▌日新月異發(fā)展,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況:新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市,賡續(xù)傳承事業(yè)!2022年1月16日,途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū),以“綠色智能·讓施工更簡單”為主題的山推股份2022年代理商年會暨營銷主題活動啟動儀式在山東濟(jì)寧隆重。山推股份委、總經(jīng)理張民等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場南端咽喉引出,以及來自全國各地的山推代理商代表、營銷、服務(wù)、研發(fā)等門代表參加會議,沿既有滬杭高鐵西側(cè),共同對2021年營銷工作進(jìn)行總結(jié)回顧,經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站,并開啟2022年營銷主題活動。
勇毅篤行 一起向未來
▌“綠色智能·讓施工更簡單”作為山推2022年營銷活動的主題,經(jīng)春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西,表明了山推對于“雙碳”目標(biāo)、“十四五”智造新時代的堅定,沿申嘉湖高速公路北側(cè)前行,更是山推高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)青浦練塘、金澤進(jìn)入江蘇境內(nèi)。全線正線長163.704公里,踐行新舊動能轉(zhuǎn)換的發(fā)展目標(biāo)。
▌會議現(xiàn)場,設(shè)8座車站,張民與山推代理商代表共同進(jìn)行了2022年山推營銷主題活動啟動儀式,包含上海虹橋站(既有),并對2021年度優(yōu)秀代理商進(jìn)行了頒獎,新建松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯5座車站以及七寶、春申2個線路所,以期廠商攜手,兩端分別引入既有上海虹橋、湖州站,凝心聚力,同時代建湖杭工程湖州東站、康山線路所。公司主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成的遷改工程、牽引變電、接觸網(wǎng)、電力、防災(zāi)、通信、信息、信號、四電獨立房屋及附屬等工程。合同額13.44億元。開工日期:2020年12月15日,共同開啟事業(yè)發(fā)展的新篇章。
▌張民在主題演講中指出,竣工日期:2024年7月31日。2.2招標(biāo)內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程自購物資招標(biāo)采購包件一覽表》。3.投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下:3.1.1營業(yè)范圍要求:在境內(nèi)依法注冊、并符合招標(biāo)項目經(jīng)營范圍、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。3.1.2許可和認(rèn)證要求:投標(biāo)物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的,2021年,須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》;如果屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購件),山推搶抓市場機(jī)遇,須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書或行政許可證書;如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄》范圍內(nèi)的,不斷深化,須提供中鐵檢驗認(rèn)證中心(原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心)(簡稱"CRCC")頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。3.1.3供貨能力要求:滿足招標(biāo)物資交貨期要求。3.1.4財務(wù)能力要求:軸流風(fēng)機(jī)包件投標(biāo)人須為增值稅一般納稅人,持續(xù)推進(jìn)智能化改造、新能源技術(shù)應(yīng)用、施工方式及應(yīng)用場景的多樣化,瓷磚包件接受小規(guī)模納稅人;投標(biāo)人應(yīng)具有良好的資金財務(wù)狀況;軸流風(fēng)機(jī)包件投標(biāo)人須提供2019年度至2020年度經(jīng)過注冊會計師事務(wù)所出具的審計報告,在新產(chǎn)品、新技術(shù)方面取得了較大突破。2022年山推將與全體經(jīng)銷商攜手共進(jìn),包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務(wù)情況說明書的復(fù)印件。3.1.5質(zhì)量保證能力要求:軸流風(fēng)機(jī)包件投標(biāo)人必須具有有效的ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(瓷磚包件不須提供);沒有發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題被取消投標(biāo)資格且處于處罰期(以行政主管門的行政處罰決定或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)法律文書或鐵路集團(tuán)公司及以上的處罰決定為準(zhǔn))。3.1.6供貨業(yè)績要求:滿足招標(biāo)公告“專項資格條件”中關(guān)于投標(biāo)人供貨業(yè)績要求。3.1.7履約信用要求:投標(biāo)人應(yīng)有良好的履約信譽(yù),不斷開展渠道拓展及客戶服務(wù)提升,符合以下要求:3.1.7.1投標(biāo)人不在鐵路集團(tuán)有限公司、中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團(tuán)有限公司限制投標(biāo)范圍內(nèi)。3.1.7.2投標(biāo)人及其法定代表人自遞交投標(biāo)文件之日起前1年內(nèi)沒有法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄,以“15分鐘響應(yīng), 2小時到達(dá), 24小時修復(fù)”為目標(biāo),為更多客戶創(chuàng)造價值。
低碳減排 我們共擔(dān)當(dāng)
▌2021年全國兩會《工作報告》著重提出了碳達(dá)峰、碳中和,“低碳環(huán)保”成為國際一流品牌新的衡量要素,而傳統(tǒng)工程機(jī)械作為污染物排放源之一,環(huán)保問題亟待解決,電動化在此背景下成為行業(yè)大勢所趨。在此背景下,近年來一直堅持用科技創(chuàng)新推動可持續(xù)發(fā)展,致力于遠(yuǎn)程遙控、智能網(wǎng)聯(lián)、大馬力產(chǎn)品等領(lǐng)域研究的山推將對行業(yè)發(fā)展趨勢的理解納入了發(fā)展規(guī)劃,將純電驅(qū)動工程機(jī)械作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換的重點方向,以不斷革新的技術(shù)與理念推動工程機(jī)械電動化進(jìn)程,為客戶創(chuàng)造價值最大化。
▌作為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者,山推積極響應(yīng)政策,提前布電動零排放工程機(jī)械的研制,先后在業(yè)內(nèi)率先推出純電動裝載機(jī)和純電推土機(jī)。2020年11月,全球首臺純電推土機(jī)DE17-X在山推問世,并于2021年6月正式交付電投使用。DE17 -X純電推土機(jī)成功實現(xiàn)了設(shè)備端“零排放”,相比傳統(tǒng)燃油設(shè)備使用成本降低60%以上,成為工程機(jī)械行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿性產(chǎn)品。同年推出的山推LE56-X純電裝載機(jī)則是國內(nèi)首款具備產(chǎn)業(yè)化條件的產(chǎn)品,打破了燃油裝載機(jī)統(tǒng)占市場的面。LE56-X純電裝載機(jī)的成功研制,取得了多項技術(shù)突破和核心自主知識產(chǎn)權(quán),其中專利申請7項,建成了純電裝載機(jī)研究、生產(chǎn)制造、試驗驗證等完整的產(chǎn)業(yè)化體系,推動了國內(nèi)純電裝載機(jī)行業(yè)技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
▌劃時代的產(chǎn)品是打開工程機(jī)械節(jié)能減碳大門的第一步,更加艱巨和細(xì)致的產(chǎn)品監(jiān)測和迭代工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行?;谝延屑冸姰a(chǎn)品,山推于2021年9月29日推出第三代純電裝載機(jī)LE59-X2,再次打破了燃油裝載機(jī)統(tǒng)占市場的面。自山推純電裝載機(jī)推出以來,便在電裝領(lǐng)域開創(chuàng)了研發(fā)實力第一、工作時長第一、工礦覆蓋第一、行業(yè)銷量第一、服務(wù)能力第一的領(lǐng)先面,至今仍獨領(lǐng)風(fēng)。
▌山推DE17-X純電推土機(jī)、LE56-X2純電裝載機(jī)的交付和LE59-X2純電裝載機(jī)的量產(chǎn),為山推研發(fā)門提供一線使用數(shù)據(jù),成為純電產(chǎn)品與市場接軌的“實驗室”,開啟山推純電產(chǎn)品的市場化之旅在產(chǎn)品穩(wěn)定性、純電動產(chǎn)品的應(yīng)用上實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級,產(chǎn)品備受行業(yè)用戶青睞與認(rèn)可,充分展現(xiàn)了品牌在新能源、新技術(shù)領(lǐng)域的硬核力量。
智能輔助 讓施工更簡單
▌現(xiàn)代化生產(chǎn)日新月異。在涉足的傳統(tǒng)工程領(lǐng)域,山推更是不斷從探索中尋求進(jìn)步,在創(chuàng)新中實現(xiàn)超越。針對土石方、道路、廠礦等領(lǐng)域的傳統(tǒng)施工模式中,或多或少存在著施工效率低、施工成本高、質(zhì)量不穩(wěn)定、施工難度大、資源浪費、管理混亂等等問題,山推道路修筑、道路養(yǎng)護(hù)、采礦、農(nóng)林水利、港口碼頭、采石與混凝土、城市、橋梁、機(jī)場、環(huán)衛(wèi)等智慧施工解決方案應(yīng)運而生,并日趨完善,逐漸成為施工行業(yè)的新潮流。智慧施工,讓施工更簡單!
▌目前,山推針對競爭激烈的土石方施工場景了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的土石方智慧施工解決方案,面向多元化的筑路施工場景,了筑路智慧施工解決方案,在復(fù)雜而艱難的廠礦施工場景了廠礦智慧施工解決方案。在會議現(xiàn)場,山推通過融入更多AI元素,以智能化推動整裝升級,更是隆重發(fā)布了數(shù)款全新智能產(chǎn)品:
▌2D輔助施工推土機(jī)DH17-C3i、SD16TLi,智慧施工1小時上手堪比10年老司機(jī),效率提升200%,測量人員減少70%,一鍵自平整。
▌3D輔助施工推土機(jī)DH17-C3i,一臺頂三臺,人油更錢,效率提升300%,測量人員減少90%,—鍵自平整,復(fù)雜工況適應(yīng)性好。
▌輔助施工平地機(jī)SG21-C6i,平整精度差多少,無需測量就知道,效率提升40%,測量人員減少90%,鏟刀自控制精平一次成型。
▌輔助施工攤鋪機(jī)SRPO9-C5i SA,9米攤鋪王,白天黑夜一樣強(qiáng),效率提升30%,輔助人員減少50%,高程控制提高4%,毫米級施工精度。
▌無人駕駛壓路機(jī)SR26H-C6U,施工不用人,錢又心,效率提升30%,成本降低20%,壓實軌跡自動生產(chǎn),壓實質(zhì)量自動顯示。
▌讓施工更簡單。目前山推智慧施工方案可覆蓋道路修筑、道路養(yǎng)護(hù)、橋梁、采礦、農(nóng)田水利、機(jī)場、港口碼頭、采石與混凝土、城市,環(huán)衛(wèi)等多種領(lǐng)域,為用戶降本增效,帶來全新價值體驗。同時,依托集團(tuán)協(xié)同優(yōu)勢,山推智慧施工平臺將山推整機(jī)、濰柴發(fā)動機(jī),零林德液壓技術(shù)資源整合,結(jié)團(tuán)自主的控制器與控制策略,實現(xiàn)主機(jī)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的完美匹配。同時,山推自身具有自制件優(yōu)勢,為各種惡劣工況匹配高品質(zhì)廠礦底盤件、傳動件、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件等核心件。這也讓山推拳頭產(chǎn)品出勤率與3年保值率均高于同類產(chǎn)品。日趨完善的智慧山推,正逐漸成為現(xiàn)代施工新潮流!
▌雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越!2022年,山推將繼續(xù)秉承“讓施工更簡單”的使命,持續(xù)打造“人無我有 人有我優(yōu)”的技術(shù)引領(lǐng)優(yōu)勢,以“客戶滿意是我們的宗旨”的核心,加快推進(jìn)全系產(chǎn)品新功能、新技術(shù)的應(yīng)用,實施技術(shù)攻關(guān),持續(xù)圍繞遠(yuǎn)程操縱等智能化產(chǎn)品,電動新能源綠色產(chǎn)品進(jìn)行深度研發(fā),通過綠色智能制造賦能產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),攜手全國經(jīng)銷商,共創(chuàng)共贏,勇毅篤行,展現(xiàn)虎虎生威的雄風(fēng),以奮斗創(chuàng)造歷史,以實干成就未來!
標(biāo)簽:山推
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