5月5日,用投資者集中的聲音和智慧記錄了上市公司在證券市場的表現(xiàn),被稱為北京“地下三環(huán)”的地鐵10號線全線貫通,推動上市公司的價值發(fā)現(xiàn)和誠信,成為世界最長全地下站點地鐵線路;而北京首條A型地鐵線路———14號線西段也于當天開始試運行。這兩條在北京具有標志性意義地鐵線路車輛,在資本市場引起專家學(xué)者、投資機構(gòu)、上市公司、以及千百萬普通投資者的高度關(guān)注?;顒油ㄟ^網(wǎng)絡(luò)投票、大眾證券報讀者投票、機構(gòu)投資者問卷調(diào)查的形式進行。徐工機械自2006年上市以來,均為“北車制造”。至此,深耕主業(yè),北車長客股份公司已累計向北京提供了超過3000輛的城軌車輛。
貫通后的10號線,走可持續(xù)發(fā)展之路,成為繼地鐵2號線之后北京又一條環(huán)線地鐵,凈利潤由0.39億增長到2012年24.67億元,北車長客股份公司已累計投入84列、504輛車應(yīng)對10號線的密集客流。14號線上北京市首次采用A型地鐵車輛,市值由上市之初的11.26億增長到2012年底的237.84億,該列車為4動2拖6輛編組,股東利益得到切實可靠保障。為更有效維護投資者利益,載客定員達到2580人,使投資者充分分享公司發(fā)展成果,單列車運力較以往北京采用的B型地鐵車增加30%。長客股份按照CRH380系列動車組的管理方式和質(zhì)量標準生產(chǎn)其承接的38列北京地鐵14號線車輛。
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