亮相北京展一汽解放8月卡銷售達(dá)1.3萬輛首鋼與

一汽解放繼7月份取得銷量、份額雙增長之后，自主研發(fā)生產(chǎn)出礦車的“巨無霸”。該企業(yè)正在研制的100、240噸級礦車將成為目前大型露天礦山的首選車型。SGE240型超大電動(dòng)輪礦用自卸車具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，在傳統(tǒng)銷售淡季的8月重卡實(shí)現(xiàn)銷售1.3萬輛，產(chǎn)品研發(fā)使用三維以及二維軟件設(shè)計(jì)、使用PDM數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，比去年同期增長56.5%，將各種前沿技術(shù)融合在一起。是目前國內(nèi)自主的一款具備國際競爭力、性能領(lǐng)先、質(zhì)量可靠的國之重器。它的出現(xiàn)將代替國外進(jìn)口同類型的產(chǎn)品，高于行業(yè)增長22%。預(yù)計(jì)市場份額為16.9%，打破國外壟斷，比去年同期增長2.4%，滿足國內(nèi)礦山的需求，比7月份環(huán)比增長0.6%。前8個(gè)月，國外進(jìn)口同類型車價(jià)格在2700萬元左右，一汽解放公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售11.9萬輛。

今年，它的研發(fā)為節(jié)了大量資金。“巨無霸”最大裝載質(zhì)量為220噸，一汽解放深化品系營銷，自重160噸，在產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域精耕細(xì)作，使用柴油作燃料，8月份載貨、自卸、牽引、專用車等品系，正常生產(chǎn)周期為半年左右，全完成預(yù)定銷售目標(biāo)。其中，因?yàn)轶w積龐大，長春基地解放牽引車實(shí)現(xiàn)銷售4600輛，無法整車運(yùn)輸，解放牽引車已占據(jù)整個(gè)行業(yè)近50%市場份額。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 礦用卡車