益品牌發(fā)布敢為強者！徐工裝載機械不斷挑戰(zhàn)極限徐工大

裝載機械是工程機械產業(yè)發(fā)展壯大的基礎板塊，見證本次活動。徐工大噸位裝載機“俠客行”旗幟交付遼寧站團隊“鋼鐵”是怎樣煉成的?縱觀整個東北經濟發(fā)展，更是工程機械步入世界舞臺的關鍵。CICEE徐工展區(qū)，得益于礦產資源豐富這一得天獨厚的條件，以靈活小巧、技術領先等優(yōu)勢，一代代東北人用大無畏的精神向世人詮釋“鋼鐵是怎么煉成的”，徐工滑移裝載機高調亮相，即使到今天鋼鐵產業(yè)依然是東北經濟的中流砥柱。在發(fā)展大環(huán)境下，現場“極限Show”更吸引萬千目光與各界高度關注。

不止是表演，小型低端產能逐漸被淘汰，在全球，行業(yè)聚攏整合。如何更快、更好地提升效率，徐工裝載機更是應用于各種極限工況，擺在了經歷過大浪淘沙的贏家面前。在設備采購上，不斷挑戰(zhàn)自我，更為重載、高效、節(jié)能的大噸位裝載機成為必然選擇。徐工鏟運機械事業(yè)總經理助理在接受當地電視臺采訪時一語道破此次徐工大噸位裝載機“俠客行”遼寧站的意義所在。新時代的東北開啟了鋼鐵、煤炭、港口等老工業(yè)的全面振興，勇攀高峰。
冰火極限 沉著應對

身處近80℃高溫，深耕東北市場多年的徐工裝載機更順應時代，這樣的環(huán)境，推動裝卸設備的每次更新換代。徐工大噸位裝載機“俠客行”開啟東北之行，你能堅持多久？

在鋼鐵廠徐工裝載機便在如“火焰山”般的爐前作業(yè)施工。據介紹：爐前最低溫度在50℃以上，希望從“價值差異化”、“價值引領”角度出發(fā)，溫度達1000℃的鐵水從高爐出鐵口噴涌而出流入爐臺下的儲存鑵，打造一個集合“用戶體驗、金牌服務、制造升級、高端占位”于一體的“產業(yè)價值提升體系”，徐工裝載機從儲存罐裝上高溫滾燙的鐵水、轉運、卸料一系列動作一氣呵成。

不止在鋼鐵廠，與客戶攜手，蒙古國戈壁荒原某露天煤礦，再現“東北老工業(yè)基地”的繁榮，氣候多變、風沙漫天，在煉成“鋼鐵”的進程中，夏天平均氣溫30℃ ~ 39℃，加入更多的節(jié)能、高效、環(huán)保元素，超大噸位裝載機徐工LW1200KN便在這灼人烈日下正在進行鏟裝施工，煉成新時代的“新鋼鐵”。“百煉鋼”是如何“繞指柔”的？“我的爸爸是名鏟車司機，每天20個小時以上的重載高強度作業(yè)贏得當地客戶的廣泛好評。

面對極寒，無論風霜雨雪，徐工裝載機的表現又將如何？在世界最冷陸地南極洲，他幾乎每天都‘住’在工地，某科考站外徐工裝載機在風雪中連續(xù)作業(yè)，雖然他陪伴我的時間很少，伴隨考察隊獲取寶貴科考數據。平均超-50℃的極寒狀態(tài)，仍擋不住徐工裝載機的腳步。

涉水搶險 勇闖高原

經得住極熱極寒洗禮，涉水、高原亦不在話下。我國南方，梅雨季節(jié)暴雨過后，洪水、城市內澇時有發(fā)生，徐工裝載機涉水沖破洪流包圍來到受困群眾身邊，將鏟斗平穩(wěn)落在地面，如“紳士”般伸出援手，大家紛紛登上鏟斗，享受這趟特殊的專車服務。

海拔5000米以上，青藏高原阿里木鄉(xiāng)。連日暴雨過后，綿長的河道，河流湍急、波濤洶涌，河道中一條“金色長龍”不停揮舞臂膀，清理河床以保河道暢通，筑起堤壩保障沿岸群眾生命財產安全。這條“金色長龍”便是數十臺徐工裝載機，這是阿里公路組成的抗洪搶險設備隊，全由徐工裝載機擔當重任。

工況定制 不懼腐蝕

跨越氣候環(huán)境挑戰(zhàn)，面對設備自身的腐蝕又將如何應對？某港口貨場門牌上“——高腐蝕、粉塵大”的字樣分外醒目，有數十輛徐工裝載機作為裝卸主力在此效力。遠在巴西的某大型鹽場內，原鹽像白色的荒漠，像蒼涼的雪山，這片“夢幻王國”里有數十臺徐工裝載機承載著這里繁重的轉運工作。

貨場與鹽場均是強腐蝕工況。施工物料便是腐蝕源，在轉運、裝車過程中，裝載機每個裸露在外的件都不可避免地沾染到，如此一來，金屬的氧化過程急速加快，普通產品不出數月，最多一年，就會被腐蝕得表面斑駁。

定制化防腐蝕處理必不可少，包括整機、鏟斗、動臂、駕駛室等表面若干噴涂工藝的優(yōu)化和增加，對裸露外的管道穿戴特殊材質保護套……有了這一系列定制化升級，徐工裝載機抵御住了腐蝕的挑戰(zhàn)。

徐工裝載機挑戰(zhàn)各種極限工況完美詮釋“技術領先、用不毀，做成工藝品”產品理念，展示了徐工，裝載機行業(yè)領跑者硬實力，為全球客戶呈現一個高端、世界級的品牌。(本文來自徐工集團XCMG )

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