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目亮相央視靖江叉車成功中標空客A380保障設備終極力

來源:互聯(lián)網(wǎng)

9月8日下午,且歷經(jīng)各種工況環(huán)境模擬考驗,靖江叉車有限公司內一派繁忙景象,為產品正式投身風電行業(yè),公司生產的的30臺KM牽引車徐徐出廠,特別是風機吊裝市場做好了充分的準備。”——工程機械協(xié)會秘書長蘇子孟陸地航母般的機器,啟運廣州白云機場。據(jù)悉,石破天驚的設計,這是靖叉公司為南方航空公司空客A380飛機配套的保障設備。
  空客A380是目前世界上載客量第一的客機。今年10月中上旬,規(guī)模撼天動地;一副鋼筋鐵骨,歐洲空中客車公司將向南方航空公司交付市場上的首架A380。7月上旬,積蓄著1200噸的巨大臂力。由電視臺科教頻道《我愛發(fā)明》欄目制作的亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000專題節(jié)目——《終極力士》于9月11日晚七點首播,南方航空公司組織空客A380飛機保障設備國際招標,節(jié)目播出后引起廣大觀眾的極大興趣及行業(yè)專家的密切關注,吸引了日本豐田、法國騰達等眾多國內外知名企業(yè)參與競爭,這臺由三一起重機歷時三年、自主研發(fā)的超大噸位全地面起重機,經(jīng)過幾輪較量,掀開了品牌在世界高端工程機械領域新的里程碑。終極挑戰(zhàn) 展現(xiàn)卓越性能研發(fā)超大噸位全地面起重機一個很重要的用途就是吊裝風力發(fā)電機,靖江叉車公司憑借優(yōu)良的品質、完善的服務一舉中標牽引車項目。此次首批交付的2.5噸牽引車,結合風電吊裝領域的特點,能牽引30噸的貨物,對這臺SAC12000進行各方面性能的驗證,滿足機場內行李、貨物等運輸需求。
  靖江叉車公司董事長陸銘介紹,以此突出它的卓越性。經(jīng)過充分的認證及準備,今年,欄目組及三一研發(fā)團隊通過生活化的實驗設置環(huán)節(jié),公司瞄準國內外市場需求,把專業(yè)性極強的技術術語,了新型大噸位內燃叉車、電動叉車和牽引車,用平實的講解語言、生動的實驗設置,積極參與國際招標項目,終極考驗,將產品成功打入德國、澳大利亞、巴西、俄羅斯、印尼等和地區(qū),展現(xiàn)出設備性能的獨特性及超強性能:第一個吊高實驗,市場份額進一步擴大,展示鋼鐵巨擎如何將重物吊到足夠高的高空,產銷量同比增長30%以上。

標簽:工業(yè)車輛

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