主線全長33.2公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時。

廣西：隆林委樂至革步高速公路一期工程

12月28日，百色巴馬機(jī)場高速公路、隆林委樂至革步高速公路一期工程同時啟動。項(xiàng)目概算總投資23.1億元，批復(fù)工期3 年。

隆林委樂至革步高速公路一期工程起點(diǎn)位于隆林縣平班鎮(zhèn)委樂村附近，設(shè)置隆林樞紐互通接G78汕頭至昆明高速公路，由東向西，途經(jīng)南希屯、南卡界屯、南隴屯，終點(diǎn)位于隆林縣城東南側(cè)那他屯附近，設(shè)置隆林東互通立交連接隆林縣在建鶴東大道。一期工程全長10.2公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時。

廣西：梧州—樂業(yè)高速公路魚宜段

本次開工的梧州至樂業(yè)高速公路魚峰至宜州段，起點(diǎn)位于來賓市象州縣運(yùn)江鎮(zhèn)梧柳高速小太陽樞紐互通，終點(diǎn)位于河池市宜州區(qū)石別鎮(zhèn)北側(cè)。途經(jīng)象州縣、魚峰區(qū)、柳江區(qū)、忻城縣、宜州區(qū)，全長115.052公里，線路設(shè)計(jì)為雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目全線設(shè)置小太陽、歐村、新興、甘龍4處樞紐互通，設(shè)里雍西、百朋、三都、歐洞4處落地互通，設(shè)魚峰、土博、歐洞3處服務(wù)區(qū)，設(shè)歐洞、百朋、三都、里雍4處收費(fèi)，設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、管理中心1處。

廣西：梧州經(jīng)玉林至欽州高速公路（玉林至浦北段）

12月28日，梧州—玉林—欽州高速公路（玉林至浦北段）PPP項(xiàng)目在浦北縣北通鎮(zhèn)舉行開工儀式。項(xiàng)目估算總投資約178.57億元，全長約116.9公里，采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速120公里每小時，工期共3年。

梧州—玉林—欽州公路（玉林至浦北段）起點(diǎn)位于玉林福綿機(jī)場互通立交南側(cè)約5公里接“梧州—玉林—欽州公路蒼梧至容縣段”，自東北向西南分別經(jīng)過玉林市福綿區(qū)、博白縣、欽州市浦北縣平睦鎮(zhèn)、官垌鎮(zhèn)、福旺鎮(zhèn)、三合鎮(zhèn)、北通鎮(zhèn)、靈山縣武利鎮(zhèn)、伯勞鎮(zhèn)，終點(diǎn)接在建橫縣至欽州港高速公路，向南進(jìn)入欽州市南地區(qū)，最終實(shí)現(xiàn)浦北與欽州市的全線貫穿。

廣西：柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）

12月18日，柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）PPP項(xiàng)目在柳州市柳城縣舉行開工儀式。項(xiàng)目投資額約143億，項(xiàng)目期4年，運(yùn)營期30年。

該項(xiàng)目起點(diǎn)位于羅城仫佬族自治縣小長安鎮(zhèn)守善村，途經(jīng)羅城縣、柳州市柳城縣和鹿寨縣，終點(diǎn)接G72泉南高速桂林至柳州段和G78汕昆高速陽朔至鹿寨高速公路。項(xiàng)目路線全長97.217公里，與三皇至柳州高速共線11.5公里，里程85.717公里；項(xiàng)目主線按雙向四車道、設(shè)計(jì)速度120km/h的高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

廣西：南寧南過境線六景至大塘段

12月26日，廣西南寧南過境線六景至大塘段、吳圩機(jī)場至隆安延長線段公路同時舉辦開工動員現(xiàn)場會。兩個項(xiàng)目總投資約99.75億元，工期4年。

六景至大塘段約55km（含連接線全長約0.982km），項(xiàng)目位于南寧橫州市、邕寧區(qū)、良慶區(qū)境內(nèi)，起點(diǎn)位于橫州市新福鎮(zhèn)那言，接六景至欽州港高速公路，往西經(jīng)邕寧區(qū)與在建的南寧至湛江高速公路、規(guī)劃中的南寧至北海高速公路交叉，路線終點(diǎn)位于良慶區(qū)大塘鎮(zhèn)那團(tuán)村附近，與蘭海高速交叉，落地匝道接至國道G325。

廣西：吳圩機(jī)場至隆安延長線段公路

吳圩機(jī)場至隆安延長線段約31km（含連接線全長約17km）。項(xiàng)目位于南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)、隆安縣境內(nèi)，路線總體走向?yàn)樽晕髂媳?。?xiàng)目主線起于西鄉(xiāng)塘區(qū)壇洛鎮(zhèn)廣安村附近，終點(diǎn)位于隆安縣丁當(dāng)鎮(zhèn)舊咘嚕村附近，設(shè)置2處樞紐立交，其中丁當(dāng)東樞紐與天峨（黔桂界）至北海高速公路（平果至南寧段）交叉。

廣西：灌陽（湘桂界）至天峨（下老）公路（江永至桂林（廣西段））

12月30日，灌陽（湘桂界）至天峨（下老）公路（江永至桂林（廣西段））高速公路項(xiàng)目開工。本項(xiàng)目總投資估算約為107.02億元，期3年，由建筑作為社會資本。

該項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于灌陽縣觀音閣鄉(xiāng)附近觀音閣樞紐與灌平高速銜接，向西經(jīng)洞井鄉(xiāng)，恭城栗木鎮(zhèn)，靈川大境鄉(xiāng)、潮田鄉(xiāng)、大圩鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于靈川縣大圩鎮(zhèn)廖家村附近與桂林繞城高速相接。路線全長61.061公里，橋梁16350米、22座，隧道總長12967.5米、11座。

廣西：桂林外環(huán)高速公路項(xiàng)目

12月22日上午，桂林外環(huán)高速公路項(xiàng)目在桂林市永?？h蘇橋鎮(zhèn)舉行開工儀式。由保利長大公司投資，總投資199.8億元，計(jì)劃期4年。

據(jù)了解，該項(xiàng)目路線全長124.29公里，起點(diǎn)位于臨桂區(qū)六塘鎮(zhèn)，沿線途經(jīng)我市兩區(qū)兩縣，分別為臨桂區(qū)會仙鎮(zhèn)，永福縣羅錦鎮(zhèn)、蘇橋鎮(zhèn)，臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn)、五通鎮(zhèn)，靈川縣潭下鎮(zhèn)、三街鎮(zhèn)，終點(diǎn)在疊彩區(qū)大河鄉(xiāng)上陽家村接入桂林繞城高速(設(shè)置疊彩東立交樞紐)。該項(xiàng)目的將進(jìn)一步縮減市民出行時間，大幅改善百姓的出行方式和生活質(zhì)量，對桂林市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有較大的帶動作用。

河南17個公路項(xiàng)目開工

12月24日上午，從河南交通運(yùn)輸了解到，17個全交通重點(diǎn)項(xiàng)目分別在鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、許昌、漯河、南陽、商丘、信陽、周口、駐馬店等16個地市同步宣布開工，其中16個為高速公路項(xiàng)目，包括長修高速封丘至修武段等16個、1050公里高速公路項(xiàng)目，以及國道230封丘至開封黃河大橋及連接線工程24.2公里一級公路項(xiàng)目。至此，全高速公路項(xiàng)目達(dá)到53個、3390公里、總投資4556億元，在建項(xiàng)目數(shù)量、工程規(guī)模均為河南歷年之最。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，河南此次開工的17條公路項(xiàng)目，總里程1074公里，總投資1684億元。

標(biāo)簽：