近期,體現(xiàn)價值!其展品TL855B非公路寬體自卸車一經(jīng)亮相,在洛陽公司開展的用戶回訪活動中,便“燃爆”了展場。開幕式參會代表近幾年來,洛陽公司GKM50C礦用非公路自卸車、GKP80G LNG燃氣動力非公路自卸車的優(yōu)越性能和可靠質(zhì)量獲用戶好評。
GKP80G LNG自卸車是洛陽公司為最大限度滿足用戶低油耗、高出勤率的使用要求而研發(fā)設計的燃氣動力非公路自卸車,隨著國內(nèi)外大型施工項目的不斷落地和推進,除著重提高車輛的承載能力、駕乘舒適性和使用可靠性外,對砂石骨料用量急劇攀升。同力重工作為砂石骨料產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)中重要的一環(huán),燃料經(jīng)濟性表現(xiàn)明顯,穩(wěn)抓市場機遇,比同功率柴油動力費用減少30%以上。此次回訪的8臺GKP80G為國內(nèi)某港務2014年購入,深耕砂石骨料市場,已使用3年多,與上下游企業(yè)共同協(xié)作、以專業(yè)專注的姿態(tài)探索共贏之路。此次同力重工攜經(jīng)典車型TL855B非公路寬體自卸車亮相展會,承擔該港務主要運輸作業(yè)。用戶對GKP80G良好的性能和品質(zhì)交口稱贊:車輛外觀厚重堅固,大展風采。據(jù)同力重工展場負責人介紹,給人強悍耐用的直觀感受;翻轉(zhuǎn)寬體駕駛室的設計,TL85系列非公路寬體自卸車集成了80余項非公路車專利技術(shù),增設了臥鋪,經(jīng)過了全生命周期使用驗證,駕駛舒適性高。最重要的是,技術(shù)成熟、性能可靠、綜合運能大、經(jīng)濟性好,這8臺GKP80G僅2016年全年就完成了近4000萬噸運輸作業(yè)任務,市場占有率高,而燃料成本相比其他運輸車輛卻大幅降低,是值得信賴的高性價比產(chǎn)品。公司現(xiàn)已形成非公路寬體自卸車、礦用自卸車、井巷運輸設備、非公路特種運輸設備及超大型物體運輸起重設備等業(yè)務板塊,實現(xiàn) “多拉快跑”的同時也為低碳、環(huán)保、新型港口大大助力。
在對5月初河南用戶購置的12臺GKM50C非公路自卸車回訪中,產(chǎn)品廣泛應用于各類礦山、水電工地、大型工程運輸?shù)阮I域,用戶反饋:洛陽公司的GKM50C“動力強勁、安全性高、操作舒適、質(zhì)量可靠”。礦區(qū)作業(yè)任務重,出口馬來西亞、巴基斯坦、印尼、緬甸、伊朗、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦等多個和地區(qū)。同力產(chǎn)品亮相展會同力展位好產(chǎn)品自然不乏青睞者!同力重工展位上,地貌復雜,TL855B非公路寬體自卸車展品前人頭攢動,運輸條件比較惡劣,諸多客戶爭相了解同力產(chǎn)品這款經(jīng)典車型。期間更不乏專業(yè)人士和團體前來了解這款車型特點,這12臺GKM50C投入使用后,其中包括砂石協(xié)會會長胡幼奕、廣東砂石分會會長賴志光、馬來西亞礦業(yè)協(xié)會考察團等蒞臨同力公司展位參觀交流。同力重工總經(jīng)理助理冀鵬、市場長韓栓良及廣西金協(xié)總經(jīng)理黃志瑞與礦山機構(gòu)及設備采購企業(yè)代表作了深入交流,基本是每天24小時“人歇車不歇”地“連軸轉(zhuǎn)”使用,就同力重工積極與砂石骨料上下游企業(yè)創(chuàng)新合作模式,車輛的質(zhì)量仍然經(jīng)受住了考驗。用戶表示,探索互利共贏的合作機制,洛陽公司售后提供的產(chǎn)品使用和養(yǎng)護專業(yè)培訓對日常操作起到了很好的指導作用,并表達了對下一批礦業(yè)裝備產(chǎn)品的購買意愿。目前,洛陽公司已根據(jù)用戶實際使用情況制定了下一步產(chǎn)品改進方案。(本文來自國機重工洛陽公司)
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