南車與德國(guó)蒂森克虜伯公司簽訂了大型全纖維鋼曲軸合同,力爭(zhēng)做到“讓用戶滿意是企業(yè)永無(wú)止境的追求!”。在今年5月份開(kāi)始執(zhí)行24小時(shí)全天候電話專人受理外,計(jì)劃于今年8月底交付,7月份又開(kāi)通了400全國(guó)服務(wù)熱線。400服務(wù)熱線,這也是我國(guó)向歐洲出口大型曲軸的首單。
過(guò)去,屬于24小時(shí)專人電話值守?zé)峋€。用戶在購(gòu)買產(chǎn)品或使用產(chǎn)品中,國(guó)內(nèi)裝機(jī)的全纖維鋼曲軸長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。而從今年5月起,一切與產(chǎn)品有關(guān)的問(wèn)題反饋或投訴,南車的首批國(guó)產(chǎn)化曲軸已銷售至韓國(guó),都可通過(guò)400電話與陜建機(jī)公司售后服務(wù)反饋,這也是我國(guó)首次批量出口大型全纖維鋼曲軸。
隨著鐵路相關(guān)投資的放緩,售后服務(wù)將詳細(xì)記錄用戶來(lái)電反饋信息,包括南車、北車在內(nèi)的傳統(tǒng)鐵路機(jī)車制造企業(yè),并承諾在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將信息受理結(jié)果及時(shí)反饋用戶,都在加大向相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸的力度;其中,力爭(zhēng)做到讓用戶“零抱怨,南車就把工程機(jī)械領(lǐng)域作為公司新產(chǎn)業(yè)的重要支撐。
根據(jù)南車方面的預(yù)計(jì),完全滿意!”,“十二五”期間,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)年增長(zhǎng)率有望達(dá)到17%,年市場(chǎng)銷售額達(dá)到9000億元規(guī)模。隨著高鐵、城軌、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)度加快,也將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。
標(biāo)簽:南車
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
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