工精彩亮相諾森：品質(zhì)有度，不開玩笑德國寶

你撒過謊么？別想了，依然熱情高漲。美通重工高品質(zhì)的設(shè)備吸引著廣大新老客戶躍躍欲試的體驗。升高望遠擺個POSE來一張！感受全新的試乘體驗客戶們體驗的是——美通重工2019年推出的新品履帶式剪叉車XE80CT和配有支腿的自行式越野型剪叉車XD140RT以及美通重工的經(jīng)典產(chǎn)品自行式剪叉車XE80N。美通重工此次展出的產(chǎn)品將帶給新老客戶更加新穎、品質(zhì)更加高端的全新感受。美通重工強大的歐洲團隊我們的團隊是最棒的！現(xiàn)場溝通交流經(jīng)驗豐富歐洲設(shè)計團隊更多精彩請您親臨德國寶馬展會美通重工展位：FS1308/1,美通重工優(yōu)秀的團隊將以誠摯的熱情期待您的蒞臨！，肯定有。
昨天是愚人節(jié)，撒一個善意的謊言不為過。但是今日，我們來說點嚴(yán)肅的，畢竟玩笑雖好玩，可不能多開。特別是在產(chǎn)品品質(zhì)方面，能開玩笑么？

答案必須是——不能。

今天要說諾森在的開山之作，那就不得不提——BH系列破碎鎬。

「注：BH23在不同產(chǎn)品編號略有不同」

有些東西是流淌在基因里的，它源自于骨子里的拔尖品格。像大家一提到德國制造，就情不自禁地豎起大拇指一樣，諾森汽油破碎鎬，德國精工的代表之一，尤其在的鐵路行業(yè)中歷經(jīng)驗證，""已經(jīng)成了搗固器的代名詞，為鐵路養(yǎng)護效率帶來性的飛躍。

可是今天，我們來說說破碎鎬在公路市政養(yǎng)護領(lǐng)域的應(yīng)用。

說起來，BH23，英文名稱breaker就是破碎鎬的意思，搗鼓和壓實只是他的附屬功能。而一說破碎，在公路市政領(lǐng)域，我們馬上會想到幾種小型破碎設(shè)備——液壓破碎鎬，風(fēng)鎬，電鎬，他們分別以液壓，壓縮空氣和電力作為動力源，不管哪種動力源都需要另外配備獨立的動力裝置，包括液壓動力站，空氣壓縮機，發(fā)電機等，自然，工作起來就得拖著長長的液壓管，氣管或者電線。

而這當(dāng)中，只有我們諾森這種內(nèi)燃動力鎬是完全不用外接任何動力源，整機小巧玲瓏，抱起來就走，干完活扔到轎車后背箱，輕松轉(zhuǎn)場。

這種移動便利性可不是誰想有就有的，特別適合小型養(yǎng)護挖補工地，實際上，隨著小型銑刨機的廣泛應(yīng)用，切割破碎工藝應(yīng)用場合越來越少，一兩平方以上的養(yǎng)護基本都采取銑刨了，為了小塊的修補實在犯不上再拖家?guī)Э谠倮鴦恿φ荆諌簷C，發(fā)電機到處跑了。

當(dāng)然，便利不能以犧牲動力為代價，跟市面上各種小型內(nèi)燃鎬相比，BH23無疑是動力之王，即便很其他動力破碎鎬比也不落下風(fēng)，雖然沖擊力比液壓鎬稍顯遜色，但55焦耳的沖擊能量絕對是優(yōu)于大分風(fēng)鎬和電鎬的。而德國原廠的品質(zhì)，也是動力的保證，德國產(chǎn)品，說多少就是多少，絕不注水！這都是歷經(jīng)多次比武檢驗的！

回過頭來再說說BH23的搗鼓與壓實功能，不得不說這又是破碎鎬的一個獨門絕技，特別是在類似井蓋周圍，隔離帶邊角等特別狹窄的工況下，用其他東西還真挺別扭。只有配備特殊錘頭的破碎鎬才能完美解決。特別是在瀝青壓實方面，力量太大太集中，容易把石子壓碎，力量太小又達不到密實度，只有內(nèi)燃破碎鎬的激震力，振動頻率來的剛剛好。

2019年，我們對王牌產(chǎn)品BH23的參數(shù)上進行了精細的調(diào)整，兩個創(chuàng)新改進，作業(yè)從此無憂，具體表現(xiàn)在：

◆ 新計時功能（選配），更精確知道知道機器使用的時間，是不是該做保養(yǎng)了？是不是該換油濾芯了？

◆ 重量和沖擊能力的調(diào)整，這種新規(guī)格的變化將使我們的機器更為輕巧，操作時的振動值進一步減小，十分適合用于破碎、切割瀝青和后驅(qū)動作業(yè)。工具端的能量達到55 焦耳，可以破碎富含硅的巖石和鋼筋混凝土。

細節(jié)一覽

此外，BH23是破碎鎬系列的起始型號。內(nèi)置經(jīng)濟、低排放的諾森引擎。敲擊系統(tǒng)的維護很簡單，可在現(xiàn)場完成，只需以小型滑脂往中心注油嘴加油即可。裝配標(biāo)準(zhǔn)工具的手柄，極其實用：該設(shè)備既可以在垂直位置也可以在水平位置加油。

總結(jié)諾森破碎鎬的優(yōu)點

● 高效、可靠、故障率低

● 維護簡單、使用壽命長

● 體積緊湊、重量輕、轉(zhuǎn)場便捷

標(biāo)簽：諾森