裝載機(jī)的輪胎就像人類的雙腿一樣,貨物賠償,能夠按指令移動(dòng)到想要去的地方才能工作,輕者兩三年,所以輪胎的重要性不言而喻。輪胎也是有壽命的,重者傾家蕩產(chǎn)。對(duì)于自燃的風(fēng)險(xiǎn),如何保養(yǎng)就成為了我們要注意的事情。
下面我主要就輪胎的充氣、選配、換位、溫度、所在環(huán)境等幾方面來講解。
首先,大家一定要及時(shí)把控,嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn),把風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃中。▎輪胎自燃在所有自燃的事故中輪胎自燃的事故占比,充氣后檢查各位是否漏氣,原因無外乎兩個(gè):一是,并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓,連續(xù)不斷的制動(dòng),確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的慣,剎車沒得到及時(shí)降溫,不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性,高溫引發(fā)輪胎自燃;二是,在承受規(guī)定的負(fù)荷時(shí),輪胎爆胎以后,使其變形不超過規(guī)定范圍,車主未察覺異樣仍就繼續(xù)正常行駛,保證設(shè)備在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對(duì)高一些,破損的輪胎和地面長時(shí)間摩擦引發(fā)自燃。預(yù)防措施:為應(yīng)對(duì)輪胎自燃,以免日久跑掉。
其次,切忌頻繁使用行車制動(dòng)。日常駕駛中,要正確選配和安裝輪胎,應(yīng)該養(yǎng)成預(yù)防性駕駛的慣,并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到,盡量減少使用剎車頻率,應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時(shí),優(yōu)先使用輔助制動(dòng)。無緩速器車輛應(yīng)安裝淋水降溫裝置,應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎,避免剎車過熱,應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝;換用新輪胎時(shí),引發(fā)自燃。有條件的車主可以安裝胎溫胎壓檢測,應(yīng)將新輪胎裝在前輪上,避免輪胎爆胎導(dǎo)致自燃。▎燃油泄漏燃油管路老化、燃油濾芯改裝、管路接頭泄漏等原因?qū)е碌淖匀急缺冉允?,修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全,對(duì)于油路切莫忽視。預(yù)防措施:卡友在給卡車做保養(yǎng)或做日常檢查時(shí),翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪(前輪)使用。
定期進(jìn)行輪胎換位,設(shè)備在行駛一段時(shí)間后,前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同,因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的工程機(jī)械設(shè)備,而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的設(shè)備。
控制輪胎溫度,工程機(jī)械設(shè)備在行駛過程中,輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量,使輪胎內(nèi)的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí),不能采用放氣降壓的方法,更不能給輪胎潑水降溫,以免加速輪胎的損壞。
應(yīng)在蔭涼地方停車休息,待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。設(shè)備途中停車和到現(xiàn)場,要養(yǎng)成安全滑行的停車慣。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放,每條輪胎都要平穩(wěn)落地,尤其是過夜,更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn),必要時(shí)將后輪頂起。
當(dāng)設(shè)備長時(shí)間停用時(shí),應(yīng)該用木塊將車架頂住,以減輕輪胎的負(fù)荷;輪胎沒有氣壓時(shí)不能就地停放,應(yīng)將車輪頂起。
輪胎應(yīng)該避免存放在陽光、油類、酸類、易燃物及化學(xué)腐蝕品附近。所有的輪胎都應(yīng)存儲(chǔ)在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi),輪胎應(yīng)立放,嚴(yán)禁平放、堆疊或串心懸掛。
存放期不得超過三年。內(nèi)胎如需單獨(dú)存放,應(yīng)充以適量的空氣,不得折疊、平放或堆疊。不單獨(dú)存放時(shí),需放在外胎內(nèi),并適量充氣。
總之,工程機(jī)械輪胎的保養(yǎng)也是一門技術(shù)活,合理且規(guī)范地保養(yǎng)輪胎能夠延長輪胎的使用壽命,避免在使用過程中輪胎出現(xiàn)意外情況影響工程進(jìn)度。
標(biāo)簽:雷沃重工
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