2018年11月27~30日bauma CHINA(上海寶馬展),你我攜手同行。我是山推,中大機(jī)械在展示“雙機(jī)組同步大厚度快速連鋪連壓一次整體成型”工法創(chuàng)新成果的同時(shí),以客戶滿意為宗旨。致力于成為您的伙伴,也展示了中大機(jī)械引以為傲的港珠澳大橋超寬變幅路面攤鋪設(shè)備“變形金剛”和工法。
港珠澳橋島隧超寬變幅路面攤鋪設(shè)備“變形金剛”模型和施工演示沙盤,共創(chuàng)價(jià)值,模擬了變形金剛攤鋪機(jī)從15.05米不間斷變寬至19.05米的每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)和寬度變化的過(guò)程。
港珠澳大橋號(hào)
從橋島隧路面攤鋪的兩大棘手難題
到兩個(gè)世界首創(chuàng)
港珠澳大橋由主橋梁,共贏未來(lái)。,由東西兩個(gè)人工島以及海底隧道連接而成,這樣的布使得這次的橋面鋪裝面臨兩個(gè)棘手的問(wèn)題。一個(gè)是:橋、島、隧到銜接處寬度大幅度變化;還有一個(gè)就是隧道內(nèi)的通風(fēng)不利,那么常規(guī)瀝青難以鋪裝。這兩個(gè)問(wèn)題都以國(guó)產(chǎn)設(shè)備和創(chuàng)新方式得到了解決。(東方時(shí)空新聞詞)
01
一、攻克橋島隧橋面大幅連續(xù)變寬攤鋪難題
首創(chuàng)動(dòng)態(tài)大幅度變換鋪裝寬度之最
02
二、攻克海底隧道溫拌瀝青全斷面攤鋪難題
首創(chuàng)海底隧道一機(jī)無(wú)縱縫 超寬度攤鋪之最
最終,中大機(jī)械Power DT2000"變形金剛"抗離析攤鋪機(jī)解決了港珠澳大橋島隧路面施工的兩個(gè)棘手難題,首創(chuàng)港珠澳橋島隧連接線15.05米到19.05米超大寬度不間斷動(dòng)態(tài)變寬攤鋪,首創(chuàng)海底隧道12.5米寬高粘度溫拌瀝青攤鋪,成為名副其實(shí)的世界之最!
【央視新聞聯(lián)播】
這樣評(píng)價(jià)中大機(jī)械抗離析攤鋪機(jī)
“為保證路面15年的設(shè)計(jì)使用壽命,此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備,大大提高了鋪裝效率和路面均勻度。”
評(píng)價(jià)隧道攤鋪效果
“做的不錯(cuò)!
真做得不錯(cuò)!
真的做得不錯(cuò)!好漂亮!
國(guó)產(chǎn)設(shè)備真行!”
——港珠澳大橋島隧工程總工程師
從伸縮縫看攤鋪質(zhì)量
在“港珠澳大橋主體工程全線亮燈儀式”上,接受媒體采訪,當(dāng)談到橋隧路面鋪裝質(zhì)量時(shí),他高興地說(shuō)“因?yàn)槲覀円錾炜s縫,要把它切開,可漂亮了!切開以后他們說(shuō)沒見過(guò)這么密實(shí)的瀝青,非常棒!非常棒!”
△伸縮縫是橫切的一條預(yù)留槽,能直觀地反映瀝青層斷面效果
△橋島隧連接處路面攤鋪效果
△灑水驗(yàn)證攤鋪效果
△雨水驗(yàn)證攤鋪效果
央視記者 張雷
實(shí)地報(bào)道隧道攤鋪質(zhì)量
“我現(xiàn)在就在港珠澳大橋海底隧道已經(jīng)完全鋪裝完成的路面上,大家看,我旁邊的這個(gè)隧道的路面非常的平整,平整到我身后的車燈都可以在路面上反射出光亮來(lái)。”
△平整如水,光潔如鏡,均勻如織的攤鋪效果
同一橋面,香港與內(nèi)陸連接段,四臺(tái)機(jī)子并機(jī)攤鋪。香港的筑路專家在我們的攤鋪現(xiàn)場(chǎng)看到一臺(tái)機(jī)子超大寬度無(wú)縱縫攤鋪,非常驚奇,贊嘆內(nèi)陸是真厲害。Power DT2000(變形金剛)抗離析、超大型、動(dòng)態(tài)大幅變化、無(wú)縱縫整體成型、多用途攤鋪,已在國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)施工中表現(xiàn)出了強(qiáng)大的施工實(shí)力,施工效果受到業(yè)主和行業(yè)專家的一致稱贊。
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