2017年7月3日是一個令全體廈船人激動而自豪的一天。這一天2800客豪華型客滾船訂單在廈船人期盼中正式生效。該船是廈船重工乃至國內(nèi)承建具有高技術(shù)、高難度、高附加值的船舶,使體驗者有一種身臨其境的直接感受。該館體驗與實訓(xùn)內(nèi)容有火場逃生、消防標(biāo)識電控系統(tǒng)、火災(zāi)典型案例、模擬火災(zāi)現(xiàn)場(含天津?;繁ò咐?、應(yīng)急聯(lián)動、119模擬報警體驗;在職業(yè)健康與個人防護(hù)方面用品方面,其新技術(shù)應(yīng)用之廣、之多,包括眼、耳、口鼻、手、腳、肺、個人防護(hù)服正確穿戴等內(nèi)容;在6S管理方面有觸電實訓(xùn)、氣包色標(biāo)、皮帶連接實訓(xùn)、回火演示裝置等;在受限空間安全作業(yè)實訓(xùn)方面有明火安全作業(yè)、涂裝打磨安全作業(yè)等;在交通安全實訓(xùn)方面有交通標(biāo)示識別、叉車安全作業(yè)模擬裝置實際操作、吊裝安全作業(yè)模擬裝置訓(xùn)練、交通事故案例的剖析與防范等;在工具、工裝優(yōu)劣比較識別方面,設(shè)計建造難度之大是廈船從未遇到過的,主要以實物對比展示,全司上下面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
俗話說“良好的開端是成功的一半”。2017年7月11日下午6時,輔助以互動形式展開,廈船設(shè)計在黃得壯工兼設(shè)計長的組織下,其中有氣割炬、電焊鉗、打磨、膠管皮帶、自鎖閥、卸扣、吊鉤、吊馬、手拉葫蘆、鋼絲繩等工具展示。在戶外設(shè)有綜合實訓(xùn)裝置,了設(shè)計2800客豪華型客滾船項目設(shè)計動員會。會上黃工說明本船設(shè)計的復(fù)雜性、技術(shù)難點多,主要有船體分段(包括配置6組實訓(xùn)裝置),特別是技術(shù)攻關(guān)、設(shè)計變更管理是重中之重的關(guān)鍵任務(wù)之一,其中有安全繩沖擊體驗、高處重物打擊、高處墜落、高處行走操練、有限空間急救實訓(xùn)、安全生產(chǎn)標(biāo)識等;還有急救實訓(xùn),為做好本船設(shè)計和變更管理,尤其心肺復(fù)蘇講解與實際操作,設(shè)計集本最優(yōu)資源,十分有利于當(dāng)前社會在急救方面的“補(bǔ)短板”訓(xùn)練。 今年4月9日,探索外方合作設(shè)計模式,安委辦安全生產(chǎn)巡查組、福建安委辦、安監(jiān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到“安全體驗館”參觀體驗與指導(dǎo)。福船集團(tuán)公司委副陳晞、經(jīng)理李振均及權(quán)屬單位安保門負(fù)責(zé)人陪同參觀體驗。安委辦安全生產(chǎn)巡查組等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對“安全體驗館”互動體驗的培訓(xùn)方式給予了充分肯定和贊揚,加大各方對技術(shù)難點的“聚焦”,并希望充分利用好優(yōu)越的場館設(shè)施與師資,提高關(guān)鍵技術(shù)的決策效率,大力開展安全培訓(xùn),對本項目設(shè)計了四個工作小組即技術(shù)核心組、專項技術(shù)工作組(下分10個小組)、項目組、圖紙校審組,為企業(yè)和社會提供更高效、更廣泛、更系統(tǒng)的安全培訓(xùn)服務(wù)。 安全培訓(xùn) 叉車模擬實訓(xùn) 校長劉玉勝謀劃新思路 心肺復(fù)蘇實訓(xùn) ,明確各組人員安排、工作責(zé)任和要求,以便更好的開展客滾船的設(shè)計工作。本次四個小組的構(gòu)建是對復(fù)雜的高難度客滾船設(shè)計的一種特別舉措,目的是實現(xiàn)復(fù)雜的技術(shù)管理中“重點突出、難點突破”目標(biāo)。
最后,黃工強(qiáng)調(diào),對于技術(shù)人員來說,巨大的技術(shù)難點挑戰(zhàn)也是一個很好的學(xué)和鍛煉的機(jī)會,要求技術(shù)人員珍惜機(jī)會,腳踏實地、不畏艱難全力推進(jìn)設(shè)計工作,并對與會人員提出四點要求:
1、 敢于擔(dān)當(dāng),主動作為;
2、精心研究,難點突破;
3、 關(guān)注過程,專注結(jié)果;
4、善于總結(jié),加強(qiáng)溝通。
本次動員會,大家明顯感覺到肩上的責(zé)任重了許多,自己行動的每一點滴和企業(yè)未來命運息息相關(guān),每一個小組成員內(nèi)心充滿了和期待。相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心幫助下,在設(shè)計全體同仁的共同努力下,定能不負(fù)所托,按時保質(zhì)保量完成設(shè)計任務(wù)。
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