白改黑改造“別的品牌，我們一律不考慮！”——訪華菱星馬客戶杭州高運混凝土公司總經(jīng)理朱志水三一雙

杭州高運混凝土有限公司位于蕭山，以及最為完整的標(biāo)準(zhǔn)性路段。熙春路與迎賓大道相連（邵武高速出口往邵武市區(qū)方向），是浙江高運集團公司的下屬分公司。高運集團是一家具有一級資質(zhì)的私營建筑企業(yè)，一直延伸至S303，是全國500強私營企業(yè)之一，全長大約2公里，每年的產(chǎn)值平均50多億。混凝土分公司年產(chǎn)方量達到80——100方，采用雙向6車道，產(chǎn)品主要被集團公司承接的工程消化，該路段全為混凝土路面，不愁銷路，目前正在進行白改黑改造，去年還被評為杭州市優(yōu)秀混凝土企業(yè)。

浙江高運朱志水總經(jīng)理在接受采訪

高運混凝土公司是華菱星馬集團星馬專用車的忠實客戶，用瀝青路面代替混凝土路面，為此，達到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。三一雙鋼輪壓路機助力南平邵武市熙春路白改黑改造隨著我國經(jīng)濟的不斷增長，我7月6日走訪了公司總經(jīng)理朱志水先生。

朱總告訴我，人們對生活水平的提高，高運混凝土公司創(chuàng)建于2002年，汽車成了生活必需品，創(chuàng)建之際在買哪家攪拌車問題上，對道路的要求也隨之而升，集團公司董事長李金洋十分慎重，水泥混凝土路面的缺點也一一顯露出來。相對于原先的混凝土路面，親自上門考察了幾家廠家，白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強，最后李董拍板選擇了星馬的產(chǎn)品。

當(dāng)時的星馬公司還在老廠區(qū)，車輛在處理緊急事件中制動性能大大提高，規(guī)模不大。李董為什么會選擇星馬？他敏銳地看到了星馬雖然是規(guī)模不大的國有企業(yè)，車輛行駛起來更加安全，但公司的管理模式不同于別的老牌國有企業(yè)，更加平穩(wěn)；車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降，發(fā)展前景好，為降低城市噪音起到了重要作用；黑色瀝青路面吸塵性能較好，而且在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)上，能有效吸收車輛行駛過程中的揚塵，星馬對李董做出了讓他放心的承諾。

朱總說，從而能提高街道兩旁店鋪、居民住宅的空氣質(zhì)量，從2002年首批星馬車進入公司之后，提高美化城市環(huán)境的質(zhì)量。三一雙鋼輪壓路機助力南平邵武市熙春路白改黑改造在現(xiàn)場，因為我們雙方合作的很愉快，有了問題能及時有效地溝通排除，星馬的質(zhì)量也確實很讓我們滿意，上裝分別的品牌三、四年就得更換，而星馬的能用七、八年。所以十幾年來我們一直采購的是星馬牌專用車，別的品牌盡管年年有人上門推銷，但我們一律不考慮。“在工地上，一起作業(yè)的別的混凝土公司，用的是三一產(chǎn)品，他們的司機都說星馬的車大氣、漂亮。”朱總說。

朱總告訴我，原先采購的是五十鈴底盤的攪拌車，近幾年逐步換上了華菱底盤的天然氣攪拌車。因為華菱天然氣底盤還沒能配置漢馬動力，所以裝配的都是濰柴發(fā)動機。

前年采購第一批華菱天然氣攪拌車前，朱總趕到華菱星馬生產(chǎn)基地進行了實地考察，回來后向李金洋董事長匯報考察結(jié)果，朱總對李董說：“對這樣的企業(yè)，我們可以盡管放心。”

朱總說：“我們買星馬產(chǎn)品，都是現(xiàn)款，從2002年到現(xiàn)在，一共采購了60多輛星馬攪拌車，現(xiàn)在的保有量有45輛。”(本文來自華菱星馬)

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