機(jī)附屬裝置西藏公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理現(xiàn)狀及對(duì)策美國(guó)公

        自“九五”以來(lái)，以及3個(gè)安裝定位支點(diǎn)。 HDT48夾具設(shè)計(jì)折疊緊湊、作業(yè)速度快、工藝簡(jiǎn)單?！　IM公司的多功能夾具適用于各種挖掘機(jī)的廢物處理、拆卸和清除等任務(wù)。，加大了對(duì)西藏交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，公路里程、通行能力和路網(wǎng)密度得到了有效提高。極大改善了當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂袟l件，為實(shí)施新農(nóng)村提供了便利的交通保障。截止2008年底，全區(qū)公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到51314公里。

　　西藏地廣人稀、自然條件惡劣，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化或半機(jī)械化是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新和養(yǎng)護(hù)技術(shù)提高的重要標(biāo)志，也是保障和改善公路交通環(huán)境的客觀要求，更是減輕基層道班養(yǎng)護(hù)職工勞動(dòng)強(qiáng)度的重要途徑。在的大力扶持下，我區(qū)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備數(shù)量和質(zhì)量有了極大提高，全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備已達(dá)1665臺(tái)（套），基本能滿足公路日常養(yǎng)護(hù)工作需要。面對(duì)如此規(guī)模的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，如何管好和用好現(xiàn)有設(shè)備，是全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)職工所面臨的重大課題，更是全體機(jī)械設(shè)備管理人員和操作人員的工作職能。但目前不少地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)仍依靠于傳統(tǒng)的手工養(yǎng)護(hù)作業(yè)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械的完好率和使用率比較低，勞動(dòng)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都難以適應(yīng)公路行車的要求。

　　公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理現(xiàn)狀

　　設(shè)備配套不盡合理

　　長(zhǎng)期以來(lái)，由于受自身財(cái)力所限，我區(qū)公路養(yǎng)護(hù)門忽視機(jī)械設(shè)備的系統(tǒng)性規(guī)劃，計(jì)劃變更的隨意性較大，且受管理人員的主觀意愿影響較大，機(jī)械設(shè)備配置不盡合理。機(jī)械設(shè)備的配置不能完全滿足公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的需要，養(yǎng)護(hù)作業(yè)需用的設(shè)備沒有，而現(xiàn)有的設(shè)備不能為公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)服務(wù)，除公路搶險(xiǎn)保通機(jī)械外，運(yùn)輸機(jī)械和工程機(jī)械占大多數(shù)，真正從事養(yǎng)護(hù)作業(yè)的機(jī)械卻嚴(yán)重短缺。路基、瀝青路面、構(gòu)造物、排水系統(tǒng)等公路設(shè)施養(yǎng)護(hù)方面，缺乏相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。

　　系統(tǒng)協(xié)調(diào)不力

　　由于公路養(yǎng)護(hù)基層點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、量大，施工作業(yè)流動(dòng)且分散，機(jī)務(wù)管理門難以及時(shí)掌握養(yǎng)護(hù)機(jī)械的運(yùn)行狀況及分布動(dòng)態(tài)，對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)、使用、核算、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)難于形成一體化管理，只得聽任于基層養(yǎng)護(hù)門自行維護(hù)，使操作與管理脫節(jié)，不利于從整體上提高機(jī)械的系統(tǒng)性和相互協(xié)調(diào)性。目前，公路養(yǎng)護(hù)門對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的分散管理，很不適應(yīng)機(jī)械化、系列化及應(yīng)急保障的需要，分設(shè)備不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，閑置時(shí)間過長(zhǎng)，從而造成設(shè)備使用效率的降低，有的設(shè)備從購(gòu)置到報(bào)廢也沒有幾個(gè)正常的工作日。

　　人員素質(zhì)偏低，設(shè)備利用率不高

　　公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作手多為拖拉機(jī)駕駛員，大份道班工人對(duì)現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作知識(shí)掌握很少。加之基層道班工人的文化水平較低，在實(shí)際使用中往往忽視機(jī)械性能、專用功能等技術(shù)要求，只追求速度快、數(shù)量多，不具備科學(xué)操作的能力和資格，只懂得使用，不知道維護(hù)和保養(yǎng)。同時(shí)，設(shè)備管理人員的專業(yè)知識(shí)不夠，沒有經(jīng)過專業(yè)的管理技能培訓(xùn)，只能從事簡(jiǎn)單的數(shù)量管理。在機(jī)械設(shè)備的選型配套方面不能為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀。

　　機(jī)械使用的成本過高

　　機(jī)械設(shè)備的使用能大大降低道班工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也能提高勞動(dòng)工作量，但機(jī)械使用過程中的成本過高，致使基層單位對(duì)設(shè)備的使用積極性受到限制。如林芝公路分的瀝青熱拌設(shè)備的加熱系統(tǒng)，一天所耗柴油的費(fèi)用將達(dá)到2萬(wàn)元左右。這對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)投入不足的西藏地區(qū)來(lái)講，無(wú)論如何也是無(wú)法承受的，因此只有放棄機(jī)械設(shè)備不用而繼續(xù)采用傳統(tǒng)的人工拌和方式。

　　公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理的對(duì)策

　　針對(duì)上述問題，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理，真正發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的作用，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，激發(fā)基層道班工人使用機(jī)械設(shè)備的自學(xué)行動(dòng)，必須從以下幾個(gè)方面入手：

　　加大投入力度，科學(xué)、合理配置養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備

　　養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的具體種類、規(guī)格和數(shù)量取決于所管養(yǎng)公路的里程、等級(jí)、路基和路面結(jié)構(gòu)、道路服務(wù)期限和磨損程度、氣候條件、交通量、作業(yè)方式、地質(zhì)病害發(fā)生的頻率、地質(zhì)病害對(duì)公路的危害程度等不同因素。應(yīng)按照設(shè)備的綜合技術(shù)指標(biāo)，選擇合適的功率裝備和動(dòng)力裝備標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)機(jī)械功率裝備由養(yǎng)護(hù)機(jī)械每公里裝備值乘以養(yǎng)護(hù)里程數(shù)可得；動(dòng)力裝備則以中、小型柴油機(jī)為主，適當(dāng)配備大型動(dòng)力設(shè)備以確保公路搶險(xiǎn)保通時(shí)急用。

　　目前我區(qū)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的基層單位以工區(qū)為主。以青藏公路為例，原來(lái)的工區(qū)養(yǎng)護(hù)里程多在30公里左右，隨著養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備投入力度的增加，同時(shí)也為了改善基層養(yǎng)護(hù)職工的基本生活條件，將工區(qū)設(shè)置在鄉(xiāng)鎮(zhèn)附近或人口居住相對(duì)較密集的站點(diǎn)，現(xiàn)在的工區(qū)養(yǎng)護(hù)里程大多在60公里以上，因此機(jī)械設(shè)備的配置應(yīng)更加合理、適用，更應(yīng)體現(xiàn)其設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性和系統(tǒng)性。對(duì)于這樣規(guī)模的工區(qū)應(yīng)配備4～7座巡路車、20座以內(nèi)的中型客車、2～5噸載貨汽車、0.3～0.5立方米小型裝載機(jī)、小型壓路機(jī)（小于四噸）、小型或中型帶斗拖拉機(jī)、瀝青灑布車、瀝青灌縫機(jī)等設(shè)備。每200公里左右裝備一座瀝青混合料加熱設(shè)備，如對(duì)于日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的瀝青混合料能采用熱拌冷鋪或冷拌冷鋪，則該設(shè)備可500～1000公里左右配置一座。另外對(duì)易發(fā)生水毀或雪災(zāi)的工區(qū)應(yīng)配備中型推土機(jī)、裝載機(jī)以備水毀或雪災(zāi)時(shí)應(yīng)急之用。

　　更新觀念，強(qiáng)化管理，引入新的管理機(jī)制

　　養(yǎng)護(hù)機(jī)械組織管理形式也必須適應(yīng)整體的需要，從效益和質(zhì)量第一的原則出發(fā)，合理設(shè)置機(jī)械組織管理機(jī)構(gòu)，充分引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)制。各公路養(yǎng)護(hù)段把所有養(yǎng)護(hù)機(jī)械實(shí)行統(tǒng)一管理、分散作業(yè)、租賃使用（允許季節(jié)性閑置的機(jī)械設(shè)備對(duì)外承租、不常用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)急保通時(shí)從社會(huì)租賃），配備精通機(jī)械、善于管理、能合理組織應(yīng)用機(jī)械的人員，實(shí)行有計(jì)劃的調(diào)用、維修和管理。各基層養(yǎng)護(hù)門根據(jù)施工和養(yǎng)護(hù)實(shí)際需要上報(bào)機(jī)械使用計(jì)劃，辦理設(shè)備調(diào)撥手續(xù)，以便于集中資金，加快更新，并避免盲目配置機(jī)械。

　　養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作包括規(guī)劃決策、設(shè)備選型、安裝調(diào)試、使用、維修、保養(yǎng)、報(bào)廢處理、更新改造等眾多環(huán)節(jié)。應(yīng)在建立健全機(jī)械管理制度的同時(shí)，狠抓過程管理的系統(tǒng)性，特別應(yīng)注意使用時(shí)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的合理性，嚴(yán)格按照機(jī)械技術(shù)性能和安全操作規(guī)程正確使用機(jī)械，科學(xué)調(diào)配機(jī)械，充分發(fā)揮機(jī)械效能，嚴(yán)格控制消耗材料（如燃潤(rùn)料、動(dòng)力、能源、配件等）和替換件（如輪胎、蓄電池、鋼絲繩等）的管理，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，不斷降低運(yùn)行成本。應(yīng)積極采取現(xiàn)代化管理手段，加快和應(yīng)用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的步伐，完善數(shù)據(jù)庫(kù)功能，并逐步向動(dòng)態(tài)管理體系方向發(fā)展，建立有效的動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)體系，開展有效和及時(shí)的服務(wù)。

　　加快公路養(yǎng)護(hù)新設(shè)備的、創(chuàng)新

　　目前，筑路機(jī)械的規(guī)格型號(hào)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，而公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的定型產(chǎn)品則很少。大份養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用年限為10～16年，使用周期為3～4年。隨著養(yǎng)護(hù)機(jī)械的更新?lián)Q代和技術(shù)升級(jí)，建議交通運(yùn)輸組建專門機(jī)構(gòu)，加快公路養(yǎng)護(hù)新設(shè)備的和創(chuàng)新工作，加快研發(fā)一機(jī)多掛、一機(jī)多用的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)程。

　　在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械研發(fā)中，應(yīng)重點(diǎn)研發(fā)一些養(yǎng)護(hù)作業(yè)強(qiáng)度大、安全系數(shù)小的工序作業(yè)機(jī)械，如清理涵洞及公路邊溝的挖掘裝置、處理瀝青路面擁包的紅外線烤熱器、防止路基邊坡因凍融而不斷松散的路基邊坡壓實(shí)機(jī)械等養(yǎng)護(hù)機(jī)械。所有公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械都應(yīng)向小型化、標(biāo)準(zhǔn)化、配套化方向，適應(yīng)不同地理位置和自然因素的需求。

　　更新技術(shù)，提高職工技術(shù)水平

　　培養(yǎng)一支能操作、會(huì)修理、善保養(yǎng)的養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程的根本。當(dāng)前，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)工人中舉辦實(shí)用性養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作崗位培訓(xùn)，職工培訓(xùn)工作應(yīng)做到制度化，每?jī)赡赀M(jìn)行一次崗位培訓(xùn)，強(qiáng)迫機(jī)械操作人員的知識(shí)更新，提高操作技能的熟練程度。使一批養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作骨干做到一專多能，滿足駕駛、操作、維修、保養(yǎng)等多個(gè)崗位工作需要。對(duì)于專職養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員應(yīng)落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，把工作質(zhì)量、數(shù)量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤。亦可采取內(nèi)承包方式進(jìn)一步落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，努力降低成本，提高機(jī)械使用效能。

　　對(duì)操作人員進(jìn)行提高和培訓(xùn)的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械管理人員的知識(shí)更新和繼續(xù)教育的培訓(xùn)。要求管理人員必須對(duì)所有設(shè)備的用途、使用性能、維修保養(yǎng)周期、正常使用年限等做到心中有數(shù)。建立一支具有專業(yè)技術(shù)知識(shí)、會(huì)操作、善保養(yǎng)、能修理、能改造的技術(shù)隊(duì)伍，發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的應(yīng)有作用。

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