徐工LW600K-LNG型輪式裝載機(jī)作為工程機(jī)械在新能源技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域突破,并宣布了徐工在裝載機(jī)方面的最新VIP客戶服務(wù)政策,在今年寶馬展上的又是亮點(diǎn)。
新能源動(dòng)力裝載機(jī)詮釋綠色徐工
面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)低碳、降耗和高效的要求,即通過(guò)“專人、專車、專庫(kù)”三專特色服務(wù),徐工主動(dòng)出擊,在資源配置、管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)支撐和備件價(jià)格上為客戶提供全方位服務(wù)保障?!⌒旃檠b載機(jī)金牌客戶頒獎(jiǎng)徐工科技經(jīng)理馬鑄在交流會(huì)上作了題為“高性能裝載機(jī)的昨天與今天”的主題交流,積極探索與創(chuàng)新,闡述了第一臺(tái)裝載機(jī)問(wèn)世以來(lái)裝載機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)展路線,從產(chǎn)品油耗、性能出發(fā),并就徐工引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)第四代、第五代裝載機(jī)發(fā)展的拳頭產(chǎn)品進(jìn)行了重點(diǎn)介紹,在經(jīng)濟(jì)環(huán)境與市場(chǎng)需求的疊加作用下,引起在場(chǎng)VIP客戶的廣泛共鳴。錫林河煤化工用戶為徐工贈(zèng)送錦旗徐工機(jī)械裁、徐工科技總經(jīng)理?xiàng)顤|升在致辭中表示,以顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新,在工程機(jī)械行業(yè),開(kāi)啟了新能源動(dòng)力之先河。2010年,在多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)天然氣裝載機(jī)——徐工LW500K-LNG橫空出世,人都超越了歐、美、日,它的出現(xiàn)憑借節(jié)能減排之大勢(shì),站在了世界的最頂峰,在行業(yè)內(nèi)卷起了一股綠色旋風(fēng),并且還在以更快的速度超越歐美。此次展會(huì)上,開(kāi)啟了裝載機(jī)的低碳時(shí)代。
作為一種新型的節(jié)能環(huán)保型裝載機(jī),徐工多款產(chǎn)品代表,徐工LNG型液化天然氣裝載機(jī)采用專用天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),成為全球工程機(jī)械行業(yè)的最大或最先進(jìn)的產(chǎn)品,有害氣體排放量少,創(chuàng)造了世界工程機(jī)械領(lǐng)域的新記錄。在未來(lái)3年內(nèi),在經(jīng)過(guò)中冷技術(shù)處理后,徐工裝載機(jī)要勇奪“全球規(guī)模最大、全球噸位、全球系列最全”三項(xiàng)桂冠。 交流會(huì)上,排放可達(dá)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn);采用低速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專用散熱系統(tǒng),徐工揭曉了長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)徐工裝載機(jī)發(fā)展一直給予大力支持的金牌客戶單位,散熱能力、抗震能力強(qiáng),徐工機(jī)械裁、徐工科技總經(jīng)理為獲得金牌客戶的沈鐵、連云港集團(tuán)、內(nèi)蒙古錫林河化工、云南磷化、中鐵七、中石油長(zhǎng)慶油田分公司頒獎(jiǎng)。同時(shí),可在50℃的高溫環(huán)境下正常工作。同時(shí),徐工孜孜踐行的周密服務(wù)也感動(dòng)了客戶,由于天然氣密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于空氣,內(nèi)蒙古錫林河煤化工有限公司代表為徐工送上了“精誠(chéng)合作 互利共贏 一流產(chǎn)品 馳騁北疆”的錦旗,一旦發(fā)生泄漏,這是對(duì)徐工深入推進(jìn)服務(wù)的莫大肯定與鞭策。近年來(lái),可迅速擴(kuò)散到空氣中,因此,不論是在安全性、節(jié)能效果、動(dòng)力還是經(jīng)濟(jì)性上,LNG型裝載機(jī)都顯現(xiàn)出巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前,徐工的LNG輪式裝載機(jī)已經(jīng)批量產(chǎn)銷,走在了全行業(yè)前列。
時(shí)隔兩年,LW600K-LNG型裝載機(jī)的問(wèn)世則是對(duì)LW500K-LNG型裝載機(jī)的升級(jí)加強(qiáng),它不僅沿襲了LW500K-LNG型裝載機(jī)優(yōu)良技術(shù),同時(shí)與徐工大噸位裝載機(jī)技術(shù)完美融合。以每臺(tái)裝載機(jī)工作8小時(shí)為例,液化天然氣型裝載機(jī)要比燃油型裝載機(jī)每天節(jié)約400到500元,在使用過(guò)程為用戶節(jié)約燃料成本,經(jīng)濟(jì)效益顯著。目前,LW800K-LNG型裝載機(jī)的研制也正在緊張的進(jìn)行之中。
下一步,徐工將依據(jù)圍繞LNG推廣出臺(tái)的一系列政策,在氣源豐富的地區(qū)選取具有示范作用的標(biāo)桿用戶,配合區(qū)域性技術(shù)交流會(huì)和LNG裝載機(jī)推廣會(huì),擴(kuò)大用戶基礎(chǔ),豐富產(chǎn)品組合迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)階,抓住用戶需求的轉(zhuǎn)型,樹(shù)立高端技術(shù)和產(chǎn)品形象,彰顯工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)在低碳領(lǐng)域的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
標(biāo)簽:徐工
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