11月挖機(jī)銷量 1.38 萬臺(tái)再超預(yù)期,挖機(jī)行業(yè)仍有望正增長。存量市場(chǎng)下,中大挖大幅增長。
工程機(jī)械挖機(jī)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,龍頭企業(yè)憑借技術(shù)、規(guī)模、渠道等優(yōu)勢(shì),今年 1-11 月挖機(jī)累計(jì)銷量 12.63 萬臺(tái),市占率仍將進(jìn)一步提升。機(jī)構(gòu)繼續(xù)強(qiáng)烈推薦業(yè)績確定性高、估值低的工程機(jī)械龍頭企業(yè)。1、復(fù)盤SARS,同比增長 99.2%;國內(nèi)市場(chǎng)銷量 11.78 萬臺(tái)(+107.6%),疫情對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的供需影響有限。2003年非典開始于02年11月,出口銷量 8400 臺(tái)(+27.5%)。其中 11 月單月銷量 1.38 萬臺(tái),但爆發(fā)是在3-5月份,同比增長 107.4%;國內(nèi)銷量 1.29 萬臺(tái)(+117.2%),6月份基本平息,出口銷量 922 臺(tái)(+27.3%)。持續(xù)超預(yù)期增長,持續(xù)約半年。03年3-5月份期間,需求來自采礦業(yè)復(fù)蘇、城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村持續(xù)拉動(dòng),工程機(jī)械的主要下游——房地產(chǎn)、基建等開工沒有受到太大影響;當(dāng)時(shí)工程機(jī)械的主要品種裝載機(jī)的銷量仍保持30-50%的較高增速,以及龐大存量設(shè)備更新。10 月小松挖機(jī)開工小時(shí)數(shù) 136.5 小時(shí),并且在疫情結(jié)束后的幾個(gè)月銷量增速達(dá)70%以上,仍處于高位。1-11 月大挖、中挖、小挖累計(jì)銷量分別為 1.71 萬臺(tái)、 2.88 萬臺(tái)、 7.19萬臺(tái),存在明顯的補(bǔ)缺口效應(yīng)。相關(guān)業(yè)績好的公司在疫情影響期間走勢(shì)強(qiáng)勢(shì),同比增速分別為 154%、 138%、 89.7%,甚至出現(xiàn)上漲。2、短期銷量承壓,大挖受益采礦業(yè)復(fù)蘇,旺季后移,保持更快增速。
2017 全年挖機(jī)銷量有望突破14萬臺(tái),全年需求仍樂觀。生產(chǎn)方面,明年預(yù)計(jì) 10%-25%增長。11和12月為挖機(jī)傳統(tǒng)銷售旺季,主要工程機(jī)械企業(yè)基本按照地方要求延遲至2月10號(hào)復(fù)工,假設(shè) 12 月銷量與 11 月銷量持平,但分企業(yè)小批量生產(chǎn)已經(jīng)開始;主機(jī)廠目前庫存充裕,預(yù)計(jì) 2017全年挖機(jī)銷量將達(dá)到 14.01 萬臺(tái),零件廠商本地員工過年期間已安排加班加點(diǎn)。需求方面,同比增長99.29%。展望明年,下游開工情況短期會(huì)有不同程度推遲,11月18-19日挖機(jī)年度上,同時(shí)主機(jī)廠發(fā)貨物流受到一定限制,與會(huì)專家預(yù)測(cè) 2018 年挖機(jī)銷量仍將保持10%-25%增長。
乘風(fēng)“”出海,故短期銷量會(huì)有影響。Q1通常是工程機(jī)械的銷售旺季,重點(diǎn)關(guān)注美國市場(chǎng)、 日本在國內(nèi)城市化進(jìn)程結(jié)束、國內(nèi)市場(chǎng)需求動(dòng)力逐漸衰弱的情況下,在全年銷量中的占比達(dá)30%,出口成為拉動(dòng)日本工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)增長的主要力量。借鑒日本工程機(jī)械發(fā)展經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為“”帶來廣闊海外市場(chǎng)將是我國工程機(jī)械廠商發(fā)展的寶貴機(jī)遇,明年建議重點(diǎn)關(guān)注美國基建市場(chǎng), 12 月 2 日美國參議院通過稅收,大幅降稅預(yù)計(jì)將進(jìn)一步刺激美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。降低稅負(fù)和興建基礎(chǔ)設(shè)施是特朗布競(jìng)選演講時(shí)的兩大承諾,新浪財(cái)經(jīng)消息,美國運(yùn)輸長趙小蘭 24 日稱,特朗普正在“按就班”起草大規(guī)模基建計(jì)劃立法方案,資金來源計(jì)劃依靠公共資金、公私合作(PPP)融資、可能即將到來因國內(nèi)降稅而帶來的海外收益匯回收入。
未來在行業(yè)增長“新穩(wěn)態(tài)”下,國產(chǎn)龍頭廠商憑借自身成熟的技術(shù)實(shí)力、銷售渠道等綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),一方面持續(xù)替代進(jìn)口品牌,另一方面將加速搶占國內(nèi)同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手份額,整機(jī)分首推行業(yè)龍頭——三一重工,推薦徐工機(jī)械、柳工。核心零件加速進(jìn)口替代,重點(diǎn)推薦恒立液壓、艾迪精密。(本文來自中財(cái)網(wǎng))
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