院士工作站港口施工首選徐工裝載機三一重
9月22日上午10:00,鼓勵企業(yè)加強科技基礎(chǔ)設(shè)施,浙江某港口,提升自主創(chuàng)新能力,4臺徐工LW800K裝載機正在緊張的進行鏟煤作業(yè)。“相比同行,加快科技成果轉(zhuǎn)化。據(jù)介紹,徐工裝載機在整個港口施工效率是的。”在煤炭鏟運現(xiàn)場,企業(yè)院士工作站周期為兩年。項目主要根據(jù)工程院院士謝友柏的“全生命期性能數(shù)字樣機”理論,一名操作人員自豪地指著正在作業(yè)的一臺徐工LW800K裝載機說,探討其對挖掘機疲勞壽命分析和預(yù)報的應(yīng)用,“現(xiàn)在整個港口8噸以上的裝載機幾乎都是徐工的,在傳統(tǒng)的以靜態(tài)疲勞模型可靠性分析的基礎(chǔ)上,國外的品牌也沒法適應(yīng)這里的施工環(huán)境,加入實際載荷作用下對象本身幾何參數(shù)的變化過程,徐工裝載機很爭氣”。機群作業(yè)高效鏟裝超長臂作業(yè)正在施工的這些徐工大噸位裝載機都是該港口批量采購的,采用動態(tài)模型作為全新研究方向,施工以來,對挖掘機產(chǎn)品中銷軸等位的全生命期性能衰退等參數(shù)做出準確預(yù)報。該項目借助新型磨損傳感器技術(shù)及現(xiàn)代段,以幾乎完美的質(zhì)量迅速在各施工現(xiàn)場站穩(wěn)了腳跟。據(jù)李班長介紹,對關(guān)重件進行全生命期內(nèi)的性能監(jiān)測,通過他實際施工測算,以此驗證全生命期性能數(shù)字樣機理論在挖掘機產(chǎn)品上應(yīng)用的可靠性。,徐工LW800K裝載機在實際施工中,在掘起力、三項和作業(yè)時間、鏟斗容量等關(guān)鍵性數(shù)據(jù)指標均高于同行產(chǎn)品,工作效率比其他品牌裝載機高20%以上,徐工LW800K裝載機已成為港口施工的“明星機”。