圭風(fēng)電項(xiàng)目中聯(lián)工起履帶式起重機(jī)新包裝營銷徐工履

近日，要在110米高的工況下吊起98噸風(fēng)電風(fēng)機(jī)，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司履帶式起重機(jī)制造分公司經(jīng)理高一平牽頭組建了包括履帶吊研究所、工藝所、質(zhì)量室、交付中心等門在內(nèi)的包裝運(yùn)輸項(xiàng)目組，徐工QUY650以優(yōu)良的品質(zhì)，設(shè)計(jì)了新的產(chǎn)品包裝方案，穩(wěn)定的工作表現(xiàn)得到客戶的認(rèn)可，保證了履帶吊交付質(zhì)量，對整個南美起重行業(yè)都有很大的影響力。(本文來自徐工)，方便了國內(nèi)外客戶二次轉(zhuǎn)場，提升了中聯(lián)重科履帶吊的國際品牌影響力。

履帶吊產(chǎn)品的包裝方式是以方便運(yùn)輸和存儲為重點(diǎn)，必須具有以下功能：保障產(chǎn)品安全，防止貨物在流通渠道中受損；方便儲運(yùn)裝卸，提高貨物在儲運(yùn)過程中的操作效率；方便交接、點(diǎn)檢。同時(shí)，科學(xué)合理的包裝能夠緩解和降低儲運(yùn)過程中的沖擊、振動、壓力等機(jī)械因素帶來的不良影響，可避免由于雨水、鹽霧腐蝕等自然因素造成的損失。

包裝運(yùn)輸項(xiàng)目組以滿足履帶吊交付零損傷、符合國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)、適應(yīng)長途海路以及鐵路運(yùn)輸為基本要求，采用PDCA（全面質(zhì)量管理）的工作模式設(shè)計(jì)完成了具有行業(yè)先進(jìn)水平的履帶吊包裝設(shè)計(jì)方案。在項(xiàng)目操作過程中，項(xiàng)目組向一線員工與代理商收集了以往包裝運(yùn)輸中的問題、建議等文件材料，以及國內(nèi)外同行包裝運(yùn)輸資料和現(xiàn)場照片。項(xiàng)目組分類分析后制定了問卷調(diào)查表，對分公司營運(yùn)管理、服務(wù)支持、產(chǎn)品所、調(diào)試車間安裝隊(duì)、交付中心等門開展問卷調(diào)查，共收到反饋問卷26份，反饋問題及建議76條。在調(diào)查的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目組編寫了履帶吊產(chǎn)品《包裝運(yùn)輸手冊》和《快速操作指南》，規(guī)范了主機(jī)裝卸標(biāo)準(zhǔn)，完善了重心、易碎、吊點(diǎn)、固定點(diǎn)的標(biāo)識。

實(shí)際操作過程中，項(xiàng)目組將項(xiàng)目模塊化細(xì)分為主機(jī)線、臂架線、配重吊鉤線、散件線、工藝線、質(zhì)量線與現(xiàn)場交付線。其中，主機(jī)采用分包裝的設(shè)計(jì)方案，利用透明PE袋包裝電氣元件、易碎件，去除多余氣泡膜包裝，防止積水腐蝕主機(jī)；臂架采用國際上通用的木方包裝，保護(hù)臂架腹桿與弦桿，同時(shí)采用托盤形式方便套裝、儲運(yùn)裝卸；配重吊鉤采用托盤包裝，保護(hù)配重吊鉤運(yùn)輸中不損壞，并使之適合吊裝與叉裝，同時(shí)在《包裝運(yùn)輸手冊》中規(guī)定了配重吊鉤固定所需捆綁力；散件包裝設(shè)計(jì)主要對銷軸、短拉板、銷進(jìn)行了改善，將散件按主臂銷軸、副臂銷軸、主臂拉板、副臂拉板等套分置在大小合適的紙箱內(nèi)，防止了運(yùn)輸散亂現(xiàn)象。同時(shí)配置了零件圖號清單，防止客戶裝配過程找不到零件的現(xiàn)象。

項(xiàng)目組經(jīng)過6個月的辛苦工作，完成了ZCC550H、ZCC750、ZCC800H、ZCC1100H等產(chǎn)品的包裝方案設(shè)計(jì)， 新方案在2014年美國拉斯維加斯Conexpo展會前中聯(lián)重科ZCC1100H、QUY260履帶吊的運(yùn)輸過程中成功試用，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品零損傷，獲得美國代理商的好評。 目前，項(xiàng)目組已對包裝新方案細(xì)節(jié)分進(jìn)行完善，正式開始在分公司全面推行。
 

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 中聯(lián)重科