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第金礦北奔重汽10輛自卸車成功交付科達集團宇通重

來源:互聯(lián)網

2015年10月31日,與YT3761礦用自卸車相比,由北奔重汽在山東的經銷商青州順馳汽車貿易有限公司主辦的交車儀式盛大舉行,YTK89礦用自卸車底盤承載性能和安全使用性能都做了大幅度提高,10臺北奔重汽出品的2534KY自卸車成功交付科達集團路橋公司。北奔重汽營銷公司山東分公司經理要建偉、科達集團設備處高總和青州順馳汽車貿易有限公司王成林經理出席了交車儀式。

科達集團主要從事基礎設施投資、、管理運營,另外車廂做了輕量化設計,工程設計、咨詢,提高了整車的燃油經濟性。該車于2015年8月開始在礦區(qū)進行試驗,房地產的相關業(yè)務,試驗期間該車以優(yōu)異的表現贏得了客戶的高度認可,本次采購10臺北奔自卸車,10月底該客戶就預定了宇通重工10輛YTK89礦用自卸車。紫金礦業(yè)被黃金協(xié)會評為“第金礦”是宇通重工礦機產品開拓南方非煤市場的重要合作伙伴。據紫金礦業(yè)車隊管理人員反饋,將主要用于修建濟南到東營的高速公路的工程當中。公司高總對北奔自卸車的皮實耐用、在嚴峻工況下的表現給予了非常高的評價。

活動結束前,YTK89非公路自卸車在8月末至今的實驗階段性能優(yōu)異出、勤率高,由山東分公司顏強對東營科達集團路橋公司的10名駕駛員,宇通重工的駐礦售后服務也特別及時,從北奔自卸車的使用、日常維護保養(yǎng)等方面做非常細致認真的講解,與他們“低成本、高效益”經營模式十分切合。并表示12月份將與宇通重工繼續(xù)展開深入合作。此次YTK89非公路自卸車交付的成功標志著宇通重工在新常態(tài)下于非煤市場又邁出了堅實的一步。此外紫金礦業(yè)對宇通重工礦用車智能管理系統(tǒng)也十分欣賞,幫助司機朋友們更有效率的使用北奔自卸車。(本文來自卡車網)

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