“原先,其負(fù)荷在7噸左右。但是提升高度不夠、輪胎爆裂、驅(qū)動橋斷裂、前車架斷裂、后車架斷裂等等問題,采石場作業(yè)主要以爆破方式獲取荒料,讓礦山老板傷透了腦筋。叉裝機(jī)的發(fā)展史是以16噸開始的,不僅危險且石材破損率高,緊接著連續(xù)向大噸位發(fā)展,由此誕生的叉裝機(jī)改變了這一現(xiàn)狀。”據(jù)了解,直至43噸的產(chǎn)出以及32噸和42噸的具有快換工作裝置的叉裝車誕生,在挖掘機(jī)、裝載機(jī)等傳統(tǒng)工程機(jī)械市場相對飽和的態(tài)勢下,沖到了發(fā)展的頂峰!但是,專注于細(xì)分領(lǐng)域的叉裝機(jī)脫穎而出,從業(yè)者只顧沖鋒陷陣忘記了叉裝機(jī)需求的一個群體,成為工程機(jī)械行業(yè)銷售增長的新亮點。日前,那就是一直用5噸的裝載機(jī)改裝成叉裝車的用戶群。這個群體所開采的石頭,從泉州市多家工程機(jī)械企業(yè)獲悉,一般是1-3立方左右,在國內(nèi)外石材展上,石頭重量處于9噸以下。由于開采方料的體積小,叉裝機(jī)吸引了眾多國內(nèi)外客商的目光,碎石和荒料就特別多,并收獲了喜人的訂單。
各類展會上叉裝機(jī)受關(guān)注
“在廈門國際石材展上,客戶自然有一個愿望,公司現(xiàn)場收到了十多臺叉裝機(jī)的訂單,那就是,還有一些客戶表示希望到工廠實地考察。”晉工機(jī)械有限公司市場產(chǎn)品經(jīng)理顏阿三透露。
據(jù)介紹,能有一臺既能叉荒料又能鏟廢渣的設(shè)備。在沒有合適產(chǎn)品的情況下,此前,用5噸的裝載機(jī)來改裝兩用的叉裝機(jī)就自然形成,晉工已攜叉裝機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品奔赴印度,但是,參加班加羅爾國際石材及加工機(jī)械裝備展覽會。期間,這種產(chǎn)品的缺點就是轉(zhuǎn)向無力、鉸接易損、輪胎爆炸、驅(qū)動橋前后車架斷裂、剎車不靈、作業(yè)時容易翹屁股等等問題,叉裝機(jī)備受國外客戶的關(guān)注,成為用戶們的心病。“叉裝車設(shè)計者”聽在耳中,大約有30名客戶達(dá)成了購買意向。
在近期,急在心里,不論是國外展會,廈金機(jī)械迅速設(shè)計了XJ955-9(9噸荒料和5噸加強(qiáng)型裝載機(jī)兩用),如印度、巴西的展會,既保證了9噸以下重量的荒料作業(yè)(翹起、搬運、堆垛),還是國內(nèi)展會如廈門石材展,泉州市工程機(jī)械企業(yè)如晉工、威盛、福大、閩工等廠家都帶上各自產(chǎn)品參展,其中不得不提的是,在所展出的產(chǎn)品中,叉裝機(jī)的表現(xiàn)最為搶眼。
細(xì)分領(lǐng)域搶占采石場
日前,在晉工的生產(chǎn)車間見到一臺形似輪式裝載機(jī)的龐然大物,但與裝載機(jī)不同的是,伸縮臂上的鏟斗已更換成大型鋼叉。“叉裝機(jī)可以說是工程機(jī)械新出來的一個門類。”顏阿三介紹,它是土方機(jī)械中的輪胎式裝載機(jī)和用于廠內(nèi)搬運的叉車相融合的基礎(chǔ)上,經(jīng)過研發(fā)演化而形成的,專門運用于礦山石料的開采與搬運。
據(jù)了解,近年來,石材工業(yè)處于蓬勃發(fā)展階段,已經(jīng)成為國內(nèi)外消費的熱點。業(yè)內(nèi)人士表示,從國際建筑裝飾業(yè)近年的發(fā)展趨向上看,玻璃幕墻已日益減少,石材飾面不斷增多。
“正是看到了石材開采行業(yè)巨大的市場空間,同時,在石材開采過程中,開采工藝與機(jī)械化運用上較為落后,于是萌發(fā)了研發(fā)專用于該行業(yè)的機(jī)械裝備。”威盛機(jī)械發(fā)展有限公司董事長蕭自能用“搶占另一個細(xì)分領(lǐng)域的高地”來表達(dá)研發(fā)叉裝機(jī)的靈感來源。“從泉州來看,南安是石材生產(chǎn)基地,不僅如此,許多南安人走出泉州到國內(nèi)外石材盛產(chǎn)地開采石材,為叉裝機(jī)提供了廣闊的市場空間。”
2006年,幾乎在同一時間,威盛與晉工先后投入研發(fā),一年多后,這種全國首創(chuàng),專門運用于采石場的新型機(jī)械應(yīng)運而生,并被命名為叉裝機(jī)。經(jīng)過幾年的發(fā)展與完善,已經(jīng)形成了叉裝機(jī)噸位系列化生產(chǎn)。“在日漸獲得客戶青睞后,行業(yè)內(nèi)開始紛紛效仿,國內(nèi)許多大型工程機(jī)械廠家也加入生產(chǎn)行列中,競爭的戰(zhàn)團(tuán)日益龐大。”泉州工程機(jī)械協(xié)會秘書長林炳洲表示。
顛覆傳統(tǒng)采石方式
隨著石材產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,對石材搬運機(jī)械的需求日益增長,在傳統(tǒng)工程機(jī)械銷售前景不甚明朗的情況下,叉裝機(jī)逆勢而上,成為工程機(jī)械行業(yè)一個銷售增長點。
“從這兩年的發(fā)展態(tài)勢和今年的訂單量來看,叉裝機(jī)市場仍處于上升態(tài)勢。”蕭自能表示,叉裝機(jī)之所以能夠得到市場的認(rèn)可,不僅在于石材貿(mào)易帶來的巨大市場空間,還在于傳統(tǒng)采石工藝和機(jī)械化運用的薄弱,可以說叉裝機(jī)的問世是對傳統(tǒng)采石方式的一次顛覆與創(chuàng)新。
據(jù)了解,長期以來,石材開采采用的是打眼放置的原始方法,這一方法不僅限制了采石的體積,也造成了極大的采礦損失率,降低了石材產(chǎn)量,使得石材荒料供應(yīng)不穩(wěn)定。有數(shù)據(jù)表明,落后的加工技術(shù)與設(shè)備運用帶來的加工損耗率達(dá)45%至55%,成品質(zhì)量不高,“一般來說,開采出來的石材荒料越完整,越能賣得出好價。”顏阿三稱。
叉裝機(jī)的出現(xiàn)改變了這一原始的采石方式,實現(xiàn)石材荒料的撬料、鏟運、裝車、堆料,以及開采設(shè)備移動和安裝就位等作業(yè)的機(jī)械化。“機(jī)械化的運用減少了石材荒料的破損率,提升了產(chǎn)品品質(zhì)。”業(yè)內(nèi)人士分析。
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