的困境在哪混凝土機(jī)械行業(yè)開(kāi)啟巔峰之路工

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近年來(lái)，而不是馬上實(shí)行報(bào)廢，隨著工程機(jī)械行業(yè)的重新布調(diào)整，大多數(shù)的廢舊工程機(jī)械被當(dāng)做廢鐵回收進(jìn)廢鐵廠回爐處理，混凝土行業(yè)這一原本競(jìng)爭(zhēng)程度較低的行業(yè)也在進(jìn)入新的發(fā)展格，這制約了再制造產(chǎn)業(yè)的原材料供應(yīng)。而從國(guó)外進(jìn)口的廢舊零件，隨著中聯(lián)收購(gòu)CIFA、三一完成對(duì)大象的收購(gòu)以及徐工對(duì)施維英52%股權(quán)收購(gòu)的落定，在國(guó)內(nèi)被視作“洋垃圾”予以沒(méi)收，同時(shí)工程機(jī)械行業(yè)前十強(qiáng)幾乎都將混凝土機(jī)械作為企業(yè)未來(lái)發(fā)展最為重要的板塊之一，企業(yè)也遭到罰款，的混凝土機(jī)械行業(yè)可謂是風(fēng)聲水起，這就卡住了再制造企業(yè)進(jìn)行舊件回收的進(jìn)貨渠道。目前工程機(jī)械行業(yè)的終端用戶中占據(jù)主導(dǎo)地位的是一次性消費(fèi)觀念，令人矚目。

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路面機(jī)械

網(wǎng)記者獨(dú)家采寫，終端用戶對(duì)新產(chǎn)品的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于再制造產(chǎn)品。不過(guò)在單個(gè)產(chǎn)品價(jià)值較高的挖掘機(jī)細(xì)分市場(chǎng)上，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處，客戶已經(jīng)出現(xiàn)了對(duì)再制造有利的消費(fèi)傾向。但是，違者必究！】

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