爾集團(tuán)年報(bào)柳工再獲紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，TD-16N榮升業(yè)界視野新標(biāo)桿利勃海

近日喜訊傳來(lái)，為這優(yōu)異成績(jī)作出了積極貢獻(xiàn)。首先，柳工銳斯塔全新 TD-16N推土機(jī)獲紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，要感謝我們的客戶，產(chǎn)品帶來(lái)了革新性的操控視野，感謝他們給予的信任，將成為業(yè)界的新標(biāo)桿。這是繼2019年3月柳工4180D平地機(jī)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)后，與我們建立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。其次，柳工收獲的第二枚紅點(diǎn)獎(jiǎng)。

設(shè)計(jì)伊始，要感謝我們的員工，柳工的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就秉承一個(gè)簡(jiǎn)單的信念——為客戶創(chuàng)造擁有最佳操作視野的推土機(jī)。由柳工新技術(shù)和試驗(yàn)總監(jiān)愛(ài)德華?瓦格納（Edward Wagner）和工業(yè)設(shè)計(jì)總監(jiān)蓋里?梅杰（Gary Major）領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深知傾聽(tīng)操作手的心聲是設(shè)計(jì)出真正獨(dú)特產(chǎn)品的關(guān)鍵。

柳工新技術(shù)和試驗(yàn)總監(jiān)愛(ài)德華?瓦格納（Edward Wagner）和工業(yè)設(shè)計(jì)總監(jiān)蓋里?梅杰（Gary Major）
愛(ài)德華回憶道：“我們直接從操作手視角入手，遍布全球的48000多名員工日以繼夜，考慮他們是如何觀察推土鏟和履帶的，孜孜不倦的工作，然后圍繞這個(gè)視角構(gòu)建了一切。即使遇到了困難，正是有了他們共同的努力，我們也絕不妥協(xié)。”最終，我們才能取得如此輝煌的業(yè)績(jī)。特借此機(jī)會(huì)對(duì)他們努力、創(chuàng)造力和忠誠(chéng)表示衷心的感謝。我們能再次取得突破性業(yè)績(jī)的主要原因有以下兩點(diǎn)：其一，銳斯塔TD-16N推土機(jī)具有無(wú)與倫比的 309° 全景視野。

梅杰說(shuō)：“和我們之前的4180D一樣，重視長(zhǎng)期展覽，在打造TD-16N的時(shí)候，這使我們處于高位，我們追求極致的操作視野。并且，為我們的客戶提供不斷優(yōu)化的服務(wù)，我認(rèn)為我們已經(jīng)做到了這一點(diǎn)。可以說(shuō)，值得他們長(zhǎng)期的信賴。其二，極致的操作視野正成為柳工設(shè)計(jì)理念的一個(gè)重要特征。我們堅(jiān)信這個(gè)方向是正確的。優(yōu)良的操作視野非常重要，今年業(yè)績(jī)?cè)从谖覀円回瀳?jiān)持的創(chuàng)新性和實(shí)干性，不僅對(duì)安全，并始終為客戶的利益而努力。我們的目標(biāo)是成為行業(yè)內(nèi)發(fā)展的金標(biāo)準(zhǔn)，而且對(duì)產(chǎn)能和操作手滿意度也起決定性影響。”

這款推土機(jī)的主要功能特色是配備了中置式可自動(dòng)傾斜功能的駕駛室，為現(xiàn)有和潛在客戶創(chuàng)造性的收益，雙回路靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。它的標(biāo)配是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)六向鏟，使他們的生活和工作更加趨于便利。在2019財(cái)年，并且與數(shù)字化平地功能控制系統(tǒng)相兼容，我們?yōu)槁男羞@一承諾不斷的努力著。集團(tuán)旗下每個(gè)門都為各自行業(yè)帶來(lái)了許多具有真正附加值的創(chuàng)新性解決方案。在研發(fā)產(chǎn)品時(shí)，使得推土作業(yè)更為簡(jiǎn)單且易操控。同時(shí)，我們始終注重效率、成本效益、可操作性、用戶友好性、操作安全性、質(zhì)量和環(huán)境可持續(xù)性，還配備了電液操縱手柄，并長(zhǎng)期關(guān)注未來(lái)的科技進(jìn)步，人性化的設(shè)計(jì)使得操作推土機(jī)更為輕松簡(jiǎn)便。TD-16N整機(jī)操作重量為 19,090 kg (42,090 lb.)，凈功率為 127kW (170 hp)，完美演繹銳斯塔推土機(jī)的強(qiáng)勁功率和卓越性能。

盡管設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將操作手視野和設(shè)備性能定為最重要的考量因素，但這并不是唯一的要素；操作手的安全同樣重要。蓋里說(shuō)道，“幾乎每位操作手都能經(jīng)歷過(guò)從履帶上跌落的事故。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)出第一臺(tái)無(wú)需踏上履帶的機(jī)器。”首先，團(tuán)隊(duì)在機(jī)器后設(shè)計(jì)了防滑踏板，完全無(wú)需踩踏在履帶上。這些踏板配有安全扶手，可始終保持三點(diǎn)接觸，輕松進(jìn)出駕駛室。TD-16N 是同類產(chǎn)品中唯一能夠“免踩履帶”進(jìn)入駕駛室的推土機(jī)。

其次，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)確保了推土機(jī)在地面上即可完成所有日常檢查、維護(hù)和加油。在美國(guó)工程機(jī)械展之前，銳斯塔就對(duì)此進(jìn)行了驗(yàn)證。愛(ài)爾蘭操作手 Neil John Mckeown 對(duì)此贊嘆不已。“踩著后面的踏板就可以輕松便捷地進(jìn)入駕駛室 - 這主意非常好！日常檢查也堪稱完美，我們不需要踏上履帶，所有的操作在地面上即可輕松完成。”

“很榮幸可以再次獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，”銳斯塔董事長(zhǎng)戴好威先生說(shuō)，“這是一個(gè)令人自豪的成就，也證明了愛(ài)德華、蓋里以及整個(gè)柳工設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的杰出成就。我認(rèn)為這足以證明我們的努力在向正確的方向發(fā)展，并小有成就。的設(shè)備制造商通常不以設(shè)計(jì)聞名，但我們卻屢屢在此突破。柳工日益增長(zhǎng)的卓越聲譽(yù)令業(yè)界刮目相看。我們?cè)谘邪l(fā)方面的投資創(chuàng)下了新的記錄，我們?cè)谥悄芑蜋C(jī)器聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面正在取得巨大的飛躍。連續(xù)獲得兩個(gè)紅點(diǎn)獎(jiǎng)著實(shí)令人興奮，但這只是我們故事的開(kāi)始，未來(lái)柳工將乘風(fēng)破浪，更進(jìn)一步。柳工銳斯塔的與眾不同就是從融合最進(jìn)步的設(shè)計(jì)理念開(kāi)始。

柳工設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將在6月22日接受頒獎(jiǎng)，隨后TD-16N會(huì)和4180D一樣在紅點(diǎn)名譽(yù)堂展示。

關(guān)于紅點(diǎn)獎(jiǎng)

紅點(diǎn)獎(jiǎng)，源自德國(guó)。是與IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)齊名的一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，是世界上知名設(shè)計(jì)競(jìng)賽中最大最有影響的競(jìng)賽之一。秉承專業(yè)的方式為廣泛的設(shè)計(jì)范疇提供公正的評(píng)價(jià)體系，紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)分設(shè)三個(gè)不同的獎(jiǎng)項(xiàng)：產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、傳達(dá)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和設(shè)計(jì)概念獎(jiǎng)。紅點(diǎn)獎(jiǎng)的參賽作品超過(guò)18,000件，是全球最大的設(shè)計(jì)競(jìng)賽之一。紅點(diǎn)獎(jiǎng)的起源可以追溯到1955年，并在20世紀(jì)90年代由獎(jiǎng)項(xiàng)的發(fā)起特·扎克博士在全球推廣，成為全球設(shè)計(jì)行業(yè)最受矚目的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。備受追捧的紅點(diǎn)標(biāo)志成為國(guó)際認(rèn)可的優(yōu)秀設(shè)計(jì)的印章。者將在年鑒、博物館和網(wǎng)上公布。

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標(biāo)簽：柳工