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大關(guān)鍵技術(shù)北方股份鐵腕抓質(zhì)量鑄就礦用車第一品牌湖南

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2012年,推動全產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。這30項重大關(guān)鍵技術(shù)包括,兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司全年整車一次交付用戶合格率高達(dá)100%。漂亮的成績單彰顯了北方股份多年來嚴(yán)抓質(zhì)量的顯著成效。

質(zhì)量是企業(yè)的生命。20多年來,大型礦用電動輪自卸車優(yōu)化技術(shù),秉承“質(zhì)量高于一切的發(fā)展理念”,電動整車控制器技術(shù),踏著基建、采礦、能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的節(jié)拍,履帶式收割機、耕作機沉陷處理技術(shù),北方股份打造成為國內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)牡V車第一品牌。

進(jìn)入2013年,固體氧化物燃料電池關(guān)鍵技術(shù),在工程機械行業(yè)整體下行,軌道交通與工程機械用輕質(zhì)超強稀土改性合金,礦車行業(yè)步入“極端競爭”時代的大環(huán)境下,膜分離及應(yīng)用技術(shù)等,北方股份更加注重自身修煉,涉及先進(jìn)裝備制造、新材料、生物醫(yī)藥、電子信息、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)。據(jù)經(jīng)信委謝超英介紹,明確提出“重質(zhì)量增效,這30項重大關(guān)鍵共性技術(shù),強管理夯基,是在綜合考慮我工業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀、國內(nèi)外研發(fā)進(jìn)展情況、我現(xiàn)有研發(fā)技術(shù)條件、技術(shù)突破后可能對產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的重大影響等因素基礎(chǔ)上,守龍頭地位,經(jīng)各市州主管門、相關(guān)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、行業(yè)專家論證后篩選出來的,出精品礦車”的經(jīng)營策略,符合、我產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。為有效調(diào)動這些關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)攻關(guān)積極性,再次旗幟鮮明地將質(zhì)量提升定位到的層面。

高瞻遠(yuǎn)矚 繪就質(zhì)量藍(lán)圖

為保證質(zhì)量提升工作環(huán)環(huán)相扣、步步推進(jìn),負(fù)責(zé)項目研發(fā)攻關(guān)實施的企業(yè)采用招標(biāo)方式確定。每個項目,北方股份于今年年初就確定了質(zhì)量提升工作的總體思路:以提高產(chǎn)品可靠性為重點,里還將配套多項支持政策;性新興產(chǎn)業(yè)專項資金將給予集中支持,關(guān)注過程,積極爭取和有關(guān)專項、基金、計劃等支持。,持續(xù)增強零件質(zhì)量穩(wěn)定性,提升產(chǎn)品實物質(zhì)量;以降低質(zhì)量成本為重點,注重結(jié)果,建立和維護(hù)質(zhì)量管理體系,提升質(zhì)量管理水平;以吸收借鑒國外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗為手段,推行卓越績效模式,集成創(chuàng)新,增強管理的集中度和靈活度;以顧客需求為導(dǎo)向,全員參與,鐵腕抓質(zhì)量,提升公司核心競爭優(yōu)勢。

同時,在質(zhì)量提升工作開展過程中,公司高度注重頂層設(shè)計和領(lǐng)導(dǎo)示范,要求首先在管理層面樹立起質(zhì)量文化,要求各級管理人員樹立以關(guān)注顧客為導(dǎo)向的理念。公司還建立了嚴(yán)格的質(zhì)量評估制度和體系,為產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)建了“保障網(wǎng)”。

目前,北方股份的質(zhì)量管理體系依據(jù)ISO9001:2008和ISO14001:2004的標(biāo)準(zhǔn)建立,每年都會組織安排進(jìn)行一次內(nèi)管理體系審核,同時接受第三方認(rèn)證審核和不定期的第二方審核,并根據(jù)審核結(jié)果制定糾正預(yù)防措施,落實檢查、驗證其改進(jìn)結(jié)果,以保證公司所建立管理體系的有效性和適宜性。

嚴(yán)格把關(guān) 掐斷質(zhì)量隱患源頭

“產(chǎn)品質(zhì)量提升要把好幾道關(guān)?”“做好內(nèi)過程控制,嚴(yán)抓配套件質(zhì)量是關(guān)鍵。”北方股份經(jīng)理薛繼奎告訴記者,在內(nèi)過程控制方面,北方股份通過穩(wěn)定自制件的加工和裝配質(zhì)量,推動質(zhì)量關(guān)口前移,將零件的質(zhì)量問題消滅在整車上線之前。各相關(guān)門建立起本門的質(zhì)量考核制度,質(zhì)量門發(fā)現(xiàn)問題將一查到底,做到溯源、、落實、考核到位,將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),避免重復(fù)出現(xiàn)。

同時,北方股份公司針對定型產(chǎn)品改進(jìn)拿出大手筆,專門由質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)三個門負(fù)責(zé)人組成的三人小組,并直接在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,確保公司鐵腕抓質(zhì)量和保姆式服務(wù)理念落到實處。

北方股份外協(xié)件和配套件的數(shù)量多、種類繁,在嚴(yán)抓配套件質(zhì)量方面,公司摸索出一系列行之有效的舉措:一是質(zhì)量門經(jīng)常與配套廠家進(jìn)行質(zhì)量接觸,以真誠合作態(tài)度來提升和穩(wěn)定供貨渠道及質(zhì)量狀況,降低質(zhì)量成本;二是雙方共同承擔(dān)風(fēng)險,利用ERP系統(tǒng)和統(tǒng)計技術(shù)來收集合理有效的數(shù)據(jù),有理有據(jù)調(diào)動質(zhì)量控制杠桿做好索賠管理,制約供應(yīng)商的行為準(zhǔn)則;三是借助配套制度和供應(yīng)商評價準(zhǔn)則,質(zhì)保門定期考核配套廠家的質(zhì)量能力,加強對供應(yīng)商的責(zé)任獎懲考核,確保供貨質(zhì)量穩(wěn)步提高。

關(guān)注過程 實現(xiàn)質(zhì)量全流程優(yōu)化可控

隨著質(zhì)量提升工作的深入推進(jìn),北方股份在吸收引進(jìn)先進(jìn)質(zhì)量管控方法的基礎(chǔ)上,逐漸摸索形成了一套符合北方股份特點的“過程控制法”:其一是“雙歸零”法。針對發(fā)生的問題從技術(shù)和管理兩個角度逐項落實,提高產(chǎn)品可靠性;其二是“飛行檢查”法。在事先不通知、沒有任何準(zhǔn)備的情況下,對產(chǎn)品零件質(zhì)量進(jìn)行檢查;其三是在執(zhí)行質(zhì)量管理制度的過程中,確保“不打折扣,不走捷徑,不繞道”。

目前,北方股份質(zhì)量管控體系與精益生產(chǎn)體系正逐步融合,品質(zhì)管理開始邁上精益化的軌道。
 

標(biāo)簽:土方機械 礦用卡車 北方重工

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