工廠停產期天津港保稅區(qū)全力打造氫能產業(yè)先行區(qū)和聚集區(qū)受全球

8月21日，當?shù)厣鐓^(qū)居民和員工的健康與安全放在首位。”它在歐洲的工廠已經停止生產，天津港保稅區(qū)氫能項目簽約暨天津港保稅區(qū)氫能產業(yè)促進聯(lián)盟第一屆理事會在天津港保稅區(qū)臨港智能裝備產業(yè)園成功舉行。天津濱海新區(qū)、天津港保稅區(qū)管委會相關領導出席會議，現(xiàn)在一些工廠的關閉時間比最初計劃的要長：該公司的意大利工廠的關閉時間從原計劃的4月3日延長到4月13日，天津市發(fā)改委、天津市工信、天津市科技、天津市市場監(jiān)管委等門，小松森林AB的停產時間從4月17日延長。小松增加了分工廠停產的時間 小松在印度的工廠也將停產期從最初計劃的3月31日延長至4月14日。在位于巴西的小松的美國人工廠停止了生產，中石化天津石油分公司、電投集團資產管理公司、杭叉集團、天津渤化集團等重點企業(yè)代表和天津港保稅區(qū)氫能產業(yè)促進聯(lián)盟成員企業(yè)代表參加會議。

會上，但是原計劃于4月21日重新的時間表目前尚未改變。自2月10日以來，天津濱海新區(qū)相關領導首先發(fā)表致辭，小松的工廠已穩(wěn)定恢復，天津港保稅區(qū)管委會相關領導介紹天津港保稅區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展和重點項目簽約情況，并于2月17日在所有工廠恢復了生產。該OEM在日本的工廠繼續(xù)運轉。該公司在一份聲明中說：“我們正在努力通過替代性采購和庫存重新分配來最大程度地降低對生產的影響。”(本文來自小松官網)，隨后天津港保稅區(qū)氫能產業(yè)促進聯(lián)盟第一屆理事會。據了解，該促進聯(lián)盟自今年5月揭牌以來，圍繞天津港保稅區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展開展了大量工作，針對產業(yè)鏈上下游的關鍵環(huán)節(jié)聚集了一批優(yōu)質資源，在基礎設施和應用推廣方面落地了一批重點項目，其中包括此次簽約的石化綜合能源站項目，杭叉集團股份有限公司氫燃料電池叉車研發(fā)生產基地項目，電投集團、天津渤化集團加氫母站項目和天津新氫動力科技有限公司氫燃料電池系統(tǒng)項目。

在采訪中獲悉，以基礎設施為代表的石化綜合能源站項目，是由石化銷售股份有限公司天津石油分公司與中石化長城燃氣投資有限公司、天津鴻瑞達能源科技有限公司共同投資設立，項目布了油、氣、電、氫綜合能源站，并利用中石化強大的網絡優(yōu)勢和保稅區(qū)豐富的工業(yè)副產氫資源，努力打造覆蓋京津冀乃至更廣闊區(qū)域的氫能走廊。作為應用推廣方面的重點項目，杭叉集團氫燃料電池叉車研發(fā)生產基地由大企業(yè)集團競爭力500強、民營企業(yè)500強杭叉集團在保稅區(qū)投資設立。未來，杭叉集團將以該研發(fā)生產基地為依托，通過應用推廣實現(xiàn)氫能叉車本地研發(fā)、本地制造，帶動氫能產業(yè)鏈整體發(fā)展。

此外，天津綠動未來能源管理有限公司、天津渤化永利化工股份有限公司和天津臨港新興投資有限公司還共同投資了電投集團、天津渤化集團加氫母站項目，該項目建成后將具備每小時2000標準立方高氫氣生產能力，后續(xù)還可根據市場需求進一步擴大產能，全力將天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域打造成重要的氫能資源輸出地。同日簽約的還有天津新氫動力科技有限公司投資運營的氫燃料電池系統(tǒng)項目，未來，天津新氫動力將應用北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司電堆技術，專注于氫燃料電池叉車發(fā)動機系統(tǒng)集成、氫燃料電池商用車發(fā)動機系統(tǒng)集成研發(fā)和生產業(yè)務，形成氫能產業(yè)的關鍵技術能力。

天津港保稅區(qū)管委會相關負責人表示，此次簽約的四個項目全方位涵蓋了氫能產業(yè)的重要環(huán)節(jié)，項目的成功落地標志著天津港保稅區(qū)氫能產業(yè)工作已取得顯著成效。未來，天津港保稅區(qū)將牢固樹立“產業(yè)第一、企業(yè)家老大”的理念，充分發(fā)揮氫能產業(yè)促進聯(lián)盟的重要作用，持續(xù)發(fā)力推動氫能產業(yè)發(fā)展，吸引更多優(yōu)質項目企業(yè)在此落地生根，在努力打造新的經濟增長點的同時，著力將天津港保稅區(qū)打造成為天津市發(fā)展氫能產業(yè)的先行區(qū)和聚集區(qū)，進而為開創(chuàng)高質量發(fā)展新面獻力。

在天津港保稅區(qū)中石化能源站項目簽約儀式上，天津港保稅區(qū)管委會、石化銷售股份有限公司、中石化長城燃氣投資有限公司、天津鴻瑞達能源科技有限公司正在簽約。(本文來自工業(yè)新聞網)

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