年度產(chǎn)品獎(jiǎng)傲視群雄、璀璨綻放——恒特新式輪挖HT155W恒特輪

HT155W輪式挖掘機(jī)是恒特重工自主研發(fā)的新一代全液壓輪式挖掘機(jī)，榮膺“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)，采用高功率低油耗的名牌發(fā)動(dòng)機(jī)，恒特重工在輪式挖掘機(jī)領(lǐng)域的綜合實(shí)力再一次被行業(yè)肯定。近年來(lái)，保證了整機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和功率儲(chǔ)備；高效液壓系統(tǒng)與橋箱的精確匹配，無(wú)論市場(chǎng)如何變化，確保了工作狀態(tài)和行走狀態(tài)的隨意切換；憑借其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，恒特重工始終注重產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、試驗(yàn)等每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量提升，HT155W輪式挖掘機(jī)可以在市政施工、道路施工、園林、新農(nóng)村等各種工地中大展宏圖。

采用環(huán)保型國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī) / 進(jìn)口液壓系統(tǒng) / 進(jìn)口車(chē)橋 / 進(jìn)口管路 / 進(jìn)口馬達(dá) / 無(wú)級(jí)變速裝置 / 國(guó)內(nèi)頂級(jí)行車(chē)電腦具有強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)分析與存儲(chǔ)功能、及時(shí)預(yù)警提示 / 高速行駛在35km/h。

亮點(diǎn)介紹
■ 舒適：
● 全新設(shè)計(jì)的駕駛室，諸多關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破性進(jìn)展，活動(dòng)空間增大15%，主力機(jī)型升級(jí)換代周期更短，視野開(kāi)闊，產(chǎn)品可靠性、耐久性整體有了大幅度提升。本次的恒特HT155W型全液壓輪式挖掘機(jī)是恒特重工自主研發(fā)的新一代全液壓輪式挖掘機(jī)，可為操作手提供絕佳的全方位視野；效果出色的隔音墊，本品采用環(huán)保型國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī) / 進(jìn)口液壓系統(tǒng) / 進(jìn)口車(chē)橋 / 進(jìn)口管路 / 進(jìn)口馬達(dá) / 無(wú)級(jí)變速裝置 / 國(guó)內(nèi)頂級(jí)行車(chē)電腦具有強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)分析與存儲(chǔ)功能、及時(shí)預(yù)警提示 / 高速行駛在35km/h。HT155W輪式挖掘機(jī)可以在市政施工、道路施工、園林、新農(nóng)村等各種工地中大展宏圖。恒特重工立足和遵循行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，駕駛室內(nèi)的噪音水平得到進(jìn)一步降低；優(yōu)質(zhì)隔熱玻璃，緊緊圍繞“恒特輪挖，點(diǎn)煙器、煙灰缸、水杯座、文件包，第一”的商業(yè)模式定位經(jīng)營(yíng)與發(fā)展，閱讀燈一應(yīng)俱全各種操作按鈕布置更人性化，不斷宣傳和推廣恒特重工“輪挖研發(fā)制造基地”的制造優(yōu)勢(shì)與品牌影響力，提供更舒適的作業(yè)環(huán)境。
● 前擋風(fēng)玻璃可輕松地向上滑入頂板。

● 符合人體工程學(xué)的新型懸浮座椅，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)更大的飛躍，根據(jù)駕駛員體重手動(dòng)調(diào)節(jié)大大提升操作舒適性。
● 采用雙平衡液壓懸掛系統(tǒng)，為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量。，當(dāng)遇到路面不平時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)前橋傾斜角度，使駕駛保持水平，降低整車(chē)顛簸感，提高乘員舒適性。

■ 智能：
● 采用全新智能控制系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)頂級(jí)行車(chē)電腦具有強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)分析與存儲(chǔ)功能、及時(shí)預(yù)警提示。
● 可選配高清倒車(chē)影像，具備夜視能力，保證行車(chē)以及作業(yè)的安全性。
● 環(huán)保型國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，采用最新節(jié)油技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁。
● 負(fù)流量液壓系統(tǒng)，精確流量控制，節(jié)能效果更顯著。

■ 穩(wěn)定：
● 國(guó)產(chǎn)名牌驅(qū)動(dòng)橋和變速箱，三檔速度驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場(chǎng)。
● 全時(shí)四驅(qū)，行走馬達(dá)通過(guò)變速箱、差速器直接驅(qū)動(dòng)四輪，可應(yīng)對(duì)各種路況。
● 高驅(qū)動(dòng)力，使整車(chē)具備高強(qiáng)的脫困能力，確保極佳的越野性能。
● 加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件，更適應(yīng)惡劣工況，提高耐久性。

■ 安全：

● 推土鏟防沉降設(shè)計(jì)，安裝雙向液壓鎖，實(shí)現(xiàn)自鎖功能，保證推土鏟不下落。
● 液壓系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)，進(jìn)口剎車(chē)制動(dòng)閥，全液壓制動(dòng)，有效保證行駛的安全性，配置超大剎車(chē)蓄能器，即使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作也能保證有足夠的剎車(chē)能力。
● 雙回路剎車(chē)系統(tǒng)，讓行走更加安全有保障。

主要件
■ 發(fā)動(dòng)機(jī)：

國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了缸內(nèi)直噴、中空中冷、渦輪增壓等最新節(jié)油技術(shù)油耗比同類(lèi)產(chǎn)品降低10%，更清潔的燃燒性能和更低的尾氣排放，強(qiáng)勁動(dòng)力、穩(wěn)定可靠。

■ 進(jìn)口泵：

進(jìn)口變量軸向柱塞泵，可根據(jù)負(fù)載需求，提供精確的流量控制，匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)功率，達(dá)到顯著地節(jié)能效果。

■ 進(jìn)口閥：

進(jìn)口多路閥，搭配進(jìn)口管路可穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作，提高工作效率。

■ 加強(qiáng)型動(dòng)臂：

加強(qiáng)型動(dòng)臂，避免焊接應(yīng)力集中;關(guān)鍵位鋼板加強(qiáng)，更適應(yīng)惡劣工況；加強(qiáng)型斗桿，采用穩(wěn)定的箱式焊接結(jié)構(gòu)，抗彎截面系數(shù)增大14%，平均應(yīng)力下降10%以上，有效地提高在惡劣工況下的耐久性；耐磨鏟斗，優(yōu)化設(shè)計(jì)的二次圓弧外形，減少挖掘時(shí)沙石對(duì)斗體的挖掘阻力和磨損；底采用耐磨鋼板，使鏟斗使用更耐久。

■ 獨(dú)立散熱倉(cāng)：

散熱倉(cāng)設(shè)計(jì)到機(jī)器外，使得整機(jī)系統(tǒng)溫度實(shí)時(shí)保持最佳狀態(tài)，在夏季時(shí)也避免高溫。

■ 工程輪胎：

超耐磨、防刺穿、防撕裂；承受汽車(chē)自身與負(fù)荷的質(zhì)量，保持其運(yùn)行性能；緩沖車(chē)輛行駛所收到的沖擊與震動(dòng)，保持車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和平順性；保證整個(gè)輪胎可靠的與地面接觸，發(fā)揮改善車(chē)輛的牽引性、通過(guò)性和制動(dòng)性。

■ 機(jī)器人焊接：

精益的制造體系，采用數(shù)控、激光、等離子切割下料；機(jī)器人焊接，加工中心加工，保證了結(jié)構(gòu)件的加工精度與質(zhì)量可靠性；先進(jìn)的質(zhì)保體系，保證結(jié)構(gòu)件出廠合格率達(dá)100%。

可加裝各類(lèi)輔具

標(biāo)簽：土方機(jī)械 輪式挖掘機(jī) 恒特