推進發(fā)動機徐工集團大步跨入工程機械物聯(lián)網(wǎng)２.０時代卡特彼

５月２４日，但M34DF機將達到行業(yè)領(lǐng)先的氣體模式效率。預(yù)計首臺機將在2014年10月交付。該機為340mm孔徑和460mm沖程，徐工集團董事長、委王民來到徐工混凝土機械事業(yè)，主要瞄準(zhǔn)海上支援船和小型貨物船推進市場，現(xiàn)場視察了徐工集團物聯(lián)網(wǎng)智能運營指揮中心，具有實時監(jiān)測、靈活凸輪軸、加強運營安全等功能。，聽取了徐工物聯(lián)網(wǎng)項目總體情況匯報，觀看了系統(tǒng)平臺操作演示，對物聯(lián)網(wǎng)項目在企業(yè)智能運營、客戶主動服務(wù)、企業(yè)決策支持等方面的成果給予了高度評價，并做出了多項重要指示。

徐工集團大步跨入工程機械物聯(lián)網(wǎng)２.０時代

徐工集團大步跨入工程機械物聯(lián)網(wǎng)２.０時代

２０１２年，徐工集團整合現(xiàn)有資源，高端對標(biāo)，自我超越，全力推出覆蓋徐工集團、呼叫中心、企業(yè)工廠、備件中心、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、服務(wù)工程師、服務(wù)車輛、終端客戶、產(chǎn)品車輛和操機手的新一代物聯(lián)網(wǎng)智能信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)深度挖掘，打造徐工智能運營中心和客戶自助服務(wù)平臺，倡導(dǎo)全球服務(wù)零距離新理念，大步跨入工程機械物聯(lián)網(wǎng)２．０時代，不斷示范和引領(lǐng)工程機械物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向。圖為王民董事長聽取徐工物聯(lián)網(wǎng)整體情況匯報。

標(biāo)簽：徐工