重型推土機(jī)“大力士母親” 宣工加速轉(zhuǎn)型獲新生美國加

獲譽(yù)“大力士母親”的宣化工程機(jī)械股份有限公司（簡稱宣工）有著60年的建廠史，豐田普銳斯和本田Insight在消費(fèi)者中都有良好聲譽(yù)，隨著全國裝備制造業(yè)的風(fēng)生水起，同時(shí)在節(jié)能減排上效果顯著。但一旦混合動力技術(shù)運(yùn)用到像推土機(jī)這樣的重型車輛上，曾經(jīng)的“老大”逐漸落后于行業(yè)的發(fā)展速度。2010年7月28日，一年所能減排的效果相當(dāng)于14輛普銳斯。同時(shí)這一年期間，宣工加入河北鋼鐵集團(tuán)。同年10月，乘用車的平均耗油為2070升，投資4.6億元的西山工業(yè)園鑄造技改項(xiàng)目、南廠區(qū)技改項(xiàng)目先后開工，而重型車輛耗油達(dá)49210升。所以累計(jì)起來，開始了從裝備制造向高端裝備制造的轉(zhuǎn)型。

    昔日輝煌

    宣工60年的歷史，混合動力推土機(jī)的節(jié)能效率高達(dá)20~25%.今年年初，寫滿了輝煌：1965年生產(chǎn)出全國最大馬力推土機(jī)，白宮首次公布對中型及重型卡車的節(jié)能目標(biāo)。該車型共分三類：拖拉機(jī)、重型卡車和貨車、以及職業(yè)車輛如公交車和RV房車。聯(lián)邦表示車隊(duì)運(yùn)營商及其他貨車車主在項(xiàng)目期間將要節(jié)500億美元的燃料花費(fèi)。據(jù)悉，1999年成為河北機(jī)械制造行業(yè)第一家在深交所上市的公司，加利福尼亞州將會進(jìn)一步提出指標(biāo)，2003年推土機(jī)市場占有率達(dá)到全國1/3，幫助美國在2050年前達(dá)到減排80%的目標(biāo)。，宣工產(chǎn)品被權(quán)威門認(rèn)定為“名牌”，“宣工”也是馳名商標(biāo)……

    這些榮譽(yù)，技術(shù)中心副葛根全如數(shù)家珍。

    1983年，葛根全從太原科技大學(xué)畢業(yè)分配到宣工,開始了每天“趴在銅版上埋頭搞設(shè)計(jì)”的日子。年齡49歲的他，廠齡卻有29年，他把自己的年輕歲月都奉獻(xiàn)給了這里。

   “我們那一批分來20多個人，現(xiàn)在還留在這里的也就不到10個了。”說起過去，說到人才流失，葛根全語氣里流露出深深的遺憾；“不過在我們畢業(yè)那個時(shí)候，能夠分到宣工來工作，是一件讓人驕傲的事。”葛根全內(nèi)心深處充滿了對這個集體的維護(hù)，對這份工作的熱愛。

    據(jù)葛根全介紹,宣工在70年代末引進(jìn)美國卡特技術(shù)，當(dāng)時(shí)屬于全國推土機(jī)八個主導(dǎo)廠家之一，并且承擔(dān)過制定G6D標(biāo)準(zhǔn)的制定。其銷售量和市場占有率一直穩(wěn)居全國前列。
               

   被迫轉(zhuǎn)型

    由于卡特技術(shù)工藝復(fù)雜、門檻高，外行想進(jìn)入這個行業(yè)困難，宣工在多年間一直處于“安全”狀態(tài)。
    “什么都干，什么都干不好。”葛根全說，現(xiàn)在看來這是2003年以后，宣工的發(fā)展落后于行業(yè)發(fā)展的原因之一。2003年全國每年推土機(jī)銷售總量也只有3000臺左右，技術(shù)又比較專，宣工當(dāng)時(shí)產(chǎn)品品種多、主次不清，就出現(xiàn)了在統(tǒng)一馬力推土機(jī)銷售中的“自己打自己”狀況。140系列、150系列、130系列、高驅(qū)動系列，光是165系列就設(shè)計(jì)過15個品種。

    加上當(dāng)時(shí)國內(nèi)的推土機(jī)市場開始出現(xiàn)變化，以“山推”為代表的一些企業(yè)引進(jìn)日本小松技術(shù)，全力發(fā)展小松系列推土機(jī)。因?yàn)樾∷上盗型仆翙C(jī)在工況及使用情況上更適合我國國情。所以直接導(dǎo)致了始終沿用美國卡特技術(shù)的宣工推土機(jī)市場份額的減少。

    與此同時(shí)，也正是由于推土機(jī)在宣工有著舉足輕重的地位，本來有意發(fā)展裝載機(jī)、挖掘機(jī)的宣工白白失去了在這方面的先機(jī)。“現(xiàn)在回過頭來看，我們在這方面還是存在問題的。推土機(jī)、挖掘機(jī)每年全國的銷售量有十幾萬臺，當(dāng)初和我門合作的一個企業(yè)，現(xiàn)在每年的銷售量也達(dá)到了3000臺左右，由于我們當(dāng)時(shí)的主要精力都在推土機(jī)上，錯過了發(fā)展好機(jī)遇。”

    2010年7月28日，經(jīng)歷了重組、合作、破產(chǎn)等風(fēng)波的宣工正式并入河北鋼鐵集團(tuán)，開始另一段新的發(fā)展。
    首先，他們邀請國內(nèi)工程機(jī)械知名專家和技術(shù)人員儀器進(jìn)行產(chǎn)品診斷，最終確立了產(chǎn)品型譜。改多為少，去雜求精。面對國企、民企、外企投資企業(yè)在國內(nèi)裝備制造市場三分天下的形式，把眼界瞄向世界工程機(jī)械制造制高點(diǎn)，全力打造具有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢、高附加值的“拳頭”產(chǎn)品。經(jīng)過產(chǎn)品調(diào)整，宣工除了保留140、165兩個傳統(tǒng)優(yōu)勢品種外，主攻SD7/SD8B/SD9高驅(qū)動系列，方向更加明確，人力物力的使用也更加集中。葛根全說這是“真正上了一個大臺階”。瞄準(zhǔn)高端的“精品家適度規(guī)模”差異化發(fā)展路線，讓宣工高驅(qū)動產(chǎn)品在市場上又一次站穩(wěn)了腳跟，打開了市場。                                               
                

   華麗飛躍

    2010年10月18日，集團(tuán)批準(zhǔn)南廠區(qū)技改和西山工業(yè)園區(qū)鑄造儀器兩大項(xiàng)目，10月31日西山工業(yè)園區(qū)鑄造儀器項(xiàng)目奠基，11月3日南廠區(qū)技改項(xiàng)目正式動工。“南廠區(qū)技改和西山工業(yè)園鑄造一期項(xiàng)目為宣工未來的發(fā)展插上騰飛的‘雙翼’，為跨越奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

    南廠區(qū)技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，將形成年生產(chǎn)推土機(jī)3300臺以上的生產(chǎn)能力，特別是大幅增加了高驅(qū)動產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。整個項(xiàng)目新增及更新設(shè)備351臺（套），占投資總額70%以上的設(shè)備達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，其中9臺關(guān)鍵設(shè)備是具有國際先進(jìn)水平的進(jìn)口設(shè)備。同時(shí)淘汰119臺技術(shù)水平偏低、報(bào)廢在用的落后設(shè)備，理順工藝銜接，搬遷設(shè)備238臺（套）。  

    對于葛根全，使他體會最深的就是設(shè)計(jì)工藝的“一體化”。以前，設(shè)計(jì)和工藝是分開的，以至于有些很好的設(shè)計(jì)由于工藝問題不能在產(chǎn)品上體現(xiàn)，需要反復(fù)修改?，F(xiàn)在，設(shè)計(jì)人員和工藝人員一起工作，設(shè)計(jì)的同時(shí)就能很好的得到工藝人員的反饋，極大的縮短了從設(shè)計(jì)到應(yīng)用的時(shí)間。

   “像SD6G二次，今年年初才開始的設(shè)計(jì)，到今年11月底就能生產(chǎn)出樣機(jī)，這在以前是不能想象的。”葛根全充滿自豪的介紹到。

    2010年之前，宣工只有3項(xiàng)實(shí)用新型專利技術(shù)授權(quán)。短短一年間，宣工就申報(bào)了15項(xiàng)專利，其中有2項(xiàng)發(fā)明專利。基層職工合理化建議提報(bào)數(shù)量從過去一年幾條驟增到一個月20余條。
    今年3月，宣工SD8B、SD9高驅(qū)動履帶推土機(jī)通過級鑒定，其中主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平；宣工首臺電控推土機(jī)SD7已經(jīng)研制成功，傳動系統(tǒng)采用新型電液控制代替了傳統(tǒng)的機(jī)械、液壓控制，填補(bǔ)了市場的空白；上半年宣工的產(chǎn)品出口比去年同期增長1倍以上。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 推土機(jī) 宣工