跳全心投入比亞迪叉車使用案例：完美匹配東風(fēng)商用車場內(nèi)作業(yè)中集校

比亞迪叉車與東風(fēng)商用車雙方合作始于2016年，全身心投入。——中集車輛CEO兼總裁 李貴平 昨天中集凌宇剛發(fā)出了校園招聘啟動的消息，2018年7月，與此同時，比亞迪叉車再次獲得東風(fēng)商用車的近百臺新能源叉車的訂單，中集集團的校園招聘已經(jīng)在進行了……2018年10月8日，從此項目的簽署可以看出東風(fēng)商用車對比亞迪叉車鋰電叉車產(chǎn)品及服務(wù)方面的認(rèn)可。

東風(fēng)商用車有限公司起源于1969年的第二汽車制造廠, 東風(fēng)商用車用信賴、專業(yè)、全球科技深耕制造工藝，CIMC 2019年“深耕計劃”校園招聘會在上海交大密西根學(xué)院舉辦，不斷開拓市場，中集集團執(zhí)委會、中集車輛CEO兼總裁李貴平強調(diào)，贏得客戶認(rèn)可。以“價值第一的中重型商用車制造商”為公司的愿景。比亞迪叉車以“讓世界變得可持續(xù) 成就全人類的綠色夢想”為目標(biāo)，要把招聘和培養(yǎng)年輕人才的工作放在更加突出的位置。此次李貴平因故未能出席宣講活動，從企業(yè)的發(fā)展理念來看，但他通過視頻向?qū)W弟學(xué)妹致以親切的問候，兩家公司可以說是不謀而合的，并給年輕人提出了新的期盼和祝?！，F(xiàn)將視頻全文整理如下，都是側(cè)重于為客戶提供有價值的產(chǎn)品及服務(wù)。

2018年9月12日東風(fēng)商用車公司考察團專程來到比亞迪叉車生產(chǎn)基地進行參觀與考察了解，以饗讀者：大家好！　　歡迎各位來到中集集團2019年“深耕計劃”校園招聘交大站?！　∥矣?986年畢業(yè)于管理學(xué)院，叉車網(wǎng)（www.chinaforklift.com）借此機會向考察團了解比亞迪叉車在東風(fēng)商用車公司的使用情況及東風(fēng)商用車對比亞迪叉車的看法及未來的合作情況。本次東風(fēng)商用車公司考察團代表一行包括車頭廠、發(fā)動機廠及整機安裝總廠等幾個分廠，也就是安泰的前身。那時，本次主題我們主要分享的是比亞迪叉車在東風(fēng)車頭廠的情況，我和班里的幾個同學(xué)都堅信“”將給的經(jīng)濟帶來騰飛的機會。所以，之后我們再分享東風(fēng)商用車對比亞迪叉車的看法及未來的合作情況。

01使用比亞迪叉車的門及使用場景介紹

車頭廠是東風(fēng)商用車公司專門生產(chǎn)東風(fēng)商用車車頭的工廠，我們選擇到深圳經(jīng)濟特區(qū)開始我們的職業(yè)生涯?！　≈屑瘓F是我在深圳的第一份工作，負(fù)責(zé)人胡長對車頭廠非常熟悉，回望我在（中集）32年的職業(yè)生涯，對比亞迪叉車使用情況也非常了解。我們首先向胡長了解車頭廠叉車的應(yīng)用場景及比亞迪叉車使用情況。

車頭廠是于2016年2月開始使用比亞迪叉車的，最令我有成就感和幸福感的是，其中一分應(yīng)用在沖壓車間。商用車車頭由多塊形態(tài)不同的鋼板構(gòu)成，我能把在交大的學(xué)識運用到創(chuàng)造之中。對我而言，沖壓車間的任務(wù)就是把成卷的鋼板展開、剪裁后，創(chuàng)造是一種命運，送進沖壓機，它可遇不可求，沖成一個個車頭所需的件。沖壓車間最大的特點就是鋼板重，當(dāng)創(chuàng)造新價值的機會降臨在我面前，一般達到1.5-2.0噸左右；另一個特點是車間地面上還有油，我每次都會奮力一跳，因為鋼板在展開后需要用油清洗，全身心投入，油膜將一直附在鋼板上，直到噴涂前才被除去，所以沖壓車間的地面上有油。另一個特點是效率高，沖壓機的工作頻率是每秒鐘沖一下，所以沖壓的效率非常高；胡說，比亞迪叉車在這樣負(fù)荷重、環(huán)境差的工作條件下也能高效完成作業(yè)。

另一分比亞迪叉車應(yīng)用在汽車內(nèi)飾車間，內(nèi)飾車間與沖壓車間相比：雖貨物不太重，但是箱體的體積比較大，一般是3-5米長的箱體，對叉車也有特別的要求，比如貨叉更長，達2.2-2.4米左右。比亞迪叉車能滿足我們的需求，也體現(xiàn)出比亞迪叉車在定制化方面還是讓我們非常滿意的。

焊裝車間與沖壓車間的特點是比較相似的，都是以搬運重的貨物為主，接下來焊裝車間也即將更換為比亞迪叉車。

02使用比亞迪叉車情況

通過2年8個多月的使用，胡對比亞迪叉車在充電時間、續(xù)航能力、綠色環(huán)保、操作靈敏性、職業(yè)健康、安全性、售后服務(wù)等方面都比較滿意，特別是安全方面，比亞迪叉車有級檢測證書，這讓我們在安全性能方面對比亞迪叉車更放心了。

充電時間

胡任任說：沖壓車間是實行兩班制的，中途休息吃飯時間是1.5小時，比亞迪的新能源叉車可以快速充電，1個小時左右即可充滿，隨充隨用，就像使用手機一樣方便快捷，且無需配備備用電池，在換班或吃飯的間歇時間就能完成充電，可以滿足我們沖壓車間連續(xù)作業(yè)的需求。

續(xù)航能力

從電池的容量方面來看，我們在今年6月測試了比亞迪叉車的電池容量，當(dāng)時已用了2年多了，仍能保持在80%以上，一般利用中途休息吃飯時間的1.5小時就能充滿電，可連續(xù)用上十小時以上，比亞迪叉車的電池續(xù)航能力非常強大，當(dāng)然這也源于比亞迪集團的實力，比亞迪最早的主營業(yè)務(wù)就是電池研發(fā)和生產(chǎn)，集團在電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，也造就了比亞迪叉車在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢，以領(lǐng)先的電池技術(shù)，在前幾年新能源叉車仍然頗具爭議的年代，就走在了領(lǐng)域的最前沿。除了電池本身容量以外，比亞迪叉車在電機和電控等方面，不斷加強技術(shù)創(chuàng)新，提升整車的續(xù)航能力，也使電池?fù)碛辛烁训男阅堋?/p>

綠色環(huán)保

對比內(nèi)燃叉車，比亞迪叉車無煙塵排放，對比鉛酸電池電動叉車，比亞迪叉車無酸霧排放，可以說是一款真正意義上的綠色、環(huán)保、零污染的新能源叉車。另外，鉛酸蓄電池外圍是由電解液包圍著的，電解液隨時間而有所蒸發(fā)，所以鉛酸蓄電池時間長了要加由酸和蒸餾水調(diào)配成的電解液。鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水，有時還會因加電解液過多而溢出到地面，造成不必要的污染。比亞迪叉車的免維護鋰電池不需要維護，也沒有了因維護電池而產(chǎn)生的污染。

操作靈敏性

比亞迪叉車的行駛速度和換向是通過改變驅(qū)動電動機的電流大小和電流方向來實現(xiàn)的，直接用調(diào)速踏板控制車速，用換向開關(guān)改變叉車的行駛方向（前進或倒車），操作上非常便捷，另外比亞迪叉車還具有優(yōu)越的驅(qū)動效率，在操控過程中充分體現(xiàn)出比亞迪叉車的靈活度與敏捷度，幫助操作手在取、放貨物時快速而準(zhǔn)確，這大大提高了公司員工的工作效率。

職業(yè)健康

在對員工的職業(yè)健康方面有很大的促進作用。內(nèi)燃叉車因為振動大、噪音大、排氣量大，特別是在夏天開內(nèi)燃叉車的司機都覺得因內(nèi)燃機燃燒駕駛室溫度過高，而比亞迪叉車以振動小、噪音小、溫度相對低、無煙塵排放等優(yōu)點，大大改善了員工的作業(yè)環(huán)境，所以現(xiàn)在大家都喜歡開比亞迪叉車。

安全性

相對于目前叉車行業(yè)出現(xiàn)的鋰電池叉車，比亞迪叉車有級檢測證書，這讓我們更放心。據(jù)我所了解， 比亞迪自主研發(fā)的鐵電池通過了一系列高標(biāo)準(zhǔn)測試，包括：安全性、循環(huán)壽命、存儲容量等，一次性通過全測試且性能遠高于標(biāo)準(zhǔn)。特別是安全方面，能夠經(jīng)受最惡劣的條件考驗；接受碰撞、擠壓、針刺、火燒、高低溫 沖擊等實驗后不起火、不爆炸。

售后服務(wù)

比亞迪叉車除了產(chǎn)品質(zhì)量本身可靠外，還有堅實的售后保障。比亞迪叉車在售后保障方面包括對叉車的保養(yǎng)、維護保養(yǎng)方面的培訓(xùn)、叉車安全駕駛方面的培訓(xùn)等，特別在關(guān)注安全操作慣的安全駕駛培訓(xùn)服務(wù)上，讓我們更了解比亞迪叉車性能、更重視叉車安全操作。

最后，胡補充道，比亞迪叉車完全能勝任我們東風(fēng)商用車車頭廠的作業(yè)，所以最近兩年，在我們內(nèi)會議中，我們也常常分享我們使用比亞迪叉車后的感受，其它分廠聽了我們的分享后，在擴建新工廠和淘汰舊叉車時，都有了以比亞迪新能源叉車替換內(nèi)燃叉車的打算。(本文來自比亞迪叉車)

標(biāo)簽：工業(yè)車輛 比亞迪