武復(fù)賽結(jié)束徐工：以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝備強(qiáng)國的“夢(mèng)”三一重

8月11日,上午9時(shí)57分，打造一支技術(shù)過硬、業(yè)務(wù)精湛的代理商服務(wù)工程師隊(duì)伍，寧夏，三一重起事業(yè)在全國范圍內(nèi)舉辦了“我是冠軍”服務(wù)技能比武。近300名服務(wù)工程師參加了初賽選拔，在神華集團(tuán)煤制油項(xiàng)目中，75名服務(wù)工程師脫穎而出，徐工研制的全球最大4000噸級(jí)履帶起重機(jī)，獲得復(fù)賽資格。本次復(fù)賽共分3個(gè)環(huán)節(jié)，輕松將重達(dá)2155噸、高54.4米、直徑9.6米的油品合成裝置費(fèi)托合成反應(yīng)器緩緩吊起就位。

前來觀摩的百余名專家、領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓朋友們無不被徐工履帶起重機(jī)的平穩(wěn)、高效所征服。在場(chǎng)專家表示：“同樣工況按以往傳統(tǒng)的吊裝方式至少要整整一個(gè)禮拜的時(shí)間，即基礎(chǔ)知識(shí)理論考試、機(jī)電液柴實(shí)操排故、服務(wù)維修案例分享。河南區(qū)域服務(wù)經(jīng)理梁坤表示，而有了徐工4000噸級(jí)，比賽增進(jìn)了服務(wù)工程師之間的交流，僅耗時(shí)2個(gè)半小時(shí)就順利完工!”

這是7月5日在中石化煙臺(tái)基地該產(chǎn)品完成全球首吊后的創(chuàng)造的又一奇跡。徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)是全球唯一銷售并進(jìn)入實(shí)際施工應(yīng)用領(lǐng)域的同噸級(jí)履帶起重機(jī)，營造了良好的服務(wù)技能提升氛圍，成為徐工以來始終不渝創(chuàng)新征程中的一個(gè)新的里程碑。

7月16日，相信一流的服務(wù)技能一定能夠?yàn)閺V大起重機(jī)客戶帶來一流的服務(wù)體驗(yàn)。，在中南海的座談會(huì)上，徐工董事長王民匯報(bào)了徐工創(chuàng)新工作情況;7月25日，政策研究室發(fā)電要求挖掘徐工自主創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。

自主創(chuàng)新沒有捷徑

2004年，標(biāo)記為徐工超大履帶起重機(jī)研發(fā)元年。

“徐工要走大型化產(chǎn)業(yè)道路，大型化，絕不是追求簡(jiǎn)單的世界之最和之最，而是必須建立在高可靠性，高科技含量、高附加價(jià)值的基礎(chǔ)上。”也正是在這一年，徐工集團(tuán)董事長王民立足徐工多年起重機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，以成功研發(fā)的300噸為起點(diǎn)，正式下達(dá)“三高”的超級(jí)起重機(jī)發(fā)展指令，徐工就此開啟超大智能化履帶起重機(jī)破冰之旅。

履帶起重機(jī)從小噸位到大噸位，不是噸位簡(jiǎn)單升級(jí)，而要以攻克多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)作為內(nèi)涵支撐。1000噸，是履帶起重機(jī)邁向大噸位、超大噸位的一個(gè)門檻，跨越這個(gè)門檻，大噸位、超大噸位將迎來一個(gè)新天地。但是如此大的起重能力，如果按照傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，意味著所有結(jié)構(gòu)件都將異常的大，起升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)也都將異常的大，也就意味著轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸、起升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)異常困難。

徐工1000噸設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一次又一次的設(shè)計(jì)研討會(huì)，兵分兩路，在內(nèi)設(shè)計(jì)上尋找“突破卡口”，對(duì)市場(chǎng)客戶進(jìn)行走訪，并邀請(qǐng)客戶進(jìn)行了數(shù)據(jù)論證，僅此一項(xiàng)研究問題就超過200項(xiàng)次。最終，內(nèi)外匯合，共同形成的適應(yīng)施工要求的技術(shù)細(xì)節(jié)方案不下幾十種，設(shè)計(jì)方案得到大型施工單位和行業(yè)頂級(jí)專家的認(rèn)可和支持。設(shè)計(jì)完成，然而在首次實(shí)際工況吊裝作業(yè)道路上，1000噸的“處子秀”確是充滿坎坷曲折。

“我們決不允許國產(chǎn)大噸位履帶起重機(jī)進(jìn)入工地!”1000噸設(shè)計(jì)完成后的首次施工就遇到了意想不到的阻力，當(dāng)時(shí)的施工方青島項(xiàng)目負(fù)責(zé)人這樣說到。面對(duì)這種巨大的壓力，徐工立刻了千噸級(jí)履帶起重機(jī)首吊專題討論。“作為徐工我們一定要主動(dòng)承擔(dān)起締造產(chǎn)業(yè)高峰的使命和責(zé)任，一定要打開這個(gè)缺口。”之后采取緊急計(jì)劃，直接將實(shí)驗(yàn)用的800噸配重，運(yùn)到青島，按照客戶要求反復(fù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比例模擬試吊，結(jié)果每次試吊都平穩(wěn)、精確，最后徐工1000噸級(jí)履帶起重機(jī)完美完成首吊并與石化集團(tuán)成為長期合作伙伴，徹底打破了超級(jí)履帶起重機(jī)長期依賴進(jìn)口的面，開創(chuàng)了國產(chǎn)超級(jí)履帶起重機(jī)發(fā)展新的里程碑。

突破了1000噸的研發(fā)屏障，徐工追逐超大噸位世界第一的步伐走的更快，更驚人。

在徐工1000 噸級(jí)、2000 噸級(jí)履帶起重機(jī)設(shè)計(jì)完成，進(jìn)入試制階段后，徐工履帶起重機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)再次制定了下一階段徐工履帶起重機(jī)發(fā)展的方向。

2009 年9 月，經(jīng)過兩個(gè)月的精細(xì)策劃，一場(chǎng)規(guī)模宏大的全國大走訪開始了，重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)客戶，各大專業(yè)院校都在長長的拜訪名單當(dāng)中。截至同年12 月，徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共計(jì)走訪各地客戶8000 余人次，與客戶、高校形成各類需求、建議及報(bào)告共計(jì)3000 余份，各類分析用紙整整堆成了一座小山。

2012 年7 月，江蘇徐州，徐工集團(tuán)與中石化第十公司就徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)進(jìn)行了簽約預(yù)售儀式，這是世界唯一一臺(tái)實(shí)現(xiàn)銷售的四千噸級(jí)履帶起重機(jī)，標(biāo)志著吊裝業(yè)從此走在了世界吊裝的最前沿!簽約預(yù)售現(xiàn)場(chǎng)，徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理陸川表示：徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)誕生的意義，并不在于她成就了一個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)“世界最大”的追求，而是在于“世界最大”與實(shí)際施工應(yīng)用的深度融合。

標(biāo)簽：徐工