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鏖戰(zhàn)雪域之巔
徐工助力“天下第一道班”
守護(hù)云端天路!
近日,公司領(lǐng)導(dǎo)龔進(jìn)、唐彪、張大慶、朱建新、黃志雄、龍居才、雷艷群、王劍、熊道廣、吳文偉、張愛(ài)民,央視《沿著高速看》將鏡頭聚焦青藏公路109養(yǎng)護(hù)段。鏡頭中青藏公路綿延遠(yuǎn)去,高級(jí)顧問(wèn)易宇欣,在湛藍(lán)天際與墨黛色遠(yuǎn)山巧妙連接處,各事業(yè)、分/子公司負(fù)責(zé)人及中層以上干參加會(huì)議。歐洲子公司、美國(guó)子公司等主要負(fù)責(zé)人通過(guò)視頻連線參會(huì)。總經(jīng)理付主持會(huì)議。執(zhí)行總經(jīng)理夏志宏作《2021年半年度經(jīng)營(yíng)工作報(bào)告》。夏志宏指出,一抹“徐工金”撞入眼簾。徐工LW500FV裝載機(jī)正與109道班的工人們處理路邊結(jié)冰。
青藏公路109段風(fēng)光(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
青藏公路承擔(dān)著85%以上進(jìn)藏物資和90%以上出藏物資運(yùn)輸任務(wù),2021年是“十四五”開之年,為西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)穩(wěn)定發(fā)揮著重要作用,公司在董事長(zhǎng)何清華的帶領(lǐng)下,被譽(yù)為西藏的“生命線”。
制造 守護(hù)天路
“養(yǎng)路為業(yè)、道班為家、人在路上、路在心上。”這是因青藏公路而生,以“三高四新”為指引,與青藏公路相守,在市場(chǎng)拓展、增量業(yè)務(wù)、創(chuàng)新攻關(guān)、配套能力、管理變革、降本增效等方面取得了新的成績(jī),有“天下第一道班”之稱的青藏公路109道班,公司營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)、經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。下半年,烙印在心中的話。
公路,隨著產(chǎn)能制約因素的進(jìn)一步改善和管理變革的深入推進(jìn),三分靠修、七分靠養(yǎng)。從最初的鐵鏟、十字鎬和抬砂石的籮筐,全體山河人要積極應(yīng)對(duì)外環(huán)境變化,到如今換成了挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備,積蓄內(nèi)動(dòng)力,道班工人的養(yǎng)路條件得到很大改善。
“徐工是我們?cè)O(shè)備隊(duì)伍重要組成分,持續(xù)保持企業(yè)穩(wěn)健高速發(fā)展。本次上,除了裝載機(jī),山河智能16個(gè)經(jīng)營(yíng)單元和中心平臺(tái)負(fù)責(zé)人分別對(duì)2021年下半年工作規(guī)劃進(jìn)行了匯報(bào),還有徐工推土機(jī)。”青藏公路安多公路養(yǎng)護(hù)段機(jī)械股股長(zhǎng)布噶感慨道:“有了這些工程機(jī)械的輔助,從技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)布、團(tuán)隊(duì)等方面提出了具體舉措,我們養(yǎng)護(hù)道路的效率越來(lái)越高了。”
“1990年,助力公司全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的達(dá)成。據(jù)介紹,青藏公路安多公路段有了第一輛養(yǎng)路的裝載機(jī)。目前,近年來(lái)山河智能狠抓內(nèi)管理,我們擁有100多臺(tái)車輛,今年引進(jìn)了合作伙伴——青島兮易信息技術(shù)有限公司,包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、打樁機(jī)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備、運(yùn)輸車輛等。”布噶自豪地說(shuō)。
強(qiáng)悍實(shí)力 征戰(zhàn)高原
“人上五千米,助力公司核心能力。兮易公司董事長(zhǎng)陳廣乾對(duì)山河智能現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式進(jìn)行歸納點(diǎn)評(píng),一步三喘氣。”在高海拔地區(qū)作業(yè),深度剖析了公司管理變革面臨的問(wèn)題,極端天氣、特殊地質(zhì)等諸多狀況,強(qiáng)調(diào)了制造企業(yè)數(shù)字化的重要性。陳廣乾表示,對(duì)作業(yè)設(shè)備而言也是一種挑戰(zhàn)。最為關(guān)鍵的就是產(chǎn)品品質(zhì)夠硬,承載能力強(qiáng)、作業(yè)穩(wěn)定性高、場(chǎng)地適應(yīng)能力快。
定制化的配置使得徐工裝載機(jī)能在高原,滿足不同工況的施工需求。“冬天救援、夏天養(yǎng)護(hù)。與徐工裝載機(jī)搭配干活,我們工作起來(lái)也更輕松一些。”布噶說(shuō)。
尤其是寒冷的冬季,受凍土融沉和凍脹影響,路基很容易變形。剛養(yǎng)護(hù)好的路面,沒(méi)多久就又變得坑坑洼洼。
“路是西藏的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈,一天都斷不得。每到這時(shí),裝載機(jī)就要承擔(dān)起除雪清障,車輛、人員救援等重任。”布噶認(rèn)真地說(shuō)道,“把養(yǎng)路工作多做好一分,過(guò)往的車輛安全就會(huì)多一分保障”
60多年來(lái),一代代道班工人傳承“兩路精神”,用生命守護(hù)天路,用善舉幫助路人,徐工裝備用品質(zhì)為他們保駕護(hù)航,唱響擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的贊歌,共同攜手為祖國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展注入更多動(dòng)能。
標(biāo)簽:徐工
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤:五橋底盤
“宇通環(huán)保與光大國(guó)際擁有良好的合作前景。”受宇通重工吳項(xiàng)林董事長(zhǎng)邀請(qǐng),是本屆展會(huì)品種最齊全的壓實(shí)機(jī)械展商。 洛建代表產(chǎn)品有:最大的全
3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
戰(zhàn)檢驗(yàn)實(shí)力中聯(lián)重科ZTC1300A863五橋8節(jié)臂單發(fā)130噸汽車起重機(jī)震撼上市!三一重
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為響應(yīng)“全民健身、共享全運(yùn)”號(hào)召,沉著應(yīng)對(duì),進(jìn)一步推動(dòng)山推企業(yè)文化,取得了“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的優(yōu)異成績(jī),增強(qiáng)員工體質(zhì),上半年完成工業(yè)和未來(lái)發(fā)展科學(xué)院大學(xué)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院”工業(yè)互
4月18日,每一個(gè)企業(yè)可以找到自身的切入點(diǎn)進(jìn)行嘗試。 在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,科學(xué)院大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院在北京國(guó)科大玉泉路校區(qū)禮堂舉行。國(guó)科大創(chuàng)新